ウィンドローズ 22

ウィンドローズ22とラグナ22は、 W・シャッド・ターナーがクルーザーとして設計し、1977年に初めて建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットのシリーズです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

ウィンドローズ22とラグナ22はバルボア22の発展型であり、同じ船体型を使用している。^{[1] [5] [6]}

ウィンドローズ22は米国のラグーナヨット社で1977年から1987年までモデルが製造され、ラグーナ22は1983年から1987年まで製造され、ラグーナヨット社が1986年に廃業したことにより終了した。バルボア22はもともと沿岸レクリエーション向けに設計されたが、同社は1981年にラグーナヨット社に買収され、同社のボートデザインの多くが新しいモデルに採用された。デザイナーのW・シャッド・ターナーはカリフォルニアを拠点とする両社のためにボートを設計し、買収後に改造を行った。^{[1] [2] [3] [5] [7]}

ウィンドローズ22とラグナ22は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、垂直なトランサム、トランサムハンギング舵を備え、ティラーで制御されます。^{[1] [2] [3] [5]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が装備されている。 ^{[1] [2] [3] [5]}

この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートな長椅子ベッドがあります。オプションのスライド式ギャレーは右舷側にあり、コックピットの下にスライドして収納できます。トイレは船首キャビンの「V」字型ベッドの下にあります。キャビンのヘッドルームは52インチ（132 cm）です。^[5]

この設計はPHRFレース平均ハンディキャップが246で、船体速度は5.6ノット（10.4 km/h）である。^[5]

ウィンドローズ 22

このスイングキールモデルは1977年に導入され、1987年まで製造された。全長は21.08フィート（6.4メートル）、水線長は19.00フィート（5.8メートル）、排水量は1,980ポンド（898キログラム）、バラストは600ポンド（272キログラム）搭載可能。キールを下げた状態での喫水は5.50フィート（1.68メートル）、キールを格納した状態では1.40フィート（0.43メートル）である。^{[1] [5]}

ウィンドローズ 22S

この固定式の浅喫水フィン モデルは 1977 年に導入され、1987 年まで製造されました。全長は 21.08 フィート (6.4 m)、水線長は 19.00 フィート (5.8 m)、排水量は 2,280 ポンド (1,034 kg)、バラストは 900 ポンド (408 kg) です。浅喫水キールを備えたこのボートの喫水は 2.92 フィート (0.89 m) です。

ラグナ22

この固定式の浅喫水フィンモデルは、新しいデッキモールドで作られた新しいキャビントップデザインを採用しています。1983年に導入され、1987年まで製造されました。全長は21.58フィート（6.6メートル）、水線長は19.00フィート（5.8メートル）、排水量は2,280ポンド（1,034キログラム）、バラストは900ポンド（408キログラム）です。浅喫水キールを備えたこのボートの喫水は2.92フィート（0.89メートル）です。^{[3] [5]}

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いている。「多くの船長は、ウィンドローズ22とバルボア22のスイングキールバージョンは、カタリナ22とベンチャー22に非常に似ていると考えがちです。この評価には一定の価値がありますが、4隻のボートの総排水量はほぼ同じ（約1,800ポンドから2,300ポンド）ですが、ウィンドローズとバルボアはバラストがかなり多く、構造材料が少ないです。最良の特徴：これらは経済性を重視して建造されたボートであり、中古ボートの価格は平均よりも安いです。最悪の特徴：ボートは経済性を重視して建造されたため、仕上がりと品質はせいぜいそこそこです。」^[5]

• 帆船の種類一覧