メリーランド州ウィリアムズポート

この地域の気候は、暑く湿度の高い夏と、概して温暖から涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、ウィリアムズポートは湿潤亜熱帯気候に属し、気候図では「Cfa」と略記されます。^{[ 8 ]}

2020年の国勢調査によると、ウィリアムズポートの人口は2,083人でした。中央年齢は46.7歳でした。住民の18.8%が18歳未満で、25.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は86.6人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は84.9人でした。^{[ 10 ] [ 11 ]}

住民の97.6%が都市部に居住し、2.4%が農村部に居住していた。^{[ 12 ]}

ウィリアムズポートには998世帯があり、そのうち24.6%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、26.5%が夫婦世帯、26.2%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、38.2%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約43.3%が単身世帯で、20.4%は65歳以上の単身世帯でした。^{[ 10 ]}

住宅戸数は1,076戸で、そのうち7.2%が空室だった。持ち家の空室率は1.2%、賃貸住宅の空室率は3.9%だった。^{[ 10 ]}

2010年の国勢調査^{[ 13 ]}によると、町には2,137人、960世帯、543家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2,054.8人（ ¹平方キロメートルあたり793.4人）であった。住宅数は1,080戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,038.5戸（ ¹平方キロメートルあたり401.0戸）であった。町の人種構成は、白人が95.6% 、アフリカ系アメリカ人が2.5% 、ネイティブアメリカンが0.1%、アジア人が0.3% 、その他の人種が0.3% 、2つ以上の人種が1.1%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.1%であった。

世帯数は960世帯で、そのうち25.9%は18歳未満の子どもと同居しており、36.7%は夫婦で同居、12.9%は夫のいない女性世帯主、7.0%は妻のいない男性世帯主、43.4%は非家族世帯でした。全世帯の38.5%は単身世帯で、19.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.12人、平均家族人数は2.73人でした。

町の平均年齢は44.9歳でした。住民の19%が18歳未満、7.8%が18歳から24歳、23.3%が25歳から44歳、26.4%が45歳から64歳、23.4%が65歳以上でした。男女比は男性が46.0%、女性が54.0%でした。

2000年の国勢調査^{[ 14 ]}によると、町には1,868人、785世帯、471家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,725.6人（ ¹平方キロメートルあたり666.3人）であった。住宅数は836戸で、平均密度は1平方マイルあたり772.3戸（ ¹平方キロメートルあたり298.2戸）であった。町の人種構成は、白人が98.29% 、アフリカ系アメリカ人が0.80% 、ネイティブアメリカンが0.05%、アジア人が0.16% 、その他の人種が0.27% 、2つ以上の人種が0.43%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.27%であった。

世帯数は785世帯で、そのうち27.0%は18歳未満の子どもと同居しており、43.7%は夫婦世帯、12.0%は夫のいない女性世帯主の世帯、40.0%は非家族世帯でした。全世帯の35.7%は単身世帯で、17.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.21人、平均家族人数は2.84人でした。

この町では、人口構成は18歳未満が20.0%、18歳から24歳が7.2%、25歳から44歳が26.3%、45歳から64歳が22.8%、65歳以上が23.7%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は43歳であった。女性100人に対し男性は80.7人、18歳以上の女性100人に対し男性は76.5人であった。

この町の世帯収入の中央値は34,243ドル、家族収入の中央値は41,115ドルでした。男性の収入の中央値は30,833ドル、女性は21,708ドルでした。町の1人当たりの収入は16,179ドルでした。約7.4%の家族と8.5%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の4.8%と65歳以上の14.8%が含まれています。

1834年、新しく建設されたチェサピーク・オハイオ運河の一部を利用する船がワシントンDCからウィリアムズポートに到達できるようになった。運河自体は1835年にウィリアムズポートまで延長された。^{[ 19 ] : 96}運河は、この地域をポトマック川下流域とチェサピーク湾、そして後に運河建設が西へ進むにつれてメリーランド州カンバーランド地域と結ぶ重要な商業ルートとなった。ウィリアムズポートは経済に恩恵をもたらす非常に人気のあるウォーターフロントの町となった。1873年、ウェスタン・メリーランド鉄道は運河交通へのアクセスを得るために、路線をヘイガーズタウンからウィリアムズポートまで延長した。カンバーランド地域の炭鉱からの石炭は、ウィリアムズポートで運河の艀から鉄道車両に積み替えられる主要な商品の1つであった。^{[ 20 ]}

1863年、南北戦争中、川の氾濫により、ゲティスバーグから撤退するロバート・E・リー将軍の軍隊は、数日間渡河できず、バージニア州に安全にたどり着くことができなかった。^{[ 19 ] : 94} 1924年の大洪水により運河は甚大な被害を受け、その後永久に閉鎖された。^{[ 21 ]}