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 2005年の正面ファサード | |
| 位置 | チンフォード ロード、ロンドン、E4 8SJ イングランド |
|---|---|
| 座標 | 51°36′14″N 0°00′57″E / 51.603759°N 0.015948°E / 51.603759; 0.015948 |
| 開設日 | 1933年4月15日 |
| 終了日 | 2008年8月16日 |
| レースタイプ | グレイハウンドレース |
ウォルサムストウ・スタジアムは、ロンドン東部のウォルサム・フォレスト区にあったグレイハウンド競馬場であった。[1] 1984年にホワイト・シティが閉鎖されて以降、イギリス有数のグレイハウンド競馬場とみなされていた。[2]スタジアムは2008年8月16日に閉鎖された。
グレイハウンドレース
曲がったビレット
20世紀初頭、マートル・グローブ競技場が建設され、1908年からウォルサムストウ・グランジ・フットボール・クラブが使用しました。 [3] 1929年までに、この競技場では初めてグレイハウンドレースが開催され、クルックド・ビレット・グレイハウンド・アンド・ウィペット・トラック（近くのクルックド・ビレット・パブにちなんで名付けられた）として知られるようになりました。[4]このトラックは独立したトラックであり、統括団体に属していませんでした。[2 ] 1931年、職業がブックメーカーであったウィリアム・チャンドラーは、既存の独立したトラックに新しいトラックを建設することを決定しました。チャンドラーはハックニー・ウィック・スタジアムの株式も保有していました。[2]
オープニング
チャンドラーは敷地の購入に24,000ポンドを費やし、アールデコ調の欄干の入り口は1932年に建てられ、時計塔とトータリゼーター盤はウーリッジのトーマス＆エッジ社が設計した。1933年6月19日月曜日に盛大な公式オープンが行われ、ジャック・キッド・バーグ[5] [6]がオープニングを飾り、飛行士のエイミー・ジョンソンがゲストとしてトロフィーを贈呈した。[7]
戦前の歴史
チャンドラーが完璧なスタジアムを目指したため、1931年から1943年にかけてスタジアムは3回にわたって大規模な改築工事が行われた。犬舎とパドックは3番目と4番目のカーブの間にあり、両端には獣医室と調教師室があった。1番目と2番目のカーブの間には、2つのスタンドに挟まれたシニアクラブがあった。バックストレートには大きな屋根付きスタンドが1つあったが、ホームストレートにはもう1つのシニアクラブがあり、上階の舞踏室とダンスバンドの下にあった。メインのグランドスタンドと16のトートビルには、2つのティールームとウェットバーとドライバーがあった。トラックの周長は440ヤードで、ロンドンで最も遅く、最も難しいコースと言われていた。ウサギは「インサイドサムナー」で、 4番目のカーブの近くにはトラックに水をまくための自噴井戸があった。[8]
1938年1月13日、この競馬場では初めてナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブのルールでレースが行われた。1941年、この競技場では「ザ・テスト」と呼ばれる最初の大きな競技会が導入された。ウォルサムストウに所属する調教師とグレイハウンドは、エッピング・フォレストからほど近いスワードストーン・ロードの「ザ・ライムズ」と呼ばれる北の犬舎にいた。ウォルサムストウは当時、女性調教師を数人雇っていたという点で珍しい存在だった。これはフランシス・チャンドラー（ウィリアムの息子チャールズの妻）の影響によるものだと考えられている。フランシスは、この業界では有数のグレイハウンドの飼い主だった。[9]この時期に雇われた女性調教師には、F・デスブリッジ夫人、メグ・フェアブラス、J・グリフィス嬢、B・ラーク嬢などがいた。戦時チャンピオンのグレイハウンド、バリネナン・ムーンは1942年にスチュワーズ・カップで優勝し、競馬記録を破った。[8]
1940年代後半
戦争が終わると、ウィンストン・チャーチルが再選の支持を訴えて2万人を前に演説したスタジアムが開かれた。グランプリと呼ばれる一大イベントが1945年に始まり、後にクラシックレースとなった。1946年末、ウィリアム・「ビリー」・チャンドラーが亡くなり、事業の平等な分け前を子供たちに残した。チャールズが新しいマネージング・ディレクターとなり、ビクター・シニア（その息子がビクター・チャンドラー）とジャックはブックメーカー事業に専念し、ロニーはアイルランドでグレイハウンドのトレーニングを行った。[2] 業界とウォルサムストウは、1946年に総売上高が700万ポンドを超えるという異常なビジネスブームを経験した。 [10]
1948年、この競馬場はダグリーボーイという初のイングリッシュ・グレイハウンド・ダービー決勝進出馬を輩出し、1950年にはさらに2人の女性調教師、ノリーン・コリンとミス・K・サンダーソンが加わった。ジョー・コーラル（コーラル・エンパイアの創設者）は、60年代に賭博事務所に進出する前は競馬のブックメーカーを務めていた。[2] 1952年には、戴冠式を記念してネオンライトのグレイハウンド看板が追加され、同じ年にソールズベリー・ホール・マナー・ハウス（ヘンリー8世がかつて所有していた）があった土地がチャンドラーによって購入され、取り壊されてスタジアムの駐車場として使用された。[2]
1950年代と1960年代
トム・パディ・ライリー、デイブ・ゲガス、バーニー・オコナーの3人は、競馬場と競馬業界で非常に著名な調教師となった。ライリーは1953年にノリーン・コリンの後任となった。当時の他の調教師は、ジャック・ダーキン、ケビン・オニール、レッグ・ストリング・マーシュであった。1963年に競馬場は閉回路テレビシステムを導入し[11]、1965年にはウォルサムストウの専用ラボでクロマトグラフィー（薬物検査装置）が初めて使用された。1968年には、カーブに砂がかけられ、傾斜が付けられ、オールグラスよりもずっと速い表面が作られた[12] 。
1970年代
1971年にはレストランとエスカレーターを備えた新しい売店が増設された。[12]チャールズ・チャンドラー（1976年）と弟のビクター・チャンドラー（1977年）が死去し、会社の将来に不確実性が生じた。チャールズ・チャンドラー・ジュニアが新会長に、パーシー・チャンドラーが新マネージング・ディレクターに就任した。ビクター・チャンドラー・ジュニアは20%の株式を相続したが、その株式を売却して賭博事業に集中した。グレイハウンド・レーシング協会は競馬場の3分の1の株式を保有していたが、負債を軽減するために売却しなければならなかった。突然、関心のある当事者が52%の株式を取得して支配権を握ることができることが明らかになった。コーラルとラドブロークスが関心を示したが、チャールズ・ジュニア、パーシー、フランシス・チャンドラーは買収の試みに耐え、競馬場を完全に買収するために40万ポンド以上を費やした。[2]
1980年代
レーシングマネージャー（RM）のレイ・スポルディングが1983年にトニー・スミスに交代し、クリス・ペイジがアシスタントRMとなった。1984年には時計塔のトータリゼーターボードの下にチャーリー・チャンのナイトクラブが建設され、新世代のトレーナーにはジム・シェリー、ディック・ホークス、ケニー・リンゼルがいた。また1984年には、時計塔の基礎部分にチャーリー・チャンというナイトクラブがオープンした。このクラブは2007年11月に閉店した。1986年には、国内有数のトレーナーの1人がオックスフォードスタジアムに入社したばかりだったが、遅い就職オファーを受けてウォルサムストウに移った。1年も経たないうちに、バッグスはシグナルスパークを1987年のイングリッシュグレイハウンドダービーの王者に育て上げた。驚くべきことに、この競馬場でこの栄誉が達成されたのはこれが初めてだった。[13]
1987年に4つ目の主要イベントであるアークが導入されました。1988年にバーニー・オコナーが亡くなった後、1988年にはアーニー・ガスキン・シニア、 1989年にはジョン・コールマンが調教師に任命されました。ウォルサムストウはイギリスを代表する競馬場となり、1988年の競馬総売上高は16,355,089ポンドでした。[2]
1990年代
クリス・ペイジがレーシングマネージャーとなり、 1990年のレースでスリッピーブルーが優勝し、ダービーで2度目の勝利を収めた。ペイジはリンダ・マリンズを採用し、彼女はその後5回、グレイハウンドトレーナーオブザイヤーを受賞した。競馬場は初めてブックメーカーアフタヌーングレイハウンドサービス契約を獲得し、ジョン・コールマンがトレーナーチャンピオンシップを獲得した。1996年には、ポール・ヤングというもう一人の一流トレーナーが到着した。 [14] 1998年、レーシングポストは競馬場でレーシングポストフェスティバルを後援した。[15]リンダ・ジョーンズトレーナーは1999年に任命され[要出典] 、2度グレイハウンドトレーナーオブザイヤーを受賞した。
晩年
リンダ・マリンズは引退し、調教師は息子のジョンに引き継がれ、アーニー・ガスキン・シニアは2005年に引退し、犬舎は息子のアーネスト・ガスキン・ジュニアに引き継がれ、マーク・ウォリスがリンダ・ジョーンズの後を継ぎました。成功にも関わらず、取締役は会社の自由保有地をユウ・キャピタルとKWリンフット社が率いる開発コンソーシアムに売却することに同意しました。正式な契約が交わされました。最終レースは8月16日土曜日の午後11時に開催され、優勝者はトラップ2の「マウントジョイ・ダイヤモンド」でした。[15]
スピードウェイ
モーターサイクルのスピードウェイレースは、1934年と1949年から1951年まで、チンフォードロードのウォルサムストウグレイハウンドスタジアムで開催されました。1949年から1951年の間、ウォルサムストウウルブズとして知られるチームは、ナショナルリーグセカンドディビジョンでレースを行い、そこそこの成功を収めました。チームには元イングランド代表のジョージニュートンがいました。当時、ウェンブリー、ウィンブルドン、ウェストハム、ハリンゲイ、ニュークロスなど、他のすべてのロンドンのクラブはファーストディビジョンでレースをしていました。観客の減少と地元住民からの騒音苦情のため、1950年代にこのスポーツはスタジアムから撤退しました。ドッグトラックのメンテナンスを容易にするため、トラックはアスファルトで覆われました。[要出典]
ストックカーレース
ストックカーレースは、多くのグレイハウンドやスピードウェイのトラックで開催されました。1962年から1968年の間、ウォルサムストウスタジアムは、ブリスカの「シニア」F1と「ジュニア」F2ストックカーの本拠地でした。[引用が必要]
1968 年 3 月 29 日、スペードワース プロモーションが、スーパーストックス、ストックカー、ホット ロッド、バンガー、ミジェット レーシングのウォルサムストウでのレース運営を引き継ぎました。このプロモーションは、1974 年のレース シーズンの終わりまで継続されました。[引用が必要]
衰退と閉鎖
ロンドンのイーストエンド出身の人が「犬を飼う」と言う場合、おそらくウォルサムストウのドッグトラックかロムフォード・グレイハウンド・スタジアムに行くことを指していると言えるでしょう。かつてロンドンには33のグレイハウンドトラックがありましたが、2003年にキャットフォードが閉鎖され、 2017年に ウィンブルドンが閉鎖されたため、残ったのはロムフォードとクレイフォードのみでした。
ウォルサムストウ・スタジアム・リミテッドの取締役は、ウォルサムストウ・スタジアムの同社の自由保有資産をロンドンとクアドラントが率いる開発コンソーシアムに売却することに同意した。彼らは、利益と観客数の減少が売却を余儀なくさせたと主張した。正式な契約は交わされ、2008年に完了した。最終レースは2008年8月16日土曜日に開催され、「マウントジョイ・ダイヤモンド」が優勝した。その後、開発業者からスタジアムを買い戻すか、借り戻すという数多くの試みがなされたが、いずれも失敗に終わった。[16]
2012年5月8日、この敷地への住宅建設の申請は賛成4票、反対3票で承認された。[17] 2012年10月30日、ロンドン市長ボリス・ジョンソンは住宅建設計画を承認した。[18]スタジアムの建物は取り壊され、292戸の新しい住宅に置き換えられたが、グレードIIに指定されている正面ファサードはそのまま残っている。
2016年2月、10万ポンドをかけた修復工事を経て、2008年のスタジアム閉鎖以来初めて1930年代のネオンライトが点灯した。[19] [20]
テレビ
このスタジアムは、テレビ番組『ニュー・トリックス』のエピソードのロケ地の 1 つとして登場します。『Eyes Down for a Full House』と題されたこのエピソードは、行方不明のグレイハウンドと殺人事件の可能性をめぐる物語を中心に展開されます。このエピソードは、 2005 年 6 月 5 日にBBCで放送され、番組の第 2 シーズンの第 6 話として放映されました。
競技会
グランプリ
アーク
テスト
スチュワードカップ
サーキット
実績
メトリック以前の記録
メトリックレコードを投稿する
- 注記
参考文献
- ^ BBCニュース -ウォルサムストウ競馬場が閉鎖へ
- ^ abcdefgh ジェンダーズ、ロイ (1990)。NGRCグレイハウンドレースの本。ペルハムブックス社。ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ 「ウォルサムストウスタジアムエリアの歴史」。エリア住民コミュニティ協会。
- ^ 「ビレット・グレイハウンド・スタジアム」。ウェストハム・アンド・サウス・エセックス・メール。1931年12月18日。 2022年8月16日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ウォルサムストウ・グレイハウンド・スタジアム今夜グランドオープン」。デイリー・ミラー。1933年6月19日。 2022年8月16日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ バーンズ、ジュリア (1988)。デイリーミラーグレイハウンドファクトファイル。リングプレスブックス。ISBN 0-948955-15-5。
- ^ 「ウォルサムストウ・スタジアムのオープニング・ナイト。花束を持ったエイミー・ジョンソンがゲストとして登場」。Borough Photos。2015年3月25日。 2022年8月16日閲覧。
- ^ ab Tarter, P Howard (1949). Greyhound Racing Encyclopedia . Fleet Publishing Company Ltd.
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1975)。グレイハウンドとレーシンググレイハウンド。ペイジブラザーズ (ノリッジ) 。ISBN 0-85020-0474。
- ^ 認可トラックの詳細、表 1 認可犬競馬場。認可当局。1946 年。
- ^ 「Remember When - October 1963」. Greyhound Star. 2018年10月28日.
- ^ ab ジェンダーズ、ロイ (1981)。グレイハウンドレース百科事典。ペルハムブックス社。ISBN 07207-1106-1。
- ^ バリー、ダック (1990).グレイハウンドダービー、最初の60年。リングプレスブックス。ISBN 0-948955-36-8。
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When 1996) 9月号」. Greyhound Star .
- ^ ab ホッブス、ジョナサン (2007)。グレイハウンド アニュアル 2008。レースフォーム。ISBN 978-1-905153-53-4。
- ^ BBCニュース -ウォルサムストウ救出計画に疑問
- ^ ウォルサムストウ・ガーディアン - [1]
- ^ ロンドン24 -ボリス・ジョンソンのウォルサムストウ・ドッグ・スタジアム決定は「痛手」 2015年2月26日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ ダグラス・ペイシェント（2016年2月11日）。「象徴的なウォルサムストウ・スタジアムのネオンサインが10万ポンドの修復工事を経て点灯」イースト・ロンドン＆ウェスト・エセックス・ガーディアン。
- ^ 「ウォルサムストウスタジアムの歴史的なネオンが10万ポンドの修復を経て再び輝く」イブニングスタンダード、2016年4月20日。
- ^ ab 「Remember When July」。グレイハウンド・スター。2019年7月28日。
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When) 9月号」Greyhound Star 2015年。
- ^ フライ、ポール (1995)。NGRCグレイハウンド レーシング公式年鑑。リングプレス ブックス。p. 27。ISBN 186054-010-4。
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When 1957) 1月号」. Greyhound Star .
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When 1988) 8月号」. Greyhound Star .
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When 1981) 12月号」. Greyhound Star .
外部リンク
- BBCニュースのウォルサムストウスタジアムの写真
- ウォルサムストウスタジアムの衛星画像
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51°36′14″N 0°00′57″W / 51.60376°N 0.01595°W / 51.60376; -0.01595