フォルクスワーゲングループDプラットフォーム

フォルクスワーゲン グループ D プラットフォームは、ドイツのフォルクスワーゲン グループの自動車プラットフォームシリーズです。大型高級車に使用されています。当初はアウディブランドで使用されていましたが、最近ではフォルクスワーゲン乗用車やベントレーブランド でも使用されています。

D1 （ D11 ^[1]とも呼ばれる）プラットフォームは、フォルクスワーゲングループのC3/C4プラットフォームの延長バージョンをベースとしていました。

• アウディ V8 ( Typ 44) (1988–1991)
• アウディ V8 ( Typ 4C) (1991–1994)

D2プラットフォームは、スペース フレームの原理に基づいたオールアルミニウムモノコックで、剛性を低下させることなく重量を大幅に削減するのに役立ちました。Audi AG では、このタイプの構造を「Audi Space Frame」(ASF) と呼んでいます。技術的には、これは最初の「オリジナル」D プラットフォームです。

• アウディ A8 (1994–2003)
• アウディ S8 (1996–2003)

同じくアルミニウムスペースフレームを採用したD3プラットフォームは、第2世代のAudi A8、 A8L、S8に使用されました。

• アウディ A8 (2003–2010)
• アウディ S8 (2006–2010)

D1プラットフォームの車 (以前の Audi V8 プラットフォームと混同しないでください) は、一部のコンポーネントを D3 プラットフォームと共有していますが、従来のスチール製のボディシェル構造になっています。

• ベントレー コンチネンタル GT (タイプ3W、2004–2018)
• ベントレー フライングスパー(タイプ3W、2005–2019)
• フォルクスワーゲン フェートン( Typ 3D、2003 ～ 2016)
• ポルシェ パナメーラ( Typ 3D、2010-2016)

2009年に発売された第3世代のアウディA8は、「D4」世代のA8と呼ばれることもあります。このモデルはアルミニウム製のアウディスペースフレーム（ASF）構造を組み合わせていますが、Dプラットフォームではなく、アウディが開発したMLBコンポーネントマトリックスを使用しています。^[2]

2018年に発売された第4世代のアウディA8は、「D5」世代のA8と呼ばれることもあります。このモデルは、アルミニウム製のアウディスペースフレーム（ASF）構造を組み合わせていますが、Dプラットフォームではなく、アウディが開発したMLB Evoを使用しています。

• フォルクスワーゲングループ企業ウェブサイト