アメリカ国道271号線

アメリカ国道271号線
ルート情報
US71の補助ルート
長さ	297.3 マイル (478.5 km)
存在した	1926年[1] –現在
主要な交差点
南端	テキサス州タイラーのSH 31  / SH 155
主要交差点	テキサス州ウィノナ近郊のI-20 テキサス州グレイドウォーターのUS 80 テキサス州マウントプレザントのI-30 オクラホマ州アントラーズ近郊のインディアンネーションターンパイク フォートスミス、アーカンソー州のI-540  / AR 253
北端	US 71B  / AR 255、フォートスミス、アーカンソー州
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス州、オクラホマ州、アーカンソー州
高速道路システム
米国の高速道路番号システム リスト 特別 分裂

アメリカ国道271号線（US 271、US-271 ）は、アメリカ合衆国を南北に走る幹線道路である。決して長い幹線道路ではないが、2州にまたがる幹線道路（アーカンソー州とオクラホマ州）から3州にまたがる幹線道路（アーカンソー州、オクラホマ州、テキサス州）に移行した。南端はテキサス州タイラーの州道31号線とSH 155号線の交差点にある。北端はアーカンソー州フォートスミスの事業用国道71号線と国道255号線の交差点にある。オクラホマ州からアーカンソー州に入るときはアクセス制限付き幹線道路だが、アーカンソー州で半マイル（800メートル）走った後、US 271号線がダウンタウン方面に出て行くと、 この幹線道路は州間高速道路540号線として続く。

US 271 は、タイラーの SH 31 (フロント ストリート) と SH 155 との交差点で始まり、SH 155 と並行して北に走ります。1 マイルのところに、市の北側を横切ってブロードウェイ、そして US 69 に接続する支線 147 との交差点があります。

3.2 マイルの地点に、ループ 323 との交差点があります。南北戦争中の南軍捕虜収容所であったキャンプ フォードの跡地は、この交差点でスミス郡が管理する旧 TxDOT ピクニック エリアに囲まれています。SH 155 の合流地点は、テキサス大学タイラー校健康科学センター付近の 8 マイル地点で終わります。SH 155 は、ウィノナとビッグ サンディを経由してギルマーに至ります。タイラーとギルマー間のより簡単なルートは、US 271 です。

12.7 マイルの地点に州間高速道路 20 号線とのインターチェンジがあり、ダラス (西) とロングビュー (東) 方面の標識があります。州間高速道路の北側では、US 271 号線がグレイドウォーターを通過し、そこで SH 135 号線と US 80 号線とのジャンクションがあります。トラックは、この地域を通って US 271 号線を走行する場合、または US 80 号線に進入する場合は、町の東側を迂回するループ 485 号線を使用する必要があります。

グレイドウォーターの北では、US 271 がギルマーを通過し、そこで SH 300 および SH 154 とのジャンクションがあります。また、SH 155 との別の合流点 (わずか 1.5 マイル) があり、そこから北東のリンデン方面に逸れます。ギルマーの北はピッツバーグで、US 271 は SH 11 と交差します。その後、高速道路は、ボブ サンドリン湖を形成するダムの真下でビッグ サイプレス クリークを渡ります。マウント プレザントには、SH 49 および US 67 とのジャンクションがあり、その後、州間高速道路 30 とのインターチェンジがあります。州間高速道路 30 の向こうには、タルコ、ボガタ (SH 37 とのジャンクション)、デポート、パットンビルなどの小さな町があります。

パリでは、US 271 がループ 286 および US 82 と並行して、市の東側と北東側を走っています。ループから北に分岐した後、US 271 はオクラホマ州に入る 4 車線の中央分離帯のある高速道路となり、パリの北 15 マイル、ヒューゴの南 10 マイルでレッド川を渡ります。

レッド川の北では、US 271 は 4 車線の幹線道路として続いています。チョクトー族は、US 271 が SH 109 と合流する幹線道路の西側でカジノを運営しています。SH 109 西とのジャンクションの北には、SH 271A との交差点があります。これは、US 271 沿いの唯一の文字付き支線で、グッドランド アカデミーまで西に伸びています。

ヒューゴから西へ 8 マイルのところで、US 271 はUS 70と合流しています。インディアン ネーション ターンパイクの南端は、この合流点のインターチェンジです。合流点の西端にある ODOT 道路沿いの公園は、オクラホマ州の US 271 の全ルート上で唯一の公園です。

北に向かうと、US 271 は 2 車線道路になります。インターチェンジなしで有料道路の下を通過し、アントラーズに入ります。アントラーズでは、町を通る SH 3 と合流します。アントラーズを出る US 271 は、キアミチ川を渡ります。クレイトンへの道は曲がりくねっていて景色が良く、丘陵の森林地帯を通ります。このルートは、スノーとフィンリーのコミュニティを通り、続いて SH 144 の西端を通過し、クレイトン レイク州立公園を通り、再びキアミチ川を渡ります。SH 144 とクレイトンの間には、15 トンの重量制限 (車両の長さによって異なります) が掲示されています。

クレイトンでは、南にアントラーズからのより良い直通ルートである州間高速道路 2 号線と合流しています。町には、この高速道路が 1925 年に囚人労働によって建設されたことを示す記念碑があります。クレイトンから、US 271 号線は東の軌道を取り、タスカホマとアルビオンを通過してから、タリヒナの手前で北に曲がります。タリヒナでは、州間高速道路 63 号線と短時間合流します。タリヒナから東に 8 マイル、US 271 号線は州間高速道路 1 号線と合流し、タリメナ シーニック ドライブの始まりまで走ります。この交差点の北と南には景色のよい展望台があります。US 271 号線はさらに北に 15 マイル進み、US 270 号線との T 字路に到着します。US 270 号線と合流してウィスターまで 6 マイル走ります。ウィスターから、US 271 号線は北東に走り、ポトーに至ります。ポトーからパナマを経由して州道 9 号線まで、この高速道路はUS 59 号線と共同標識になっています。その後、US 271 号線がスピロを通り、ポコラ近くのアーカンソー州境まで州道 9 号線と並行して走っています。ポトーと州境の間のルートのほぼすべては、4 車線の中央分離帯のある高速道路です。

このルートはアーカンソー州フォートスミス市内を 3 マイル (4.8 km) 走行します。北端はフォートスミスの ビジネス US 71 号線とハイウェイ 255 号線にあります。

1926年、アメリカ国道271号線は、アーカンソー州フォートスミスとアーカンソー州メナの間、スピロとオクラホマ州ポトーを経由して開通したが、ポトー以南のルートは1930年にアメリカ国道270号線（後にアメリカ国道59号線）に引き継がれた。その後、アメリカ国道271号線は、オクラホマ州タリヒナとヒューゴ、テキサス州パリスとタイラーを経由して、メキシコ湾近くのボーモントに向かうルートに変更された。タイラーからボーモントまでの区間は、1934年に アメリカ国道69号線に引き継がれた。

US 271号線の元々の北端は、フォートスミスのUS Route 64号線とUS Route 71号線の交差点にあった。それ以来、2度再配置が行われている。1度目はUS 71号線とYストリートから始まり、アーコマでオクラホマ州に入るところで、2度目は現在の南フォートスミスの終点である。アーカンソー州高速道路委員会は1960年にUS 271号線をハイウェイ59号線に沿ってミズーリ州境まで延長するよう命じた（AASHTOの承認待ち）。^[2]全国組織からの承認は得られなかった。

• アメリカ国道71号線
• アメリカ国道171号線
• アメリカ国道371号線

• 米国ハイウェイ271の終点