USSサラナック（1848年）

1870 年代の港に停泊中のサラナック
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSサラナック
同名の人物	サラナク川
ビルダー	ポーツマス海軍工廠、キタリー、メイン州
横たわった	1847
発売	1848年11月14日
委託	1850年10月12日
廃止	1853年7月20日
再就役	1853年11月5日
廃止	1856年7月1日
再就役	1857年9月17日
廃止	1869年1月25日
再就役	1870年1月27日
運命	1875年6月18日難破
一般的な特徴
トン数	1,463トン
長さ	215 フィート 6 インチ (65.7 メートル)
ビーム	37フィート9インチ（11.5メートル）
下書き	17 フィート 4 インチ (5.3 メートル)
ホールドの深さ	26フィート6インチ（8.1メートル）
推進	帆と蒸気機関 側輪駆動
スピード	9ノット（17 km/h; 10 mph）
補体	173
武装	8インチ（200 mm）砲11門[1]

USSサラナックはアメリカ海軍のスループ軍艦でした。この船は米墨戦争中の 1847 年に起工されましたが、海上試験を終えた頃には戦争は終わっていました。1850 年に就役し、大西洋と太平洋でアメリカの権益を守る任務に就きました。

南北戦争が勃発すると、サラナックはアメリカ西海岸を巡回した。戦後も海軍に保持され、1875年にブリティッシュコロンビア州バンクーバー島で難破するまで任務を続けた^。[1]

サラナックと名付けられた2番目の船は、 1847年にポーツマス海軍工廠で起工され、1848年11月14日に進水しました。この新しい外輪式蒸気スループ軍艦は、1850年4月10日に北大西洋での試験航海に出航しました。帰国後、修理と改造が行われ、1850年10月12日にジョサイア・タットナル3世艦長の指揮の下、就役しました。

サラナックは、1852年6月23日にフィラデルフィアで通常艦となるまで、米国本土艦隊で大西洋岸に沿って活動した。9月15日に再就役し、ニューヨーク市に向けて出航して駐米ブラジル大使のシュヴァリエ・デ・ソドレを乗船させ、10月5日に再び出航して著名な外交官を帰国させた。 26日にパラに到着し、乗客を降ろした後、フィラデルフィアに戻って1853年7月20日に退役するまで、 ブラジル基地で活動した。

1853年11月5日に再就役したこの蒸気船は地中海に向けて出航し、1856年6月26日にフィラデルフィアに戻るまでそこで運航した。7月1日に機械の修理と新しいボイラーの設置のため退役した。

1857年9月17日に再就役した後、ホーン岬を南回り、アメリカ大陸の太平洋岸を遡ってアメリカ西海岸沿いの任務に就く 長い航海に出発した。

南北戦争が勃発したときもサラナックはこの任務を遂行しており、戦争中ずっとカリフォルニア沿岸のアメリカ貿易を守る任務を遂行し続けた。南軍が崩壊した後、サラナックは南軍の巡洋艦シェナンドーを探して海上を航行した。シェナンドーは戦争の終結を遅ればせながら知るまで北軍の船舶輸送にとって脅威であり続けた。

サラナック号は、1869年1月25日に最長の就役期間を終えるまで、アメリカの商業と権益を守り続けた。1870年1月27日に再就役したこのベテラン艦は、アメリカ西海岸沿いでの活動を再開した。1875年6月18日午前8時40分、フィラデルフィア百年祭博覧会のために自然の珍品を集める任務中に、ブリティッシュコロンビア州キャンベルリバー沖のシーモア海峡^[2]の水没したリップルロックで難破するまで、その地域で活動した。船首はすぐにバンクーバー島の海岸に打ち上げられ、木に綱で固定されたが、1時間以内に完全に沈没して見えなくなった。サンダース少佐 は、水先案内人と13人の部下とともに、徒歩でビクトリアに向かった^[1]。彼らは1875年7月1日に到着し、メア島に上陸した。^[3]

• USSサラナックの写真
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。