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| ウォルト・ブラウン | |||||||
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| 生まれる | ウォルター・チャールズ・ブラウン1910年12月30日ニューヨーク州スプリングフィールド、米国 | ||||||
| 死亡 | 1951年7月29日(40歳)米国 ペンシルベニア州カーライル | ||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 9年間で43以上のレースが開催されました | |||||||
| 最高の仕上がり | 第4回(1949年) | ||||||
| 最初のレース | 1941シラキュース 100 (シラキュース) | ||||||
| 最後のレース | 1951ダーリントン 250 (ダーリントン) | ||||||
| 初勝利 | 1948年全国大会懸賞(ラングホーン) | ||||||
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| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年数 | 1950年– 1951年 | ||||||
| チーム | カーティス・クラフト | ||||||
| エントリー | 2 | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 0 | ||||||
| ポールポジション | 0 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 最初のエントリー | 1950 インディアナポリス 500 | ||||||
| 最後のエントリー | 1951 インディアナポリス 500 | ||||||
ウォルター・チャールズ・ブラウン(1910年12月30日 - 1951年7月29日)は、アメリカのレーシングドライバーである。[1] [2]インディカーのスペシャリストである彼は、1941年にビッグカーでのキャリアを開始し、1948年にラングホーン・スピードウェイで1勝を記録した。
世界ドライバーズ選手権でのキャリア
AAA / USAC公認のインディアナポリス 500 は、1950 年から 1960 年まで FIA 世界ドライバーズ選手権に含まれていました。その年にインディアナポリスで競技したドライバーは、世界ドライバーズ選手権への参加が認められ、 AAA / USACナショナル チャンピオンシップで獲得したポイントに加えて WDC ポイントを獲得する資格がありました。
ブラウンはインディアナポリスで2回の世界ドライバーズ選手権レースに出場した。彼の最高順位は19位で、[1]世界ドライバーズ選手権ポイントは獲得できなかった。
死
ブラウンは1951年7月29日、ウィリアムズ・グローブ・スピードウェイで低速事故により死亡した。 [3]この日は「ブラック・サンデー」として広く知られている。同じ日に他の2人のドライバーも(インディアナ州ウィンチェスターのファンクス・スピードウェイでの予選走行中に)死亡したためである。[4]
モータースポーツのキャリア結果
インディアナポリス500の結果
AAAチャンピオンシップカーの結果
- 1946年の表には「チャンピオンシップカー」仕様で行われた6レースの結果のみが記載されている。ポイント合計には「ビッグカー」仕様で行われた71レースも含まれる。[5] [6]
FIA世界ドライバーズ選手権の結果
(鍵)
参考文献
- ^ ab “Walt Brown” 。www.champcarstats.com 。 2023年6月10日閲覧。
- ^ 「モータースポーツメモリアル - ウォルト・ブラウン」。モータースポーツメモリアル。 2023年3月31日閲覧。
- ^ 「ウォルト・ブラウンがウィリアムズ・グローブで殺害される」。ポッツタウン・マーキュリー。AP通信。1951年7月30日。2018年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「インディアナポリスのレースドライバー3名が死亡」。リーディング・イーグル。1951年7月30日。
- ^ 「1946 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」www.champcarstats.com . 2023年10月5日閲覧。
- ^ Capps, H. Donald (2009年10月). 「1946年シーズンの奇妙な事件: 不都合なチャンピオンシップ」(PDF) . Rear View Mirror . 7 (2): 1–16.
外部リンク
- Find a Graveの Walt Brown
