Loading article…
URO VAMTAC（Vehículo de Alta Movilidad Tác tico、「高機動戦術車両」 ）は、 UROVESA社が製造するスペイン製の四輪駆動軍用車両です。外観やデザインは、同様の要求仕様のため、アメリカ軍のハンヴィーに似ています。2,000台以上がスペイン軍に納入されています。VAMTACは他のいくつかの国でも運用されており、最近ではアフガニスタンやシリアで使用されています。この車両にはI3、S3、ST5の3つのモデルがあり、いくつかの構成があります。
URO VAMTACは、スペインの企業URO, Vehiculos Especiales SAによって開発されたもので 、スペイン軍が求める多目的、空輸可能、高機動性、そして優れた積載能力を備えたオフロード車両という要件を満たすように設計されている。
HMMWVが1984年に生産開始されたのとほぼ同時期に、スペイン陸軍はランドローバーに代わる独自の多目的車両の購入を検討し始めた。
VAMTACの構想が具体化したのは、次世代戦術車両の開発競争が行われた1995年のことだった。アメリカのHMMWVも、いくつかの理由から有力な候補だった。UROVESAは、アメリカの設計を凌駕する車両を設計することを決定した。
スペイン国防省による車両の試験後、UROVESAは5年間の契約を獲得し、URO VAMTACは1998年から2003年まで生産された。2005年10月、国防省は3ヶ月の試用期間を経て、URO VAMTACの新たな5年間の契約を締結した。これによりいくつかの変更も加えられ、T3とT5と名付けられていた2つのモデルは、それぞれI3とS3に改称された。URO VAMTACは、両車両が同様の要件と仕様を満たすように設計されたため、外観と設計は米軍のハンヴィーに似ている。[ 4 ]
1998年の最初の契約に基づき、約1,200台がスペイン軍に納入された。そのうち約60%がT5モデル（後にS3）で、残りはT3（後にI3）であった。2009年末までに、2回目の契約に基づきさらに約900台が納入され、スペイン軍が調達した車両の総数は約2,100台となった。2回目の契約に基づき納入された車両はすべてS3モデルである。軍は最初の契約に基づき受領した車両の約25%に防弾キットを装備し、装甲を強化した。[ 4 ] URO VAMTACはスペイン国家警察でも使用されている。
2013年4月、Vamtacはスペイン軍の全軍種で使用される車両として選定された。これは、スペイン海兵隊が使用していたHMMWVを置き換えることを意味する。合計772台の車両が5年間で調達される予定だった。[ 5 ]
スペイン軍はアフガニスタン[ 6 ]だけでなく、コンゴやレバノンでもURO VAMTACを使用している。他のいくつかの国もこの車両を使用している[ 7 ] 。
総じて、2017年の推定によると、約4,500機が20カ国以上で運用されており、これまでに50種類の異なる構成で運用されている。[ 1 ]
URO VAMTACは四輪駆動機能を備え、 指揮統制型、シャシーキャブ型、ピックアップ型の3つの主要な構成で利用可能です。指揮統制型は4ドアキャブを備えています。後者の2つのバージョンは、2ドア、4ドア、または後部ドアが小さくキャブスペースが少ない4ドアバージョンの3種類のキャブタイプで利用可能です。シェルタータイプやハードトップなどの貨物ボディを後部コンパートメントに追加でき、武器も搭載できます。機関銃、グレネードランチャー、対戦車ミサイル、81mm 迫撃砲、M40無反動砲、軽対空ミサイルなど、幅広い武器を搭載できます。[ 4 ] [ 5 ]
この車両は、全長が4.845メートル（15.90フィート）、幅が2.175メートル（7フィート1.6インチ）、高さが1.9メートル（6フィート3インチ）です。車両の車両重量は3,000キログラム（6,600ポンド）から3,500キログラム（7,700ポンド）の範囲で、積載量は1,500キログラム（3,300ポンド）から2,000キログラム（4,400ポンド）の範囲です。これらの仕様はどちらもバージョンによって異なります。URO VAMTACは600キロメートル（370マイル）以上の航続距離を持ち、70%の勾配と50%の横傾斜を走行できます。動力源は、シュタイアー・モーターズのM16「モノブロック」エンジン（6気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、135 kW（181 hp、184 PS））[ 8 ]で、5速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。[ 2 ] I3は166メトリック馬力（122 kW、164 hp）のエンジンを使用し、S3は188メトリック馬力（138 kW、185 hp）のエンジンを搭載しています。[ 5 ] [ 9 ] [ 10 ]
URO VAMTACは、いくつかのバージョンに進化してきました。
VAMTACは、様々なボディタイプを備えた多数のバージョンが用意されています。最も人気のあるバリエーションは、ピックアップ、コマンド/コントロール、シャシーキャブです。シャシーキャブ仕様には、様々なタイプのシェルターや貨物室を取り付けることができます。
URO VAMTACには、使用される武装や構成に応じていくつかの特殊なバリエーションがあります。牽引、消火、補給の能力を備えたいくつかの支援バリエーションが生産されています。注目すべきバリエーションには次のものがあります。[ 9 ]
ドミニカ共和国– 60～80台の車両[ 13 ]
ガーナ– [ 14 ]
インドネシア – 40 台以上の車両、ST5 ( RapidRanger MMSバージョン) および LTV ( LML/LML-NGおよびコマンド バージョン) [ 15 ] [ 16 ]
イラク– 車両255台
マレーシア- 103 台[ 17 ]
マリ–国家憲兵隊（マリ軍） – 2022年後半に米国から寄贈された車両2台。[ 18 ]
モロッコ– 1,200台の車両[ 19 ]
ポルトガル– 2006 年以前に数台をリースし、その後スペインに返却した。[ 20 ] 2018 年 10 月に ST5 BN3 派生型車両 139 台を購入した。2024 年、ポルトガル陸軍は VAMTAC ST5 4×4 車両を受領する予定: 4 連装スターストリークミサイルランチャー搭載車両 3 台、120m 迫撃砲 12 門、NBC/EOD 6 台、および追加の兵員輸送車両 250 台。合計 271 台の追加車両。[ 21 ]
ルーマニア– VAMTAC S3 42 台と VAMTAC S3-HD 20 台。[ 22 ] ST5 型はEOD部隊でも使用されています。[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
サウジアラビア– 10台の車両[ 26 ]
シンガポール– [ 27 ]
スペイン–スペイン軍、国家警察、治安警備隊、緊急部隊 – 約4,000台の車両
オマーン–オマーン王立陸軍、オマーン王立警備隊
ウクライナ–ウクライナ軍– 2022年4月に20台の車両が納入されました。さらに100台の車両が2026年中にスペイン政府によって納入される予定です[ 28 ] [ 29 ]。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)