| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSスウェイ(AM-120) |
| ビルダー | John H. Mathis & Company、ニュージャージー州カムデン |
| 横たわった | 1941年11月18日 |
| 発売 | 1942年9月29日 |
| 委託 | 1943年7月20日 |
| 廃止 | 1947年1月15日 |
| 再分類 | MSF-120、1955年2月7日 |
| 打撃を受けた | 1972年7月1日 |
| 栄誉と 賞 | 5 つの戦闘星(第二次世界大戦) |
| 運命 | 1973年2月16日、メキシコに売却 |
| 歴史 | |
| 名前 | ARMイグナシオ・アルタミラノ(C80) |
| 同名の人物 | イグナシオ・アルタミラノ |
| 取得した | 1973年2月16日 |
| 再分類 | G12 [1] |
| 再分類 | P111、1993年[1] |
| 廃止 | 2004年までに退役[1] |
| 運命 | 未知 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オーク級掃海艇 |
| 変位 | 689ロングトン(700t) |
| 長さ | 221 フィート 6 インチ (67.51 メートル) |
| ビーム | 32フィート(9.8メートル) |
| 下書き | 9フィート4インチ(2.84メートル) |
| スピード | 18ノット(時速33km、時速21マイル) |
| 補体 | 将校および下士官 105 名(兵士 95 名、将校 10 名) |
| 武装 |
|
| 注記 | 費用: 650万 |
USSスウェイ(AM-120)は、船舶の通行を妨害するために水中に敷設された機雷原から機雷を除去するという危険な任務のために アメリカ海軍が取得したオーク級 掃海艇でした。
スウェイは1941年11月18日にニュージャージー州カムデンのジョン・H・マティス社で起工され、1942年9月29日にW・W・ロビンソン夫人の指名により進水し、1943年7月20日に就役した。
第二次世界大戦の北アフリカ作戦
スウェイはニューイングランド沿岸で慣熟訓練を行った。その後、 10月中旬までノーフォークからニューヨークで活動した。掃海艇は10月15日にノーフォークを出港し、アルジェリアへ向かうUGS-21船団の護衛を務めた。スウェイは11月1日にオランに到着。2週間後、スウェイとサステイン (AM-119)は船団をイタリアのナポリまで護衛した。11月の残りと12月いっぱいは、ナポリ、ビゼルト、パレルモ間の船団護衛に費やされた。1944年1月中旬、ナポリではスウェイと第6機雷中隊(MinRon)が「シングル作戦」に参加する強襲部隊に配属された。シングル作戦は、アンツィオ-ネットゥーノ地域のドイツ軍戦線の60マイル後方にアメリカとイギリスの連合軍を上陸させる作戦だった。
イタリア戦役支援作戦
艦艇は1月21日に出撃し、スウェイは翌朝攻撃地域に到着した。スウェイは掃海装置を作動させ、上陸に備えて海岸の掃討を開始した。注目すべき出来事として、上陸を視察するクラーク将軍を乗せたPT-201にスウェイが砲撃したことがあった。 [2]スウェイはEボートおよび対潜哨戒で11月31日までそこに留まり、その後ナポリ行きの船団を護衛した。スウェイは別の船団をアンツィオまで護衛し、2月3日から18日までそこに留まりナポリに戻った。その日から8月1日まで、スウェイはアンツィオ、その他のイタリアの港、北アフリカの間を往復した。
ドラグーン作戦への参加
スウェイは8月12日に船団を率いてナポリを出航し、南フランス侵攻作戦「ドラグーン作戦」に参加した。8月15日の早朝にトロペ湾の攻撃海域に到着し、その海域の掃海を開始した。同艦は9月2日までそこで活動し、その後マルセイユ・トゥーロン海域に移動した。スウェイは10月6日に作戦海域を出発し、コルシカ島経由でビゼルトに向かった。その後2か月間、掃海艇はフランス、イタリア、北アフリカの港の間を往復した。1944年12月28日、スウェイは米国行きの船団を率いて オランを出航した。
米国のオーバーホール
スウェイは1945年1月19日にバージニア州ノーフォークに到着し、太平洋での任務に備えて3月下旬までそこに留まり、スウィフト (AM-122)と共に3月27日にフロリダ州マイアミに向けて出航した。30日に到着すると、航空捜索レーダーが設置された。24日にフロリダ州キーウェストで機雷班18の他の艦艇と合流し、3日後に 西海岸に向けて出航した。
太平洋作戦
艦艇は5月15日にサンディエゴに到着した。スウェイは5月22日に単独でハワイに向けて出航し、8日後に真珠湾に到着した。6月11日にミシガン州グアムを出航し、到着後、最後の戦闘準備を行った。同月最終日に護衛船団に加わり沖縄に向けて出航し、7月12日にバックナー湾に到着した。7月22日から30日まで、スウェイは東シナ海のジュノー海域を掃海した。8月には13日から24日までスカグウェイ海域を掃海した。8月31日、沖縄を出航し、本州と北海道の間にある津軽海峡を9月7日から31日まで掃海した。その後、10月19日に佐世保に向けて出航するまで大湊港海域を掃海した。 10 月 24 日にそこに到着し、2 日後に東シナ海の「クロンダイク」地域の掃討を開始し、11 月 7 日まで続きました。スウェイは11 月 28 日から 12 月 15 日まで澎湖諸島と台湾地域で活動しました。「スウェイ」は 12 月 18 日に中国のアモイに到着し、12 月 19 日に出発しました。12 月 20 日に台湾のキロンに到着しました。21 日に台湾のキロンから中国に向けて出航し、1945 年 12 月 23 日に上海に到着しました。
スウェイは1946年1月3日まで中国に留まり、日本の佐世保に向かい1月5日に到着した。1月15日に出発し、エニウェトク環礁(1月23日到着、1月24日出発)とハワイ(1月31日到着、2月2日出発)を経由して米国に向けて出航した。真珠湾に寄港し、2月2日にサンディエゴに向けて出航した(2月9日到着)。
無効化
スウェイがサンディエゴに到着すると、不活性化が決定されました。2月22日、スウェイは予備役となり、就役しました。1947年1月15日、太平洋予備艦隊で予備役となり、就役しませんでした。1955年2月7日、スウェイはAM-120からMSF-120、艦隊掃海艇(鋼船体)に再分類されました。
スウェイは1972年7月1日に海軍のリストから外された。同艦は1973年2月16日にメキシコに売却された。
受賞歴
メキシコ海軍での勤務
元スウェイは1973年2月16日にメキシコ海軍に購入され、ARMイグナシオ・アルタミラーノ(C80)と改名された。その後、艦首番号はG12に変更され、1993年にはP111に変更された。イグナシオ・アルタミラーノは2004年までに退役した。 [1]この船は2009年1月にグアイマスで浮かんでいるのが目撃されたが、就役しておらず、メンテナンスも行われていなかった。[要出典]
注記
- ^ abcd ワートハイム、エリック編 (2007)。海軍研究所ガイド 世界の戦闘艦隊:その艦船、航空機、システム(第15版)。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。p. 472。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- ^ アトキンソン、リック(2007年10月2日)。『戦いの日:シチリア島とイタリアでの戦争、1943-1944』(解放三部作第2巻)。7566:ヘンリー・ホルト社。
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参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
- この記事には、乗組員の信号ログブックのメモも含まれています。(乗組員は 1945 年 11 月 16 日から 1946 年 3 月 27 日まで USS スウェイに乗船していました)[説明が必要]
外部リンク
- アメリカ海軍の艦艇、1940~1945年 AM-120 USS スウェイ
- USS スウェイ
- NavSource Naval History の USS Sway (AM-120/MSF-120)の写真ギャラリー
- USS スウェイ (AM-120)
