X賞カップ

Xプライズカップは、2004 年にアンサリ X プライズが開催されたときに始まった、X プライズ財団とニューメキシコ州の提携の成果である 2 日間の航空宇宙博覧会です。これが、世界初の真のロケットフェスティバルを企画するきっかけとなりました。X プライズカップは、2005 年、2006 年、2007 年の 3 回開催されました。各 X プライズカップでは、ロケット動力自転車、ロケットジェットパックなどのさまざまなイベントやデモンストレーションが開催されますが、特に注目すべきは、月着陸船チャレンジと宇宙エレベーターゲームです。2007 年の X プライズカップには 85,000 人の来場者が訪れました。2009 年には X プライズカップは開催されませんでしたが、月着陸船チャレンジは開催されました。

モチベーション

2006 年 Wirefly X Prize Cup での「ロケットバイク」のデモンストレーション

このエックスプライズは、1995 年のNSS 国際宇宙開発会議での演説でピーターディアマンディス博士によって初めて提案されました。競争目標という概念は、パイロットを高度 100 km と定義される宇宙の端まで飛行させることができる民間機のデモンストレーションであるスペースカブプロジェクトから採用されました。この目標は、民間部門の宇宙産業を奨励するために選択されたため、応募作品に対する政府資金提供は許可されていません。エックスプライズカップの目的は、宇宙飛行が企業や民間人にとって手頃な価格で利用できることを実証し、商業宇宙飛行や宇宙観光への扉を開くことでした。また、競争によって革新が生まれ、地球の軌道に到達するための新しい低コストの方法を開発することが期待されています。エックスプライズカップは、地球の偉大な宇宙博覧会を開催することによって、航空宇宙専門家のコミュニティに金銭的報酬と組織的サポートを提供します。

X賞は、チャールズ・リンドバーグが大西洋単独横断飛行を成功させた2万5000ドルのオルタイグ賞など、航空飛行の発展を促した20世紀初頭の多くの賞をモデルにしている。NASAは、宇宙技術の問題に対する革新的な解決策を生み出すために、センテニアル・チャレンジと呼ばれる同様の賞プログラムを開発している。

2004 アンサリX賞

元々のアンサリX賞は、X賞財団が、2週間以内に再利用可能な有人宇宙船を2回宇宙に打ち上げた初の非政府組織に贈る1000万ドルの賞金だった。20世紀初頭の航空賞をモデルにしており、低コストの宇宙飛行の開発を促進することを目的としていた。この賞は、スプートニク1号打ち上げ47周年にあたる2004年10月4日に、実験用宇宙機スペースシップワンを使用したティアワンプロジェクトによって獲得された。

このイベントの成功と人気により、X-PRIZE カップと呼ばれる次のイベントが生まれました。

2006 ワイヤーフライ X プライズカップ

2006 年 Wirefly X Prize Cup のロケットマン、ダン・シュランド

2006年、Wireflyは同コンテストの公式タイトルスポンサーに指名され^[1]、その年のイベントはニューメキシコ州ラスクルーセスで10月20日～21日に開催され、民間部門のイノベーションを奨励し続けるXプライズ財団の取り組みを表した。^[2] 2006年のWirefly Xプライズカップはロケット工学と月面着陸技術に焦点を当て、一般的なテーマに関連したいくつかの個別のコンテストで競うチームに250万ドルの賞金を提供した。博覧会では、高出力ロケットの打ち上げや、航空宇宙技術への一般の関心を高めることを目的とした展示も行われた。2006年12月、カップの主催者は10月のイベントの成功に基づいて拡張計画を発表した。^[3]

オリジナルの X Prize コンテストが成功したことで、250 万ドルの賞金をかけたオープンコンテストが 2006 年の Wirefly X Prize Cup のハイライトとなりました。ラスクルーセスの航空宇宙チームは、月着陸船チャレンジ、垂直ロケットチャレンジ、および宇宙エレベーターゲームの 3 つのイベントで優勝を目指して戦いました。

注目の競技に加え、Wirefly X Prize Cup では一連のロケット展示と教育プレゼンテーションが行われました。「ロケットマン」ダン・シュランドは、背中にロケットを装着して地球上空を飛ぶことができる装置「ロケットベルト」を披露しました。ロケットレーシングリーグは、次世代モータースポーツの先駆けとなる Mark-1 X-Racer を初公開しました。その他のアトラクションには、高出力ロケットの打ち上げ、学生競技、個人宇宙飛行に関するシンポジウム、地上展示やシミュレーターの各種が含まれていました。

2007 Xプライズカップ

2007 X プライズカップは、 10 月 26 日から 28 日にかけて、ニューメキシコ州アラモゴードのホロマン空軍基地で開催されました。2007 X プライズカップは、スペースフロンティア財団と米国ロケットアカデミーが競技規則を発表し、最初の Teacher in Space「先駆者」の応募受付を開始したことにより、 Teacher in Space プロジェクトの復活を記念するものでもありました。このイベントでは、航空機とロケットが、月着陸船チャレンジとともに紹介されました。85,000 人がイベントに参加しました。

アルマジロ・エアロスペース・チームは、2007年10月27日、賞金35万ドルのレベル1月着陸チャレンジの2区間のうち最初の区間を、高度50メートル以上の飛行と、90秒以上の飛行時間後に2番目の着陸パッドへの水平移動を完了することで成功裏に完了した。2007年には、 2区間目の帰路の飛行中にロケットエンジンが始動不良を起こし、エンジンに亀裂が生じ、燃料が過剰に失われ、必要な90秒間空中に留まることができなかったため、賞金は受け取られなかった。^[4] 他の参加者は、このコンテストで最初の区間さえ成功させることができなかった。

ノースロップ・グラマン月着陸船チャレンジ

ノースロップグラマンルナランダーチャレンジ (NG-LLC) は、月面から月周回軌道まで往復できる乗り物の商業開発を促進することを目的としています。このコンテストは、NASA のセンテニアルチャレンジプログラムの一部です。このような乗り物は、NASA の宇宙探査目標だけでなく、個人用宇宙飛行業界にも直接応用できます。この賞金は、業界が新しい乗り物を構築し、迅速なターンアラウンドの垂直離着陸乗り物を運用する運用能力を開発するのに役立つ可能性もあります。

優勝するには、チームのロケットが垂直に離陸し、発射台から少なくとも 50 メートル上昇し、最小時間飛行し、離陸地点から 100 メートル離れたターゲットに着陸する必要があります。その後、チームはロケットに燃料を補給し、元の発射台まで飛行しなければなりません。このコンテストには 2 つのレベルがあります。レベル 1 では、ロケットは各区間で 90 秒間空中にいなければなりません。最初に成功したチームには 35 万ドル、2 番目に成功したチームには 15 万ドルの賞金が与えられます。レベル 2 では、ロケットは各区間で 180 秒間空中にいなければならず、100 万ドルの賞金を獲得できません。

宇宙エレベーターゲーム

2006 年、Wirefly X Prize Cup で宇宙エレベーターゲームが開催されました。宇宙エレベーターは、地球の表面から静止軌道を越えた地点まで伸びる超強力なリボンを使用する理論上のシステムです。リボンは軌道上のカウンターウェイトによって所定の位置に保持されます。地球が回転すると、リボンはぴんと張った状態になります。乗り物は、地球の表面から放射されるエネルギービームによって駆動されるリボンを登ります。宇宙エレベーターの建造には、現在存在しない材料と技術が必要です。宇宙エレベーターゲームの目的は、そのような材料と技術の開発を促進することです。

ゲームは、パワービームチャレンジとテザーチャレンジの 2 つのカテゴリに分かれています。パワービームチャレンジでは、各チームがクライマー (テザーリボンを上下に移動できるマシン) を設計して構築します。クライマーは積荷を運ぶ必要があります。電力は送信機からクライマーの受信機に送信されます。各クライマーは、最低 1 メートル/秒の速度で 50 メートルの高さまで移動する必要があります。テザーチャレンジは、さまざまな構造用途で使用するための非常に強力なテザー材料の開発に役立ちます。

2007 年のスペースエレベーターゲームは、Wirefly X Prize Cup では開催されませんでした。代わりに、ソルトレイクシティで開催されました。

ピート・コンラッド・スピリット賞

2007 年に創設され、アメリカの宇宙飛行士ピート・コンラッドにちなんで名付けられたピート・コンラッド・スピリット賞は、個人宇宙飛行業界に利益をもたらす新しいコンセプトを開発した 13 歳から 18 歳の学生に贈られます。この賞は、2007 X Prize Cup のファイナリストに授与されました。

参照

参考文献

^ 「Wirefly.com が地球の偉大な宇宙レース、X Prize Cup のタイトルスポンサーに指名」。PRWeb。2008年10 月 14 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 9 月 21 日閲覧。
^ 「Wirefly X Prize Cup の発表」Wirefly。2008年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月21日閲覧。
^ 「X Prize Cup looking to expand outside Cruces」Las Cruces Sun-News。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月21日閲覧。
^ デイビッド・シガ。「月着陸船、着陸時に転倒」。ニューサイエンティスト。 2008年9月21日閲覧。

外部リンク

Xプライズカップ公式サイト
Wirefly の X Prize Cup ブログ (オフライン。Archive.org からの最後のキャプチャは 2012 年 11 月 14 日)
X Prize の創設者が賞金と宇宙旅行の未来について語る (MIT ビデオ)
宇宙飛行記録挑戦に関するFAI規則
Wirefly X Prize Cup イベントの Google Earth 3D モデリング
YouTube での 2006 Wirefly X Prize Cup に焦点を当てたビデオプレゼンテーション。
ロケットマンの3回の飛行のうちの1回の飛行中のビデオ

[1] 「Wirefly.com が地球の偉大な宇宙レース、X Prize Cup のタイトルスポンサーに指名」。PRWeb。2008年10 月 14 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 9 月 21 日閲覧。

[2] 「Wirefly X Prize Cup の発表」Wirefly。2008年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月21日閲覧。

[3] 「X Prize Cup looking to expand outside Cruces」Las Cruces Sun-News。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月21日閲覧。

[4] デイビッド・シガ。「月着陸船、着陸時に転倒」。ニューサイエンティスト。 2008年9月21日閲覧。