スヴァディヴ連合共和国
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|---|---|
| 1958–1963 | |
| 国歌: 「スヴァディヴ・クアミ・サラーム」 | |
| 状態 | 認識されない状態 |
| 資本 | ヒタドゥー |
| 共通言語 | ディベヒ語 |
| 宗教 | イスラム教 |
| 政府 | 共和国 |
| 社長 | |
• 1953–1963 | アブドラ・アフィーフ・ディディ |
| 歴史時代 | 戦後 |
• 独立宣言 | 1958 |
• 廃止 | 1963年10月 |
| 通貨 | ポンド[1] |
| 今日の一部 | モルディブ |
スワディブ統一共和国(ディベヒ語:ʇʬʆʪʈʬʃʨ ʐʪʈʧʋʩʄʪ ʖʪʉʰʀʫʃʨʇʰʔʧ)は、1958年から1963年の間にモルディブ国から分離した短命の国家であり、 [2]モルディブ諸島の3つの南部環礁、アッドゥ環礁、フヴァドゥ環礁、フヴァンムラで構成されていた。新国家の初代大統領はアブドゥラ・アフィーフ・ディディであった。この分離は、モルディブが近代国家として台頭するための闘争の中で起こった。[3]スワディブ統一共和国は、他の制度的構造とともに、イギリスから模倣したウェストミンスターの統治システムを引き継いだ。 [4]
語源
「スヴァディヴ」という名前はフヴァドゥ環礁に由来しています。「スヴァディヴァ」、「スバイドゥ」[2]または「スヴァディヴ」(ディベヒ語: ʐʪʈʧʋʩʄʪ)はフヴァドゥ環礁の古い名前です。[3] [4] 17世紀初頭のフランスの航海者フランソワ・ピラールはフヴァドゥを「スアドウ」と呼んでいました。[5]
現状
モルディブの近代史までは、南部の環礁は北部の環礁(王室によって中央集権化された富は海外からの船員商人からもたらされた)よりも豊かであった(植物が生い茂り、土壌が肥沃で、船員が海外貿易に出かけていた)。この2つの富獲得方法により、北部の専制的な傾向と南部の民主的な傾向という2種類の政治権力が生まれた。[5]
王室は灰色と黒の琥珀、そして黒珊瑚を独占しており、それらを収集するために従業員を雇っていました。モルディブと貿易を行う外国の船は積荷を報告し、モルディブのスルタンが望むものを彼が支払うことに同意した価格で販売し、残りを王室が支払った価格よりも高い価格で国民に販売しなければなりませんでした。[6]
南部の環礁では、載貨重量100~200トンの長距離船(Arumaadu Odi)[7]の艦隊が建造され、1960年代まで運用されていました。これらの船は、デッキハウスと大きく張り出した船首楼で完全に甲板が覆われていました。 [ 7] ハヴァル・ティナドゥは9隻の長距離船を運航し、ガドドゥは2隻、ニランドドゥは3隻、ダーンドドゥは2隻で、合計16隻の船がフヴァドゥにありました。[8]ティナドゥは、頻繁な航行でインド洋全体で有名でした。[5]ティナドゥは、強制的に人口を減らして破壊されるまで、インドで最も裕福な島でした。[9]
19世紀から20世紀前半にかけて、モルディブの船(アルマードゥ・オディ)が数多く存在し、西はアデン、東はスマトラ島まで航行した。 [10]
スルタンの独占の外で富が蓄積されたことにより、モルディブの南部の環礁は海洋国家の萌芽として形成された。[5]
スワディブ統一共和国の初代大統領アブドゥラ・アフィーフ・ディディは、ロンドンのタイムズ紙編集者に宛てた手紙の中で、新共和国の成立はいかなる外部の影響によるものでもないと述べた。[11]国民が選出した政府を持ち、モルディブ王室の影響によって妨げられることのない経済成長を実現するという決意から成立した。[11] 経済政治ウィークリー誌は、当時のモルディブ国王がイギリスの扇動によるものだと非難したにもかかわらず、この分離はガン空港の交渉に伴う驚くべき偶然の一致だったと述べた。[12]
南部環礁の概要
地理
南部の環礁はフヴァドゥ環礁、フヴァンムラ環礁、アッドゥ環礁から構成される。この3つの環礁はスヴァディブ海峡またはフヴァドゥ・カンドゥ海峡によって北部の環礁から隔てられており、この海峡はモルディブの環礁間で最も広い海峡である。イギリス海軍の海図では1.5度海峡として知られている。[13]
フヴァドゥ環礁
フヴァドゥ環礁はモルディブ諸島最大の環礁で、面積は約2,900 km2(1,120マイル2)で、境界内に約255の島々があります。ギネス世界記録では、世界で最も多くの島がある環礁として認定されています。[14]ほぼ連続した縁礁と深いラグーンを持つ、明確な環礁です。
1958年のフヴァドゥの人口は不明
1959年のティナドゥの人口は6000人[2]と推定されている。(人口減少前)
1966年8月22日の再定住後、ティナドゥの人口は1800人[15]と推定される。(1959年の人口減少後)
フヴァムラ
フヴァンムラ(海軍省海図では「フア・ムラク」)は、赤道海峡に 1 つの大きな島がある独立した環礁です。
1958 年におけるフアムラの人口は不明。
アッドゥ環礁
アッドゥ環礁はモルディブ諸島の南端に位置し、東側と西側に広い堡礁に囲まれた大きな島々で構成されています。
1958年のアッドゥの人口は18,000人と推定されている。[11]
南部貴族
南モルディブの貴族階級には、知識階級やモルディブの亡命王の子孫が含まれる。[3]これらにはスルタン・モハメド4世またはデヴァドゥ・ラスゲファーンが含まれ、亡命者にはスルタン・ハサン10世、スルタン・イブラーヒーム・ムジルッディン[16] 、スルタン・ムハンマド・ギアス・ウッディンの子孫が含まれる。[17]これには、イスドゥ家、デヴァドゥ家、ディヤミギリ家の王族が含まれる。過去には、高位の政治任命者や元スルタンがフア・ムラクに追放された。 [2]
モルディブ王国の最高裁判所長官の大半は南モルディブ出身であった。[3]
アブドゥラ王子(後にイブラヒム・ファアムラデイリ・キレゲファンとして知られる)は、父スルタン・ムハンマド・ギヤスッディンが廃位された後、9歳のときにマレからフヴァムラの南環礁に追放された。彼の家族の土地は没収され、支持者たちは島に追放された。スルタン・ムハンマド・ギヤスッディンは、メッカでのハッジから戻った後に殺害されたと考えられている。彼の子孫の多くは南モルディブ出身である。[17]
統一スワディヴ共和国成立時のモルディブ首相イブラヒム・ナシルは、南環礁のフヴァンムラで生まれ[18]、アフィーフ・ディディ(統一スワディヴ共和国大統領)と同じ祖先の祖父、ディヤミギリ王朝のスルタン・ムハンマド・ギアス・ウッディンの息子イブラヒム・ファアムラデイリ・キレゲファンを持つ[19]。
1932年の憲法[20]が制定されるまで、アッドゥ、フヴァドゥ、フヴァンムラのスルタンの子孫はヴァール(人頭税)を支払う必要がなかった。 [2]
ガバナンス

3つの環礁の統治組織は、環礁を管理する大家族と関係のある家族で構成されていました。南部の環礁は常に自治されていました[2]。これは、南部と北部の環礁が、モルディブの他の環礁の中で最も大きな海洋の隔たりであるフヴァドゥ・カンドゥによって隔てられているためです。南部の環礁の重要な統治職は世襲制でした[2] 。
歴史的に、フヴァドゥ環礁の首長は、モルディブの他の環礁の首長には与えられていない特権として、自身の船舶や住居に独自の旗を掲げる権利を持っていました。[20]
直接取引

モルディブ北部の環礁間の直接貿易は、この地域の少数の裕福な家庭を除いて、すべてマレを経由していた。フヴァドゥ、フアムラク、アッドゥの南部の環礁は、モルディブ王国が廃止されるまで、常にセイロン、インド、東インドの港と直接貿易を行っていた。[1] [2]
南部の環礁からの直接貿易により、フヴァドゥ環礁とアッドゥ環礁に裕福な商人階級が誕生した。[1]
モルディブ王国には、南部の環礁が遠すぎるため、徴税のために代理人を配置する選択肢もなかった。たとえ代理人を配置したとしても、徴収した税金を首都に送る人物とマレとの間には、効果的な長期同盟関係がなかった。そこに駐在する北部のモルディブ人は、数年後には忠誠心が分裂し、現地人になってしまうだろう。 [7]
貿易船は、アッドゥ環礁とフアムラク環礁ではヴェディ、フヴァドゥ環礁ではヴォッダと呼ばれていました。[7]直接貿易により、南部環礁に裕福な商人階級が生まれました。[1]
南部の環礁に停泊している載貨重量100~200トンの長距離船団を見るのは珍しいことではなかった。フヴァドゥ環礁のティナドゥには、インド洋全域で有名なそのような船が40隻あった。[5]スヴァディヴ統一共和国後の直接貿易の中断により、南部の船は建造されなくなった。[5]
言語
南環礁の方言はモルディブの北環礁の言語とは明らかに異なります。[21] 3つの環礁はそれぞれ異なる方言を持っており、フヴァドゥ環礁では島ごとに方言が異なります。
ソニア・フリッツによれば、「モルディブ語の方言は、言語の発展における異なる通時的段階を表している。特に形態学の分野では、北から南に向かうにつれて古語的特徴の量は着実に増加している。(モルディブの)最南端の3つの環礁の中で、群島全体の南端を形成するアッドゥ諸島の方言は、最も古語的特徴の度合いが高いのが特徴である」[22] 。マレから南のフヴァドゥ環礁まで、古語的特徴の数は増加するが、フヴァドゥ環礁から南に向かうにつれて古語的特徴は減少する。フヴァドゥ方言は、最も古語的特徴の度合いが高いのが特徴である[22] 。
スワディヴ統一共和国成立の理由
基本的なニーズの欠如
アフィーフ・ディディがロンドンタイムズに送った手紙によると、スワディヴ統一共和国成立の主な理由の一つは、中央政府が南部環礁の人々に対して示した無関心だったことだ。これには、食料、衣服、医薬品、教育、社会福祉などの基本的なニーズを政府が提供しなかったことが含まれる。[11] [1]この手紙はまた、人々に課せられた課税が、何も与えるものがない人々の反乱を引き起こしたことを理由の一つとして挙げている。[11]
彼は手紙の中で、南部の環礁では政府指定の医師、学校、通信施設、公共施設などの基本的なニーズが欠如していることにも言及した。インフルエンザ、マラリア、腸炎、腸チフス、下痢、結膜炎などの季節性伝染病は毎年死者を出し、中央政府は支援を要請しても拒否した。[11]
もう一つの理由は、中央政府が南部の環礁で高値で食料を販売し、一方で南部の干し魚を安く購入してセイロンに輸出しているため、南部の環礁では食料価格が高すぎることである。[11]
インフラの不足
モルディブの経済発展は、土地資源と人的資本の不足、そして長年の封建制度によって妨げられてきた。モルディブは、1950年代後半から1960年代まで、自給自足国家として21世紀を迎えるために必要なインフラ(港、空港、病院、学校、港湾、通信、および人的資源)を欠いていた。1850年にインド商人がマレに高級品を持ち込んだとき、モルディブはヨーロッパの産業革命の影響を最初に感じたものの、外島の住民はそのような贅沢を経験することはなかった。[4]
教育の欠如
すべての富と教育はマレの支配層と貴族階級のために置かれ、島民はマレや世界の他の地域から隔離されて暮らしていた。[4]
渡航制限
エリート主義に加えて、島民は他の課題にも直面していた。マレのエリート層だけが学問やビジネスのために自由に海外に行くことが許されていたが、残りのモルディブ人は多くの制限を受けていた。[4]
貿易制限
第二次世界大戦では、戦争の危険性から多くの人が船による貿易を控えるようになった。[1]
それまでフヴァドゥとアッドゥはコロンボやセイロンのゴールの港と頻繁に貿易を行っていた。第二次世界大戦が勃発し、中央政府は初めて南部の環礁に制限を課して貿易を制限し、彼らに対して優位に立つ機会を得た。[1]
コロンボのモルディブ外交官は英国当局の協力を得て、コロンボから貿易を行う南部の商人を監視することに成功した。モルディブの中央当局は1947年に初めて、モルディブから発行されるパスポートの所持を義務付けた。貿易制限による経済への影響は、南部の商人と住民の憤慨を招いた。[1]
不公平な課税
貿易制限の導入が成功したことで、モルディブ中央政府は南部の環礁にヴァール(人頭税)とヴァルヴァー(土地税)を課す機会を得た。貿易制限と新たな課税の導入は住民の怒りを買った。 [1]第二次世界大戦はモルディブに多大な影響を及ぼし、主な輸出品である干し魚が輸出できなくなり、主食の輸入不足により深刻な貧困と飢餓さえも引き起こした。[2]
イギリス軍とのココナッツ1個または物々交換でさえ、アドゥとハヴァル・ティナドゥに駐留する民兵将校によって政府を通じて記録され、確実に課税が行われた。[1]
課税による暴動
1959年大晦日、政府が船舶への新たな課税を発表したため、ヒタドゥ中に暴動が広がった。政府施設を襲撃しようとする怒れる暴徒による差し迫った災害は、政府職員をイギリス支配地域に避難させたアブドゥラ・アフィーフ・ディディによって知らされた。[1]
南部貴族の挑発
南部の環礁の調和に最後の打撃を与えたのは、マレから派遣された役人の一人によるアフメド・ディディの逮捕と暴行だった。アフメド・ディディはヒタドゥの有力な一族の一員であるエルハ・ディディの息子だった。[1]アフメド・ディディは鼻と口から血が出るまで殴打された。彼が殴り殺されたという知らせが地域に広まった。[23]
この事件では、逃亡してイギリス軍の兵舎に避難したアハメド・ディディを殴打した役人に対する反乱が起きた。[1] [23]
中央当局が行った捜査により、アハメド・ディディを暴行した人物の証言が有罪となり、アブドゥラ・アフィーフ・ディディが有罪判決を受けた。彼は、二本の九尾の猫による公開鞭打ちと、傷口への唐辛子ペーストの塗りつけの刑を宣告された。 [1]
この調査は、アッドゥを訪れ、その後すぐにコロンボへ出発したアル・アミール・ハッサン・ファリードによって見落とされたと言われている。コロンボへ向かう途中、彼は第二次世界大戦中の潜水艦攻撃により不幸にも死亡した。[23]
アッドゥの貴族たちは、アル・アミール・ハッサン・ファリードの死は魔術によるものだとして告発され、マレに連行された後に処罰された。[23]
アッドゥ環礁での建設工事の停止
1957年末までに、スルタンはイブラヒム・ナシルを首相に任命した。任命後すぐにイブラヒム・ナシルはイギリスに対し、空軍基地と病院の建設が進められていたアッドゥのすべての建設工事を中止するよう命じた。[1]
熟練労働者の過剰
新国家の成立以前、アドゥの労働者数百人は近代的な技術を持っていた。電気工事、建設、車両整備の現場監督やシェフもおり、当時のモルディブでは贅沢品だったテープレコーダーや輸入タバコのある大きな家に住むことに慣れていた。また、イギリスによる優れた医療サービスのおかげで、19年間で環礁の人口は6000人から17000人に急増した。高度な技能を持つ労働者人口は、もはや技能のない人々からの食料資源では支えきれないほどに成長し、食料の輸入が必要になった。[2]
南部環礁開発の限界
クラレンス・マロニーの著書「モルディブ:古い国家に生じた新たなストレス」によると、アフィーフ・ディディはモルディブ王国は主にマレの福祉のみに関心があると述べた。[2]マレ以外の町はモルディブ人にとって馴染みのない概念であり、そのためモルディブ語には「町」「都市」「村」を意味する言葉は存在しない。[2]
アッドゥ商人とフヴァドゥ商人の富は、常にマレの商人階級から嫌われており[1]、首都からの協力の欠如は経済成長を妨げ、制限していました。
英国との関係を断つ意向
当時、南部の環礁は保護領時代にイギリスとの協力で利益を得ていた。しかし、イブラヒム・ナシル首相はイギリスとの関係を断ち切り、イギリスからの独立を目指してイギリス空軍ガン基地を閉鎖しようとした。これは南部の環礁にとって好ましいことではなかった。なぜなら、南部の800人以上の地元民がガン基地とヒタドゥー施設で働いていたからである。[24]
スヴァディヴ統一共和国の分離
アッドゥ環礁の独立宣言
1959年1月3日(独立宣言の年を1958年とする情報もある[2])、アッドゥ族の代表団がガンに到着し、イギリスに対して独立を宣言した。代表団はまた、アフィーフが彼らの指導者となることを主張した[25] 。
スヴァディヴ統一共和国の成立
フヴァドゥ、フアムラ、アッドゥの3つの環礁は、1959年3月13日にスルタンの主権から離脱し、スヴァディヴ統一共和国を形成した。[25]
経済の繁栄
スワディヴ統一共和国は輸出入のためのアドゥアン貿易会社を設立し、モルディブ初の銀行を設立した。[2]民主主義の原則に基づく新しいイギリスポンド経済は、国民が経験したことのないほどの繁栄をもたらした。[1]
経済
スヴァディヴ政権の経済政策には、貿易と供給のニーズを管理するアドゥ貿易公社(ATC)の設立が含まれていた。ATCは環礁内での貿易を独占し、株式公開を通じて多額の資本を調達し、26人以上のスタッフを雇用した。この公社はインド人実業家との協定を通じてセイロン(現在のスリランカ)との貿易を促進し、干しマグロなどの製品の輸出と必需品の輸入を確保した。[26]
スヴァディヴ諸島連合を構成する3つの環礁のうち最大のフヴァドゥ環礁は、その豊かな漁場により経済に重要な役割を果たした。この環礁は、当時モルディブから輸出されていた高品質(したがって高価値)のマグロの多くを生産していた。フヴァドゥの貢献は新興国の経済にとって極めて重要であり、貿易に必要な輸出品のかなりの部分を提供していた。[26]
管理
スヴァディヴ諸島連合の行政は、アッドゥ環礁、フヴァドゥ環礁、フヴァンムラからの代表者からなる54名の評議会を中心に構成されていた。中央環礁であるアッドゥ環礁には最も多くの代表者がいた。評議会は3か月ごとに会合を開いて統治を監督し、7名からなる執行評議会が日常の行政を担当した。[26]
各環礁は任命された首長と裁判官によって管理され、地方自治は環礁委員会によって行われた。アッドゥでは人民評議会のメンバーが選出され、1959年9月に最初の大統領選挙が行われた。スワディブ政権は内務省、公安省、司法省、財務省などさまざまな省庁を設置し、医療、教育、司法審判などのサービスを提供した。[26]
強力な地方自治と活気あるコミュニティで知られるフヴァドゥ環礁は、この行政枠組みに統合されました。フヴァドゥの代表団は新国家に加わることに同意し、評議会に代表を派遣し、行政プロセスに参加しました。フヴァドゥの地元の指導者とコミュニティは、政策と改革を実行するために中央政府と緊密に協力しました。[26]
スヴァディヴ政権は、出生、死亡、財産、事業の登録や教育機関の設立など、いくつかの改革を実施した。医療は著しく進歩し、ガンではイギリス空軍が施設を提供し、フェイドゥでは保健センターが地元住民に無料治療を提供した。[26]
アブドラ・アフィーフ・ディディのリーダーシップ

1958年最後の夜に始まったスヴァディヴの反乱は、アフィーフ・ディディを重要な指導者に押し上げた。反乱は、モルディブ政府がアドゥ環礁の住民、特にガンの英国軍基地で働く人々に新たな税金と規制を課したことに端を発した。騒乱は急速に拡大し、地元の漁師、商人、労働者が団結して中央政府のマレからの統治に反対した。[27]
アフィーフ・ディディは当初、モルディブ政府代表のアフメド・ザキを守り、迫りくる暴徒についてガンにいるイギリス軍に警告するために行動した。アフィーフ・ディディはザキを守り、イギリス軍に警告するために直接行動した。しかし、状況は急速に変化し、アフィーフ・ディディは、台頭しつつある分離主義政府にふさわしい指導者を見つけるための必死の努力に深く関わることになった。[27]
反乱が激化するにつれ、現地の指導者の必要性が急務となった。ガンの英国政治顧問、フィリップス少佐はすでにヒタドゥーの男たちと交渉しており、適切な指導者と協力する用意があるように見えた。当初の提案はパキスタン人のキャンプ監督者を現地に派遣することだったが、英国は現地の交渉人を派遣することを主張し、拒否した。これにより、コロンボのアハメド・ディディという男とアブドラ・アフィーフ・ディディという2人の候補者しか残らなかった。[27]
スヴァディヴ統一共和国の辞任と終焉
高まる圧力と克服できない課題に直面し、アブドラ・アフィーフ・ディディはスワディヴ連合共和国の大統領の職を辞任した。彼はイギリス政府からの亡命の申し出を受け入れ、1963年9月30日にセイシェルに渡った。[28] [1]
ハバル・シナドゥの過疎化
この反乱は、モルディブで制定されたいくつかの法律によってさらに煽られ、ハヴァル・ティナドゥの商人たちに大きな影響を与えた。これらの法律には関税の引き上げや、販売された商品に対する新しい支払いメカニズムが含まれており、取引はモルディブ政府を通過する必要があり、商人への支払いの長期にわたる遅延を引き起こした。この新しい構造は、島の繁栄する経済を著しく妨げた。[29]
第二次暴動のもう一つの原因は、ハヴァル・ティナドゥに駐留していたモルディブ政府軍兵士の虐待行為であった。[29]
ハヴァル・ティナドゥの状況を改善するためにモルディブ政府にさらなる要請を行ったにもかかわらず、何の返答も得られなかった。モルディブ人民議会(国会)の職員であるカランカ・ラシードは、そのような手紙は受け取っておらず、暴動鎮圧の任務は国家機密とされていたと述べた。[29]
1962年2月4日、モルディブ王国はこれに応じ、イブラヒム・ナシル首相の指揮の下、完全武装した砲艦をハヴァル・ティナドゥに派遣した。
スヴァディヴ統一共和国議会
スワディヴ統一共和国議会のアッドゥ環礁議員リスト。残りの2つの環礁、フヴァドゥ環礁とフヴァンムラ環礁は、マレ政府の軍事行動により選挙を実施できなかった。[30]
ヒタドゥー
17名
ミードゥー
7人のメンバー
フルフドゥー
8人のメンバー
ガン・フェイドゥ
10名
マラドゥ・フェイドゥ
3人のメンバー
マラドゥ
6人のメンバー
USR大統領により任命
- モハメド・イブラヒム・ディディ
参考文献
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外部リンク
- スヴァディヴ国のシンボル
- スヴァディヴ家の紋章 2012-07-28ウェイバックマシンにアーカイブ
- 歴史情報は2013年2月14日にWayback Machineにアーカイブされました
- ユナイテッド・スヴァディヴ共和国 2013-02-14ウェイバックマシンにアーカイブ
- Suvadive Parliament は 2012-07-16 にWayback Machineでアーカイブされました
