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 アメリカ国道77号線 | ||||
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US-77 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| KDOTによって管理されています | ||||
| 存在した | 1927年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | オクラホマ州境のUS 77 | |||
| 北端 | ネブラスカ州境のUS 77 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カンザス | |||
| 郡 | カウリー、バトラー、マリオン、ディキンソン、モリス、ギアリー、ライリー、マーシャル | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道77号線（US-77 ）は、テキサス州ブラウンズビルのベテランズ・インターナショナル橋から北はアイオワ州スーシティの州間高速道路29号線（I-29）まで走る米国高速道路システムの一部です。米国カンザス州では、US-77はオクラホマ州境から北はネブラスカ州境まで走る南北の主要高速道路です。
ルートの説明
US 77号線はカンザス州を234マイル（377 km）走っています。US 40号線のジャンクションとカウリー郡の境界線の間はブルースター記念ハイウェイに指定されています。カウリー郡ではロバート・B・ドッキング記念ハイウェイです。アーカンソーシティの近くではウォルナットバレーグリーンウェイです。[3]
ネブラスカ州から US 24 号線まで、またK-15 号線からアーカンソーシティまで、この道路は米国国道システムの一部です。
歴史
US-77は1927年までにカンザス州に設立されました。[2]
ウィンフィールド北部のUS-77号線の移設は1980年11月14日に承認された。[4]
主要交差点
関連ルート
ヘリントンビジネスループ
 米国ハイウェイ77号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | ヘリントン、カンザス州 |
| 存在した | 1979年10月13日[6] –1991年6月9日[7] |
アメリカ国道77号線ビジネス線（US-77バス）は、カンザス州ヘリントンを通る短いビジネス環状線でした。[6] US-77バスはヘリントンの南にあるUS-56とUS-77から始まりました。US-77バスはここからUS-56バスに沿って北に1.1マイル（1.8 km）走り、ヘリントンに入りました。その後、この高速道路は東にカーブしてトラップ ストリートになりました。US-77バスとUS-56バスはライム クリークを渡り、約0.85マイル（1.37 km）後に街を出ました。2つのビジネス ルートはその後、US-56とUS-77で東の終点に達しました。
US-77バスは1991年6月9日の会議で廃止が承認され、US-56バスのみが残りました。[7]
- 主要交差点
全ルートはディキンソン郡内であった。
ジャンクションシティビジネスループ
米国ハイウェイ77号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | カンザス州ジャンクションシティ |
| 存在した | 1979年10月13日[6] –1988年12月2日[8] |
アメリカ国道77号線ビジネス線（US-77バス）は、カンザス州ジャンクションシティを通る短いビジネス路線であった。[6]
参照
米国の道路ポータル
カンザスポータル
参考文献
- ^ 連邦道路管理局、国立高速道路計画ネットワーク GIS データ バージョン 2005.08
- ^ ab Rand McNally and Company (1927)。「カンザス」(地図)。Rand McNally Auto Road Atlas of the United States and Ontario, Quebec, and the Maritime Provinces of Canada, with a Brief Description of the National Parks and Monuments。1:1,600,000。シカゴ: Rand McNally and Company。pp. 54–55。OCLC 2078375。2020年7月27日閲覧– Rumsey Collection経由。
- ^ Kennedy, Richie. Kansas Highways Routelog. Route56 . URLは2007年3月6日にアクセスしました。
- ^ 米国道路番号特別委員会 (1980 年 11 月 14 日)。「道路番号委員会の議題」(PDF) (レポート)。ワシントン DC: 米国州間高速道路交通局協会。p. 521 – Wikimedia Commons 経由。
- ^ スタッフ (2016). 「舗装管理情報システム」. カンザス州運輸局. 2017年4月21日閲覧。
- ^ abcd 米国道路番号特別委員会 (1979 年 10 月 13 日)。「執行委員会の活動を示す道路番号委員会議題」(PDF) (レポート)。ワシントン DC: 米国州間高速道路交通局協会。p. 508 – Wikimedia Commons 経由。
- ^ ab 米国道路番号付け特別委員会（1991年10月12日）。「米国道路番号付け特別委員会の執行委員会への報告書」（PDF）（報告書）。ワシントンD.C.：アメリカ州間高速道路交通当局協会。2017年10月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 米国道路番号付け特別委員会 (1988 年 12 月 2 日)。「道路番号付け委員会の議題」(PDF) (レポート)。ワシントン DC: 米国州間高速道路交通局協会。p. 582 – Wikimedia Commons 経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/カンザス州の米国ルート 77
KMLはWikidataからのものではありません
- カンザス州運輸局州地図
- KDOT: 歴史的な州の地図