USS マーガンサー (AMS-26)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USS YMS-417
ビルダー	スタジアムヨットベイスン オハイオ州クリーブランド
横たわった	1944年1月9日
発売	1944年6月29日
委託	1944年11月11日
名前を変更	USSマーガンサー(AMS-26)、1947 年 2 月 17 日
同名の人物	アイサ​​
再分類	AMCU-47、1954年10月1日
再分類	MHC-47、1955年2月7日
廃止	1958年4月2日
打撃を受けた	1959年5月1日
栄誉と 賞	9つの戦闘星、朝鮮戦争
運命	1960年5月5日販売
一般的な特徴
クラスとタイプ	YMS-135はYMS-1級掃海艇のサブクラスである。
変位	272トン
長さ	136フィート（41メートル）
ビーム	25 フィート 4 インチ (7.72 メートル)
下書き	8フィート（2.4メートル）
推進	2 × 880 bhp ゼネラルモーターズ8-268Aディーゼルエンジン 2シャフト
スピード	15ノット（28 km/h）
補体	32
武装	1 × 3インチ/50口径 砲架 20mm機関砲2門 爆雷投射装置×2

USSマーガンサー（AMS-26/AMCU-47/MHC-47）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたYMS-135サブクラスのYMS-1級 掃海艇でした。

マーガンザーは、1944年1月9日にオハイオ州クリーブランドのスタジアム・ヨット・ベイスンでYMS-417として起工され、1944年6月29日に進水し、1944年11月11日に就役した。

YMS-417 は就役後第 1 海軍管区に配属され、1945 年 7 月 20 日までニューイングランド北部の海岸沿いで活動しました。その後、真珠湾に向けて出航し、太平洋艦隊での任務に就きました。10 月にハワイ海域に到着すると、フィリピン海国境に配属されて航海を続け、 1946 年 1 月にフィリピン海国境司令部に報告しました。翌月、太平洋艦隊掃海隊に配属されました。

1947年1月、このモーター掃海艇は西カロリン諸島、マーシャル諸島、マリアナ諸島での9か月間の掃海活動を開始し、主にトラック諸島とグアム島近海での活動にあたった。この期間中、2月17日にAMS-26に名称が変更され、マーガンサーと命名された。

その後マリアナ諸島海軍作戦基地に配属され、その後3年間グアムを拠点として掃海訓練や対潜哨戒、標的曳航業務に従事した。

1950年9月16日、マーガンサーはグアム島から佐世保市へ出港し、当時朝鮮半島沿岸で戦闘を行っていた国連軍に加わった。2週間以内に第95任務部隊に加わり、元山沖での戦闘に参加した。

1950年10月1日、マーガンサーは、姉妹船マグパイが3つの1,000ポンド機雷に接触して沈没した際に、その生存者12名を救助した。マーガンサーは、最も重傷を負った生存者5名を病院船レポーズ・オブ・プサンに搬送した。^[1]

朝鮮戦争中、同艦は朝鮮の東海岸、南海岸、西海岸で掃海活動に従事した。朝鮮戦争休戦協定が調印された後も、護衛および封鎖哨戒隊の一員として活動した。1954年半ばに同海域を離れるまで、同艦は朝鮮西海岸沖での休戦協定違反の監視任務を数回務めた。

マーガンザーは1954年8月21日に佐世保を出航しピュージェットサウンド海軍造船所へ向かい、10月1日よりAMCU-47への改装工事を行った。改装が完了するとワシントン州ポートタウンゼントの港湾防衛隊に配属され、1955年4月までそこに留まった。1955年2月7日にMHC-47と名称が変更され、マーガンザーは4月の最初の2週間ワシントン州カーインレット音響試験場で水中音響試験を実施し、その後カリフォルニア州サンディエゴの第11海軍管区での任務に就いた。そこで1958年2月まで標的曳航およびソナー訓練、港湾防衛演習、捜索救助活動を行った。

1958年2月2日、同艦は太平洋予備役艦隊サンディエゴグループに配属され、不活性化オーバーホールが開始された。2か月後の1958年4月2日、13年以上の任務を終えて退役し、サンディエゴに停泊した。 1959年5月1日に海軍艦艇登録簿から除籍され、1960年5月5日にカリフォルニア州ロサンゼルスのヒルバーグ・アンド・ターピン社に売却された。

マーガンザーは朝鮮戦争での功績により9個の従軍星章を受章した。

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• 朝鮮戦争教育者：回想録 - テリー・カーロック