イリノイ州道38号線

イリノイ州道38号線
リンカーンハイウェイ ルーズベルトロード
IL 38 は赤で強調表示されています
ルート情報
IDOTによって管理されています
長さ	88.86マイル[1]  （143.01キロ）
存在した	1918年11月5日[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	ディクソンのUS52
主要交差点	ロシェルのI-39  / US 51 グレンエリンのI-355 通行料 ヒルサイドのI-88 有料道路 / IL 110 (CKC) ヒルサイドのI-294 料金所
東端	ウェストチェスターのUS 12  / US 20  / US 45
位置
国	アメリカ合衆国
州	イリノイ州
郡	リー、オグル、デカルブ、ケイン、デュページ、クック
高速道路システム
イリノイ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 有料道路 景色が美しい
← IL37 → I-39

イリノイ州道38号線は、イリノイ州北部を東西に走る全長88.86マイル (143.01 km) の州道である。この道は、ディクソンのダウンタウンにあるアメリカ国道52号線(US 52)から、ウェストチェスターのアメリカ国道12号線/アメリカ国道20号線/アメリカ国道45号線(マンハイムロード)まで走っている。^[1] この道は、ディクソンとジェニーバのイリノイ州道31号線のジャンクションの間でリンカーンハイウェイと並行して走っており、そこでステートストリートを経由してカークロードのジャンクションでルーズベルトロードに移り、西部郊外を通ってマンハイムロードのジャンクションで終点まで続く。ルーズベルトロードは、ルート指定なしでさらに14マイル続き、アメリカ国道41号線(レイクショアドライブ) で終わる。

イリノイ州道 38 号線は、1926 年から 1942 年まで存在していた US 330 号線の旧ルートに沿って走っています。この道路は、ゴールトからリンウッドまで伸びています。

イリノイ 38 号線は、その大部分が歴史あるリンカーン ハイウェイに沿って走り、州間高速道路88 号線とも並行しています。イリノイ 38 号線は、州間高速道路 88 号線にインターチェンジがないいくつかの都市にサービスを提供しています。メトラ鉄道システムの延長によりこの境界が西に押し広げられたため、エルバーンでシカゴ都市圏に入ります。都市部を除いて、イリノイ 38 号線はジュネーバの西側で 2 車線です。

イリノイ州道38号線は、都市部を除いてフォックス川の西側では通常2車線、川の東側で4車線となっている。ヴィラパークから州間高速道路294号線までは、イリノイ州道38号線は6車線に拡張され、イリノイ州道56号線、イリノイ州道83号線、ヨークロード、州間高速道路290号線、州間高速道路294号線への出口がある制限付き高速道路となる。州間高速道路290号線へのランプには、ラッシュアワーなどの交通量が多い時間帯に閉鎖される自動ゲートシステムがある。

SBI Route 38 は当初、キャンプスビルとジャージービルの間を走っていました。^[3] 1937 年、IL 100 がキャンプスビルの南に延長され、東端がマウントクレアまで延長されたため、IL 38 の西端は短縮されました。^[4] 1941 年までに、IL 38 の元のルートは廃止され、IL 16、IL 112、IL 138に置き換えられました。^[5] 1972 年まで廃止されたままでしたが、このとき、ウェストチェスターの西側の US 30 Alt. の一部が IL 38 に置き換えられ、US 30 Alt. の残りの部分は代替ルートの指定なしに削除されました。^[6]

1914 年、イリノイ州マルタ近郊の 1 マイルの道路がコンクリートで舗装されました。これは、リンカーン ハイウェイのコンクリート道路の最初の「シードリング マイル」でした。シードリング マイルは、リンカーン ハイウェイのいくつかの部分に建設され、海岸から海岸までのハイウェイの舗装を促進しました。

リンカーンハイウェイは、ジュネーブとディクソンの間を現在の国道38号線に沿って通っていました。番号付きの米国高速道路が、名前の付いたクロスカントリー道路（リンカーンハイウェイのUS 30など）に取って代わり始めたとき、この高速道路の区間は代替US 30として標識されました。1972年に交通パターンが変化すると、米国高速道路のこれらの代替道路は不要になり、人気がなくなりました。^[2]

アメリカ国道330号線
位置	ガルト–イリノイ州リンウッド
存在した	1926–1942

アメリカ国道330号線（US 330）は、ゴールトからリンウッドまで通るアメリカの高速道路で、1926年から1942年まで使用されていました。その後、ベルウッドの西側ではイリノイ州道38号線に、ベルウッドの東側ではリンウッドまでの他の地方道路に完全に置き換えられました。

US330号線はジュネーブで分岐し、現在のイリノイ州道38号線とイリノイ州道31号線に沿って走り、東はシカゴまで走っていた。西端で数回の延長工事が行われた後、1942年から1971年まではUS30号線代替の一部となり、1971年以降はマンハイムロードの西側でイリノイ州道38号線の一部となった。^[7]

ウィキメディア・コモンズには、イリノイ州道38号線に関連するメディアがあります。

• イリノイ州ハイウェイの終点: イリノイ州道 38 号線
• 歴史的な米国ハイウェイ330の終点