Loading article…
.jpg/500px-USS_Hannibal_(AG-1).jpg) フランス、ブレスト、頃1918 ～ 1919 年
| |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 |
|
| 同名の人物 | ハンニバル |
| ビルダー | J. ブルーマー＆カンパニー、サンダーランド、イギリス |
| ヤード番号 | 143 [1] |
| 発売 | 1898年3月9日[1] |
| 完了 | 1898年4月[1] |
| 取得した | 1898年4月16日 |
| 委託 | 1898年6月7日 |
| 廃止 | 1944年8月20日 |
| 再分類 | 「AG-1」（1920年7月） |
| 栄誉と 賞 | スペイン戦役バッジ |
| 運命 | 1945年3月1日に標的として沈没 |
| 一般的な特徴[2] [3] | |
| タイプ | |
| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ |
|
| ビーム | 39フィート3インチ（11.96メートル）の荷重水位線 |
| 下書き |
|
| 深さ | 20フィート（6.1メートル） |
| 設置電力 |
|
| 推進 | 蒸気、垂直三段膨張、1,100 ihp |
| スピード | 9 ノット (時速 10 マイル、17 km/h) |
| 補体 | 306 |
| 武装 |
|
| 注記 | 147,941ドルで購入 |
USSハンニバル(AG-1) は、1898年3月9日に1,785 GRTの蒸気船ジョセフ・ホランド・オブ・ロンドンとして進水した。この船は、イギリスのサンダーランドにあるJ. ブルーマー・アンド・カンパニーによって、ロンドンのFSホランド向けにノース・ドック造船所の船体番号143として起工された。完成したのは1898年4月だった。[1] [4] [注 1]
1898年4月16日、この船はアメリカ海軍に購入され、ハンニバルと改名された。この船は米西戦争、第一次世界大戦、第二次世界大戦でアメリカ海軍に所属した数少ない船のうちの1隻であった。1898年6月7日に就役した。[5]
米西戦争中、ハンニバルはプエルトリコ戦役に参加した。ある時、ハンニバルは他の3隻の米艦とともにファハルドの戦いでスペイン軍の陣地を砲撃した。[6]ハンニバルはスペイン戦役勲章を授与され、士官と乗組員には1898年の戦役でスペイン戦役の勲章が授与された。[7]
1898年6月から1908年5月まで、ハンニバルは大西洋沿岸で石炭補給任務に従事した。1908年にオーバーホールを受けた後、ニューイングランドを拠点として3年近く石炭補給任務を続けた。ハンニバルは1911年8月15日に退役した。 [5]
1911年10月16日に再就役し、パナマ運河開通に備えて深度測量と測量を行う米国測量艦隊に配属された。カリブ海での水路測量は1917年まで続けられ、パナマ、ニカラグア、ホンジュラス、キューバでの活動も行われた。[5]
第一次世界大戦の勃発とともに、ハンニバルは大西洋艦隊の哨戒部隊で活動した。1918年初頭のオーバーホール後、イギリスのプリマスで潜水艦追跡母艦となった。ハンニバルは12月までイギリス海域で活動し、その後ジブラルタルを経由してアゾレス諸島に向けて潜水艦追跡艦の護衛を行った。1919年初頭、ハンニバルは潜水艦追跡母艦としての任務を再開し、イギリス、フランス、ポルトガルを訪問し、8月にアメリカに帰国して潜水艦追跡艦の護衛を行った。同艦は1919年半ばに停泊するまでカリブ海で活動した。[5] [8]
ハンニバルは1920年7月にフィラデルフィアで船体番号AG-1として「雑多な補助艦」に分類され、1921年2月9日まで予備役のままだったが、その後キューバに向けて出航し、1930年まで続いた調査活動を再開した。その後10年間、ハンニバルはトリニダード、ベネズエラ、コスタリカ、パナマ運河地帯の近海を調査した。[5] [8]
1933年、ハンニバルとガネットは、水深と海洋データを1回の測深で収集し、船上で分析する動的測深データを収集した最初の米海軍艦艇でした。 [ 9]ハンニバルは42年間米海軍に勤務し、そのうち28年間は米海軍水路部[10]の支援に費やされましたが、1940年にボウディッチに交代しました。 [9]
第二次世界大戦中、ハンニバルはバージニア州ノーフォークのチェサピーク湾消磁範囲で活動した。ハンニバルは1944年8月20日に退役し、1945年3月1日に爆撃目標としてメリーランド州スミス島の北西にあるチェサピーク湾で沈没した。[5]
ハンニバルが沈没した場所に置かれた標的船体はハンニバルと呼ばれた。この標的は21年間存続し、その後ほぼ消滅した。1966年、海軍は2隻目の標的船、第二次世界大戦で使われなくなったリバティ船アメリカンマリナーを持ち込み、以前の標的の隣に沈めた。アメリカンマリナーは現在、チェサピーク湾で活動している米海軍唯一の実弾標的船であるが、伝統によりその場所では元の標的船の名前を引き継いでおり、今でもハンニバルと呼ばれている。[11]
受賞歴
脚注
- ^ 新しく販売されたハンニバルは、同じ登録簿の蒸気船「H」の下にあります。
参考文献
- ^ abcd 「Wear Built Ships: JOSEPH HOLLAND」。Shipping and Shipbuilding Research Trust 。 2021年4月1日閲覧。
- ^ 海軍建設修理局（1918年11月1日）。米国海軍艦艇データ。ワシントンDC：米国政府印刷局。pp.278–281 。 2021年4月1日閲覧。
- ^ 海軍建設修理局（1938年1月1日）。米国海軍艦艇データ。ワシントンDC：米国政府印刷局。pp.228–231 。 2021年4月1日閲覧。
- ^ ロイズ (1898). 「ロイズ・レジスター 1898-99」. ロイズ・レジスター. 2021年4月1日閲覧。
- ^ abcdef Naval History And Heritage Command (2015年7月14日). 「ハンニバル」.アメリカ海軍戦闘艦辞典. Naval History And Heritage Command . 2021年4月1日閲覧。
- ^ 1898年海軍省年次報告書（報告書）。ワシントンD.C.：政府印刷局。1898年、651ページ。
- ^ 海軍歴史遺産司令部 (2017年4月28日). 「スペイン戦役勲章」.勲章と賞. 海軍歴史遺産司令部. 2021年4月1日閲覧。
- ^ ab 海軍歴史センター（海軍歴史遺産司令部）（2004年11月16日）。「USS ハンニバル（1898-1945、後にAG-1）」。HyperWar、NHC「Online Library of Selected Images」のアーカイブ。 2021年4月1日閲覧。
- ^ ab ピンセル、マーク I. (1982)。『海上での150年間の奉仕 - 1830年から1980年までの米国海軍海洋学部の絵画史』ワシントン D.C.：米国政府印刷局。54ページと59ページ
- ^ ブライアン、GS (1940)。「1939年における水路局と米国海軍の海洋学活動」。アメリカ地球物理学連合の論文集。21 ( 2): 333–339。Bibcode :1940TrAGU..21..333B。doi :10.1029/TR021i002p00333。
- ^ ブレイクリー、スティーブン。「チェサピーク湾の標的船への機銃掃射」。サウンディングス。サウンディングス出版有限責任会社。 2021年4月1日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- USS ハンニバル (1898–1945、後に AG-1)
- ルロイ・R・ホルストマンのUSSハンニバル（AG-1）写真アルバム（海軍歴史センター写真ロット番号NHF-187-H）
- NavSource: USS ハンニバル (AG-1) 元 USS ハンニバル (1898–1921)
- 海軍調査船（AGS）指定リスト