USS サイモン・ニューカム

歴史
アメリカ合衆国
名前	サイモン・ニューカム
ビルダー	サウスコースト造船所
横たわった	1942年8月21日
発売	1942年11月2日
委託	1943年8月11日
廃止	1949年11月10日
打撃を受けた	1950年1月31日
識別	AGSC-14
運命	1950年4月25日、廃棄
一般的な特徴
変位	340トン
長さ	136フィート（41メートル）
ビーム	23 フィート 4 インチ (7.11 メートル)
下書き	8 フィート 7 インチ (2.62 メートル)
推進	2 x 1,000 bhp (750 kW)ゼネラルモーターズ8-268Aディーゼルエンジン スノーアンドノブステットシングル減速ギア、2軸
スピード	14.1ノット（26.1 km/h、16.2 mph）
補体	60
武装	1 x 3インチ（76 mm）両用砲架 20 mm（0.79インチ）砲2門 爆雷投下装置x 2 2DCP

USSサイモン・ニューカム(AGSC-14/YMS-263) は、アメリカ海軍が第二次世界大戦中に取得したYMS-135サブクラスのYMS-1級 掃海艇であり、掃海と沿岸水域の調査を支援する任務を負っていた。

YMS-263は1942年8月21日にカリフォルニア州ニューポートビーチのサウスコースト造船所で起工され、1942年11月2日に進水した。この艦は1943年8月11日に就役した。

YMS-263は10月15日から11月3日までカリフォルニア州サンディエゴで艤装および整調を完了した。続いてロサンゼルス港で掃海作業に従事し、1944年1月5日にハワイ準州のカウアイ島に向けて出航した。ハワイからは1月31日から2月8日までマーシャル諸島への掃海任務が命じられ、クェゼリン環礁およびマジュロ環礁に対する上陸作戦に参加した。続く11か月間、マジュロは掃海艇の主要基地となった。7月から12月まで、タラワおよびエニウェトクへの護衛航海を行った。1944年12月6日、ジョンストン島および真珠湾を経由してカリフォルニア州サンペドロに戻るよう命令を受けた。

掃海艇は1月17日にサンペドロに到着し、ウィルミントン・ボート・ワークスの造船所に入り、水陸両用水路測量船に改造された。3月20日、YMS-263はAGS-14に改称され、サイモン・ニューカムと命名された。4月21日、出航準備が整った同艦は真珠湾、ジョンストン島を経由してマジュロに向けて出航した。サイモン・ニューカムは6月1日にエニウェトク環礁に寄港し、グアムに向かい6月7日に到着した。同艦はその後5か月間グアムを拠点として活動し、時には遠くは沖縄まで出向いて水路測量作業を行った。

サイモン・ニューカムは1945年12月25日に西海岸に戻り、パナマ運河を経由してバージニア州ノーフォークに向かい、1946年1月21日に到着した。2月初旬から5月2日まで、この調査船はバハマ諸島沖で水路測量隊と共に活動した。7月29日、この船はAGSC-14に改称された。 11月にメイン州ブースベイに7日間滞在した後、サイモン・ニューカムは11月26日に南下し、フロリダ州キーウェスト、メキシコのベラクルス、ルイジアナ州ニューオーリンズ間で活動し、1948年4月10日にノーフォークに帰還した。

その後8か月間、同船は北部海域で活動し、ニューヨーク市、アルゼンチン、ラブラドールの間を往復した。サイモン・ニューカムは1948年12月18日にキーウェストに戻り、1949年4月10日までそこで活動した後、再び北部の基地に戻った。8月9日、同船はラブラドールのマザーバーンズコーブで座礁した。同船は浮上し、修理された後、処分のためノーフォークまで曳航された。

サイモン・ニューカムは1949年11月10日に退役し、 1950年1月31日に海軍のリストから除籍され、4月25日に ニューヨーク州ブルックリンのBFMインダストリーズにスクラップとして売却された。

サイモン・ニューカムは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1個受章した。

• ニューカム  （DD-586 ）

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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