USNS ヘンリー・エックフォード

長期保管の準備中のUSNSヘンリー・エックフォード（T-AO-192）（左）とUSNSベンジャミン・イシャーウッド（T-AO-191） 。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USNSヘンリー・エックフォード
同名の人物	ヘンリー・エックフォード（1775–1832）、造船技師、造船家
受賞	1985年5月6日
ビルダー	ペンシルバニア造船会社（ペンシルバニア州チェスター）およびタンパ造船会社（フロリダ州タンパ）
横たわった	1987年1月22日
発売	1989年7月22日
使用中	一度もない
打撃を受けた	1997年11月10日
識別	IMO番号: 8508888
運命	1993年8月15日、船が84%完成した時点で建造契約はキャンセルされた。 2011年7月にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ヘンリー・J・カイザー級 補給船
タイプ	艦隊補給給油船
トン数	31,200載貨重量トン
変位	9,500トンライト 満載重量は42,382トン、40,700ロングトン（41,353メートルトン）と様々に報告されている。
長さ	677 フィート (206 メートル)
ビーム	97 フィート 5 インチ (29.69 メートル)
下書き	最大35フィート（11メートル）
設置電力	1軸あたり16,000馬力（11.9MW） 34,442馬力（25.7MW）持続合計
推進	中速コルト・ピエルスティックPC4-2/2 10V-570ディーゼルエンジン2 基、ツインシャフト、可変ピッチプロペラ
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）
容量	燃料油およびジェット燃料178,000～180,000バレル（28,300～28,600 m3） 7,400平方フィート（690平方メートル）の乾燥貨物スペースと、128パレットを積載できる20フィート（6.1メートル）の冷蔵 コンテナ8基
補体	103人（民間士官18人、米海軍士官1人、商船員64人、米海軍下士官20人）
武装	平時: なし 戦時中: おそらく 20 mmファランクス CIWS 2 基
搭載航空機	なし
航空施設	ヘリコプター着陸プラットフォーム
注記	給油所5か所 ドライ貨物移送装置2台

USNSヘンリー・エックフォード(T-AO-192)は、アメリカ海軍のヘンリー・J・カイザー級 艦隊補給給油艦であった。この艦は未完成であった。

ヘンリー・J・カイザー級の6番艦ヘンリー・エックフォードは、1987年1月22日にペンシルバニア州チェスターのペンシルバニア造船所で起工された。建造中は多くの問題に遭遇した。1989年7月22日に進水したものの、ペンシルバニア造船所との建造契約は1989年8月31日にキャンセルされた。未完成のヘンリー・エックフォードは、未完成の姉妹艦ベンジャミン・イシャーウッド(T-AO-191)とともに、 1989年10月27日にフィラデルフィアのフィラデルフィア海軍造船所に曳航され、そこで係船された。

1989年11月16日、フロリダ州タンパのタンパ造船会社にヘンリー・エックフォードの完成に関する新たな契約が締結され、同船はフィラデルフィアからタンパまで曳航された。しかし、建造上の問題は続き、1993年8月15日、船が84%完成した時点でその契約もキャンセルされた。コスト超過は数百万ドルに上った。

海軍はヘンリー・エックフォードを給油艦として完成させる必要はないと判断し、弾薬船への改造を検討したが、改造には法外な費用がかかることが判明した。その代わりに、ほぼ完成したヘンリー・エックフォードは海事局に引き渡され、バージニア州のジェームズ川を遡って曳航され、そこでバージニア州リー・ホールにあるアメリカ海軍ジェームズ川予備艦隊の一部として国防予備艦隊で予備役として残った。 1997年11月10日に海軍リストから除名され、1998年2月2日にその艦名は海事局に移された。本艦とベンジャミン・イシャーウッドは、18隻のヘンリー・J・カイザー級艦の中で未完成だった 唯一の艦艇であった。

2011年7月19日、ヘンリー・エックフォード号は、インターナショナル・シップブレイキング・リミテッド社によるリサイクルのため、 テキサス州ブラウンズビルに向けて出発しました。

• Jampoler, Andrew CA「ヘンリー・エックフォードとは誰か?」海軍史、2007 年 12 月、38 ～ 45 ページ。
•  この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。

• NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ: T-AO-192 ヘンリー エックフォード
• USNS ヘンリー・エックフォード (T-AO 192)
• 元USNS艦艇がテキサスに向けて出航
• ウィルデンバーグ、トーマス (1996)。『灰色の鋼鉄と黒い石油：米国海軍の高速タンカーと海上補給、1912-1995年』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。2009年4月28日閲覧。

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