浦上駅

浦上駅 浦上駅
2020年4月、高架ホームを背景にした浦上駅の仮駅舎。
一般情報
位置	長崎県長崎市川口町 （長崎県長崎市川口町） 日本
運営者	JR九州
行	長崎本線
歴史
オープン	1897
以前の名前	長崎（1905年まで）
乗客
2005	毎日3,801

浦上駅（うらかみえき）は、長崎県長崎市川口町にある鉄道駅である。JR九州が運営し、長崎本線上にある。長崎線の旧線と新線が交差する駅である。駅前には長崎電気軌道の浦上駅前停留所がある。

浦上駅は島式高架ホーム1面2線を有する。^[1]駅入口と改札口は地上階にあり、プラットホームは上階にある。^[2]自動改札機の代わりに、自動券売機2台、みどりの窓口1台、SUGOCAカードリーダー2台が設置されている。

駅前には長崎電気軌道の浦上駅前停留所があり、駅裏には病院、周辺にはマンション、コンサートホール、放送局、学校などがあり、駅利用者の多くはこれらの 通勤者です。

• 活水高等学校・中学校
• 長崎西高等学校
• 渕中学校
• ゼンザ小学校
• 坂本小学校
• 北九州予備校
• 長崎大学医学部
• 長崎大学歯学部

• 長崎大学医歯学部附属病院
• 日本赤十字社長崎原爆病院
• 長崎県医師会館

• 国立長崎原爆死没者追悼平和祈念館
• 長崎原爆資料館
• 長崎市平和会館
• 長崎市歴史民俗博物館
• 長崎ブリックホール

• 長崎新聞
• 長崎文化テレビ放送株式会社

この駅は1日平均3,801人が利用しています（2005年の推定）。

1897年7月22日に開業した当初は長崎駅と呼ばれていました。現在でも駅前広場の一角に「長崎駅址」と書かれた石碑が建っています。1945年8月9日、長崎に投下された原子爆弾によって駅は破壊されました。

駅は高架駅として再建され、2020年3月28日に開業した。西九州新幹線の開通に備えて、2009年に踏切廃止のための立体交差事業として着工された長崎駅とともに浦上駅の高架化が完了した。^[2]

• 1897年7月22日 -九州鉄道長崎線の終着駅である長崎駅として開業。
• 1905年4月5日 - 路線が延長され、駅名が浦上駅に改名される。
• 1907年7月1日 - 九州鉄道の国有化に伴い、国営駅となる。
• 1909 年 10 月 12 日 -日本国有鉄道は路線名を長崎本線 (長崎本線) に変更しました。
• 1945年8月9日 -原爆により被害を受ける。
• 1972年10月2日 - 長崎本線の「新線」区間が開通し、浦上駅が新旧線の分岐点となる。
• 1976年6月6日 -鳥栖駅と長崎駅（長崎）間の線路が電化される。
• 1987年4月1日 -日本国有鉄道が民営化され、JR九州が駅の運営者となる。
• 2013年12月14日 - 駅高架化に備えて既存駅舎を解体し仮駅舎を建設。^[3]
• 2020年3月28日 - 駅が改築され、高架駅としてリニューアルオープン。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、浦上駅に関連するメディアがあります。

※一部列車は停車駅が異なります。

北緯32°45′56″ 東経129°51′48″ / 北緯32.765449° 東経129.863292° / 32.765449; 129.863292