US-177 は赤で強調表示されています | |||||||
| ルート情報 | |||||||
| US77の補助ルート | |||||||
| 長さ | 233マイル(375 km) | ||||||
| 存在した | 1929年[要出典] –現在 | ||||||
| 主要な交差点 | |||||||
| 南端 | |||||||
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| 北端 | |||||||
| 位置 | |||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | ||||||
| 州 | オクラホマ、カンザス | ||||||
| 郡 | OK: マーシャル、ジョンストン、カーター、マレー、ガービン、マクレーン、ポントトク、ポタワトミー、リンカーン、ペイン、ノーブル、ケイ KS: サムナー | ||||||
| 高速道路システム | |||||||
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アメリカ国道177号線(US-177 )は、アメリカ国道77号線の支線です。現在は、カンザス州サウスヘブンのUS-81からオクラホマ州マディルのUS-70まで233マイル(375 km)走っており、カンザス州とオクラホマ州を通過します。
ルートの説明
オクラホマ

US-177 は、オクラホマ州マディル近郊のUS-70ジャンクションで州道 199と並行して始まります。この地点から北西に向かい、州道 1の南端およびマンズビルのメインストリートとして機能します。ルートはディクソンで北に曲がり、SH-199 と分岐します。ジーン オートリーの東では、 SH-53の東端になります。US-177 はその後、チカソー国立レクリエーション地域とサルファーの町を通り、ここでSH-7と短時間並行します。サルファーの北側には、チカソー ターンパイクとのインターチェンジがあります。
US-177 は北に進み、ガービン郡西部に入り、 SH-29の東端となり、ストラットフォードでSH-19と交差します。その後、このルートはマクレーン郡の狭い東端を横切り、ここで州道 59 号線と州道 3W 号線の両方と合流します。その後、3 つの幹線道路はカナディアン川を渡り、ポタワトミー郡に入り、アッシャーの四つ角でSH-39 号線と合流します。
非法人地域のピアソンの近くで、SH-59 が東に分岐します。US-177/SH-3W は北に進み、テカムセでSH-9とのインターチェンジがあります。このインターチェンジで、US-270が合流します。3 つの高速道路はショーニーの西側に沿って走っています。州間高速道路 40 のインターチェンジで、SH-3W は SH-3E と再び合流し、統合された SH-3 (US-270 と共に) は I-40 に沿って進みます。US-177 は単独で北に進みます。
リンカーン郡に入った後、US-177 はジャックタウンでUS-62と合流します。ワーウィックのすぐ西でSH-66 (旧ルート 66 )と合流し、インターチェンジのない州間高速道路 44 (ターナー ターンパイク) の下を通過します。州間高速道路 44 には、SH-66 –ウェルストン(出口 157) インターチェンジからアクセスできます。US-177 はその後北に進み、オクラホマ州で最も短い州道であるSH-40Aを経由してカーニーの町に接続します。トライオンの西で州道 105と交差します。その後、シマロン川のすぐ南でペイン郡に入ります。
ペイン郡では、US-177 はすぐにパーキンスの町を通過します。その町の北で、州道 33 号線と 1 マイル (1.6 km) の区間で合流します。その後、オクラホマ州立大学がある郡庁所在地のスティルウォーターを通過します。そこで、州道 51 号線と交差します。スティルウォーターの北では、シマロン ターンパイク支線の西端となっています。さらに北のノーブル郡では、 US-64 号線とシマロン ターンパイクの本線を横切ります。その後、州道 15 号線と 4 マイル (6.4 km) の区間で合流します。
US-177 はその後、オクラホマ州の最後の郡であるケイ郡に入ります。ポンカ シティに通じ、ここで親の US-77 および US-60 (「正しい」方向の標識があります) と逆方向で合流し始めます。ルートはトンカワの近くで分岐します。US-177 はその後ブラックウェルとブラマンを通過します。ブラマンの北では、このルートはオクラホマ州の州間高速道路 35 号線の最も北の出口です。I-35 ジャンクションから 6 マイル (9.7 km) 進むと、US-177 はオクラホマ州を離れます。
カンザス

US-177 はその後、ハンネウェル付近のカンザス州サムナー郡に入ります。州境から北にわずか 4 マイル (6.4 km) のところにある US-177 は、カンザス州サウスヘブンのダウンタウンにあるUS-81で終わります。終点は、町の北にあるUS-166 (US-81 上) の西端から 1 マイルも離れていません。
歴史
もともとこの高速道路は、カンザス州サウスヘブンの US-81 とオクラホマ州スリーサンズジャンクションの US-77 (現在オクラホマ州マーランド郊外で US-77 と州道 156 が交差する場所) の間を移動するウィチタからオクラホマシティへの交通の近道として機能していました。
1960年代に、この高速道路は南のマディルまで延長され、オクラホマ州ポンカシティから当時のUS-66 (オクラホマ州ウェルストン付近)までの州道40号線の全長と、オクラホマ州ショーニーとオクラホマ州マディル間の州道18号線の一部(US-66とショーニー間の区間はこの時点で建設された)が置き換えられた。これらの高速道路の名残は、オクラホマ州カーニーに完全に位置する州道40A号線と、オクラホマ州サルファーの南に位置する州道18A号線の支線に残っている。
この延長中に、オクラホマ州北中部の US-77 と US-177 の配置が次のように変更されました。
US-77 は、スリーサンズジャンクションから北へ、以前の US-177 のルートを通ってオクラホマ州トンカワまで走り、その後、東へUS-60 を通ってオクラホマ州ポンカシティまで走るように移設されました。これには、オクラホマ州トンカワとオクラホマ州ポンカシティの間の新しい US-60 の配置も含まれ、US-60、US-77、および US-177 がすべて同じ高速道路で重なります(その結果、北行きの US-77、東行きの US-60、および南行きの US-177 の交通が同じコンパス方向、つまり東に流れます)。
ジャンクションリスト
州道40A号線
| 位置 | カーニー、オクラホマ州 |
|---|---|
| 長さ | 0.35マイル[4] (560メートル) |
州道40A号線は、オクラホマ州リンカーン郡にある全長0.35マイル(0.56 km)[4]の幹線道路である。この道路は、US-177号線の前身である州道40号線にちなんで番号が付けられている。オクラホマ州で最も短い州道である。
この高速道路は、US-177 とオクラホマ州カーニーの町を結んでいます。制限速度は 25 mph (40 km/h) です。
参照
関連ルート
参考文献
外部リンク
- アメリカ国道177号線の終点
