第14機甲師団（アメリカ）

第14機甲師団
第14機甲師団の肩章
アクティブ	1942年11月15日 – 1945年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍
タイプ	鎧
役割	装甲戦
サイズ	分割
ニックネーム	「解放者」（特別呼称）[1]
エンゲージメント	第二次世界大戦[2] ラインラント 中央ヨーロッパ
装飾品	大統領ユニット表彰 (2)

第14機甲師団は、第二次世界大戦中に第6軍集団の第7軍に配属されたアメリカ陸軍の機甲師団である。この師団は非活動師団として正規軍の永久登録簿に載っており、再活動の資格がある。この師団の正式名称は「解放者」である。^[1]

第14機甲師団は1942年8月28日に編成され、アメリカ陸軍に加わった。同師団は11月15日、アーカンソー州キャンプ・チャフィーで行われた式典で活動を開始した。当初は2個機甲連隊（第47、第48）と1個機甲歩兵連隊（第62歩兵連隊）からなる重師団として編成された。1943年9月20日に重師団から軽師団に再編された。この再編により、機甲連隊から2個戦車大隊がそれぞれ1個大隊ずつ削減された。第47機甲連隊第1大隊は第786戦車大隊に、第48機甲連隊第3大隊は第716戦車大隊に改称された。

師団は11月にキャンプ・チャフィーを出発し、1943年11月17日から1944年1月10日までテネシー州で行われた第2軍の演習に参加した。演習終了後、師団はケンタッキー州キャンプ・キャンベルに配属された。師団は9月下旬までキャンプ・キャンベルに留まり、その後ニューヨーク州キャンプ・シャンクス経由でETO（ヨーロッパ作戦地域）への移動を命じられ、最終手続きのため向かった。部隊は10月1日にキャンプ・キャンベルを出発し、同月6日にキャンプ・シャンクスに到着した。手続きを終えた師団は1944年10月13日、展開のため4隻の輸送船に乗船した。

第14機甲師団は1944年10月29日、南フランスのマルセイユに上陸した。2週間以内に師団の一部は戦闘に参加し、フランス・イタリア国境沿いの防衛陣地を維持した。師団は11月1日にアメリカ第6軍集団に配属され、11月10日にはアメリカ第7軍に配属された。11月12日、戦闘コマンド予備隊 (CCR) が分離され、第6軍集団から海岸アルプスへ派遣され、そこで防衛陣地の部隊を交代するよう命じられた。11月15日、戦闘コマンドAはマルセイユ地域から北のエピナルへ移動し、第6軍団のヴォージュ山脈突破作戦に参加し、5日後には戦闘コマンドBが続いた。ゲルトヴィラー、ベンフェルト、バールでの激戦により第6軍団はドイツ軍の防衛を突破し、師団は12月初旬にはアルザス平原にいた。 12月17日、師団はラウター川を越えてドイツ本土に攻撃を仕掛け、第6軍団の他の部隊と共に、ドイツ西壁の厳重に防御された部分へと進撃した。アルデンヌでの危機が高まったため、最高司令官アイゼンハワー将軍は第7軍に攻撃を中止し、ラウター川の南に陣取っていた西壁から撤退するよう命じた。この命令はタイミングが悪く、第14機甲師団の一部がドイツ軍の防衛線の奥深くまで侵入し、敵の背後に突入する態勢を整えていた。

1944年12月25日、第6軍団は、ダニエル・ヒューデルソン大佐が指揮する師団のR戦闘司令部に対し、連隊規模の機動部隊（ヒューデルソン任務部隊）を編成し、第15軍団と第6軍団を結ぶ第7軍線の10マイル区間に沿って防御陣地を構築するよう命じた。この陣地は、ザールブリュッケンの南東、フランスのバンシュタイン地域の険しいヴォージュ山脈に位置していた。師団の残りの部隊は、ザール渓谷へのドイツ軍の侵入を防ぐため、軍団予備隊に配置された。さらに、第15軍団地域での突破を阻止・阻止するための反撃部隊として ファルスブール近郊への移動準備も命じられた。

ハデルソン任務部隊は、師団の第62機甲歩兵大隊、第94騎兵偵察中隊、第125機甲工兵大隊A中隊で構成されていた。ハデルソン任務部隊は、第6軍団の2つの部隊、第117騎兵偵察中隊、第1大隊、第540戦闘工兵によってさらに増強された。1944年大晦日の真夜中直前、ドイツ軍G集団は、戦争におけるドイツ軍の最後の大規模反撃となるノルトヴィント作戦を開始した。前進するドイツ軍部隊は第9C軍団と第89軍団からなり、低ヴォージュ山脈を通って攻撃を仕掛けた。ハデルソン任務部隊は、堅固な拠点と防壁の細い線のみを保持していた。 1945 年 1 月 1 日の夜と昼に、TF ヒューデルソンは 5 つの敵師団、第 256、第 257、第 361、および第 559 国民擲弾兵師団の部隊と交戦した。1 日の真夜中過ぎ、第 62 機甲歩兵連隊は「敵の攻撃は我々の大隊の領域の全前線に及んだ。敵の主力は C 中隊の地区の大隊左翼で、推定 2,000 人の歩兵が 5 両のマーク IV 戦車に支援されていた」と報告した。^[3] TF ヒューデルソンの部隊は、夜明けまでにバンシュタインに侵入したドイツ軍の進撃の矢面に立った。タスク フォースはすぐにドイツ軍師団に圧倒されるか迂回されたが、相当数の増援が到着してドイツ軍の進撃を食い止めるまで、ドイツ軍の進撃を遅らせ、減速させることに成功した。ドイツ軍の反撃の 4 日目までに、タスク フォースは 10 マイル前進した。攻撃初日に圧力が高まる中、航空観測では連隊規模の強力な部隊がバンシュタインに向かって移動していると報告された。第 6 軍団の左翼を強化するために増援がベーレンタールに派遣され、第 14 機甲師団は阻止陣地の設置を命じられた。1 月 2 日、第 45 師団は付属の機動部隊とともに、ドイツ軍のさらなる侵入を阻止する陣地を占領した。これにより、機動部隊ヒューデルソンは救援を受け、師団の指揮下に戻ることができた。

1月1日から8日にかけての主要戦闘はヴォージュ山脈で発生し、師団の2つの戦闘司令部はドイツ軍の突撃に対してほぼ継続的に戦闘を続けた。ヴォージュ山脈での攻撃が失敗したことで、敵はハーゲナウへの突破を試み、アルザス平原に隣接する2つの小さな村、ハッテンとリッターショッフェンへの攻撃によってストラスブールとサヴェルヌ峡谷を脅かそうとした。しかし、このノルトヴィント作戦で最も強力な攻撃は、1945年1月9日から21日まで続いたハッテン・リッターショッフェンの激しい防衛戦で第14機甲師団によって阻止された。

第6軍団戦域での戦闘が激化すると、ドイツ軍は第21装甲師団と第25装甲擲弾兵師団を攻撃に投入し、ハーゲナウを突破した。1月9日、ドイツ軍の装甲部隊は第6軍団戦域の中央を突破した。これにより、軍団司令官のブルックスは最後の予備軍である第14機甲師団を投入し、ドイツ第39装甲軍団の前進を阻止しようとした。ハッテンとリッターショッフェン付近に陣取るよう命令を受けた第14機甲師団は、第242歩兵連隊と第79歩兵師団第315歩兵連隊の第2、第3大隊の部隊の指揮と統制を引き継いだ。町の内外では激しい戦闘が繰り広げられ、アメリカ軍は村の西半分を、ドイツ軍は東半分を制圧したため、成功は双方がどれだけ多くの建物を制圧したかで測られた。 1月15日、ドイツ軍は第7空挺師団の第20空挺連隊と第47国民擲弾兵師団の第104歩兵連隊の部隊を両村に投入して戦力を増強した。戦闘が激化するにつれ、第14機甲師団は守勢に立たされ、戦闘司令部Aが騎兵連隊を、戦闘司令部予備隊がハッテン周辺の陣地を防衛した。戦闘司令部Bは騎兵連隊からライタースヴィラーへの道路の背後に防衛陣地を敷いた。^[4]

部隊の絶え間ない再編成、負傷者の撤退、そして境界線の縮小により、師団の補給は非常に困難になっていった。7日間で約20万ガロンが消費されたガソリンは、停電状態の中、35マイル離れたサヴェルヌ近郊から凍った道路を通って運ばれなければならなかった。迫撃砲の弾薬は1月15日までに尽き、師団のG-4は前線指揮所に、今後2週間は入手できないかもしれないと通告した。放棄されたドイツ軍の8cm迫撃砲の弾薬をすべて回収するよう指示が出され、師団の弾薬担当官はこれをアメリカ軍の81mm迫撃砲に使用する方法を考案した。砲弾は1月15日以降、厳しく配給制となり、7日間で合計約4万発の弾薬のうち6,247発が消費された。物資不足を緩和するため、2.5トントラック20台の車列がマルセイユに送られ、南フランス侵攻のために波打ち際や上陸地点から掘り出した弾薬を積んで戻ってきた。砲兵隊は電話線の不足でさらに不利な状況に置かれた。視界不良のため、ほとんどの日、両軍の航空作戦は妨げられた。1月15日、ドイツのジェット機が初めてこの地域に現れ、第499装甲野戦砲兵大隊の砲台を爆撃しているのが目撃された。^[4]

およそ 39 両のアメリカ軍戦車と 51 両のドイツ軍戦車が破壊、損傷、または放棄された。掩蔽物が全くなかったため、故障した車両の回収は非常に困難であった。戦闘後、師団の G-4 (参謀将校) は、1 月中に 60 両以上の補充戦車を受け取ったにもかかわらず、師団はまだ 62 両の中戦車が不足していると指揮官に報告した。第 136 兵器整備大隊のその月の報告書には、戦闘で撃破され、修理されて師団の戦車大隊に返却された約 150 両の戦車が記載されていた。この例は、第 47 および第 48 戦車大隊の作戦報告書に見られる。戦闘のピーク時に、第 47 大隊は、認可された戦力 50 両のうち合計 17 両の戦車が運用可能であり、すべての戦線を保持することに注力していたと報告した。同じ期間の第 48 戦車大隊の報告書には、その戦車中隊が現在およそ小隊の戦力であるとのコメントが含まれていた。

師団は戦闘で104名が死亡、899名が負傷、112名が行方不明となった。ドイツ軍の損失は合計3,100名以上と推定された。歩兵と装甲兵の補充要員、特に戦闘下級将校の確保は重大な問題であった。^[4]

師団がハッテンとリッタースホッフェンで11日間抵抗したことにより、第6軍団と第7軍は準備された防御陣地まで撤退することができた。1月21日、第7軍の残りがモダー川南岸に撤退した後、第14軍とその支援部隊はハッテンとリッタースホッフェンから撤退し、南に移動して残りの軍と合流した。

第 6 軍集団の司令官、ジェイコブ L. デヴァース中将は、後にハッテン＝リッタースホーフェンの戦いは「戦争中最大の防衛戦の一つだった」とコメントした。第 14 機甲師団は、ハッテン＝リッタースホーフェンでの行動により、大統領部隊表彰に 4 名ノミネートされ、そのうち 2 名が受賞した。ハッテン＝リッタースホーフェンで第 21 装甲師団を指揮したハンス フォン ラック大佐は、回想録「装甲指揮官」の中で、この戦いは「西部戦線でかつて行われた戦いの中でも、最も困難で、最も犠牲の大きい戦いの一つだった」と記している。これは、北アフリカでロンメルの有名なアフリカ軍団と共に戦い、東部戦線で 2 度の任務に就き、ノルマンディーの連合軍海岸堡に対して試みられた唯一の装甲反撃を指揮した、プロのドイツ装甲士官の力強く、説得力のある言葉である。戦闘中にG軍集団の参謀として勤務したベテラン将校は、圧倒的な不利な状況下でアメリカ軍が町を防衛したことは「英雄的」だったと戦後に記している。

2月から3月上旬にかけての休息、リハビリおよび防衛任務の後、師団は1945年3月15日に攻勢に復帰し、モーダー川を渡り、ジークフリート線を突破して、その月末までにライン川沿いのゲルマースハイムを占領した。4月1日の復活祭の日曜日、第14師団はヴォルムス近郊のライン川を渡り、第7軍の長い左翼を守り、ローア、ゲミュンデン、ノイシュタット、ハンメルブルクを経て中程度から激しい抵抗を受けながら前進し、4月6日にB戦闘司令部 (CCB) が第XIII-C捕虜収容所と、より有名な第XIII-B捕虜収容所を解放した。

4月1日、ヴォルムス近郊でライン川に舟橋を架けた後、第14大隊はドイツ中央戦車部隊を先頭に北東方向への攻撃を開始した。ドイツ中央戦車部隊の最初の任務は、シュペッサート森を突破し、ドイツ軍の背後に回り込むことだった。部隊は初日に75マイル前進し、先頭部隊はローア市に到着した。町に近づくと、先頭部隊は激しい小火器の射撃を受けた。歩兵が抵抗を排除するために下車すると、彼らと第47戦車大隊の戦車は激しい対戦車砲火にさらされた。第47大隊はパンツァーファウストにより戦車3両を失った。

町を掃討した後、ドイツ軍中央委員会はマイン川沿いにザッケンバッハ、ナンテンバッハ（ローアの北東）、ゲムンデンを通り、前進を続けた。縦隊がこのルートを進むにつれ、重機関銃と迫撃砲の砲火を受け続けた。1945年4月6日、ドイツ軍中央委員会の目標はハンメルブルクの南の軍層と南の捕虜収容所であった。作戦計画では、第47戦車大隊が北から前進し、第19機甲歩兵大隊が収容所の南と東への道路を封鎖して確保することになっていた。部隊が収容所に近づくと、ドイツ軍の機関銃の散発的な射撃を受けた。ドイツ軍の収容所に入った第19歩兵大隊は刑務所の門を見つけ、オフラグ XIII-Bに侵入して、セルビア人とアメリカ人将校の大規模な捕虜集団を発見した。

第47戦車大隊と第94機甲偵察大隊の一部は南へ進み、アメリカ、オーストラリア、イギリスなどの連合軍兵士の大部隊が収容されていた 第XIII-C収容所を解放した。

ニュルンベルクの戦いの後、師団はドナウ川へ急行し、インゴルシュタットで川を渡り、第86歩兵師団を突破した。その任務は、イザール川の渡河地点を確保し、モースブルクとランツフートへ進撃することだった。南東方向に前進し、CCAは師団の右翼に、CCRは左翼に、CCBは予備役となった。師団と対峙したのは、第17SS装甲擲弾兵師団と第719歩兵師団の残存部隊だった。イザール川を渡りモースブルクへ入ったCCAは、4月29日に町に入り、第7収容所Aに接近して、200名を超える収容所守備隊の降伏を受け入れた。最初の報告では、解放された捕虜の数は27,000名とされていた。これは間違いだった。ドイツ最大の捕虜収容所である第 VII-A 収容所から解放された連合軍捕虜は 13 万人以上いた。師団は急速に東のミュールドルフ アム イン地区へ移動し、イン川を挟んで 2 つの強固な橋頭保を築いたが、第 3 軍団から停止命令を受けた。師団は 1945 年 5 月 2 日に最後の砲弾を発射した。ヨーロッパでの戦争が 5 月 8 日に終結したとき、師団は捕虜の処理と周辺地域の巡回を行っていた。

師団が南ドイツに進撃する間、5月2日と3日、第14連隊はダッハウ強制収容所のいくつかの支所を解放した。ミュールドルフとアンフィングの町に入ると、師団の部隊は数千人のポーランド人とソ連人の民間人を収容する3つの大きな強制労働収容所を発見した。部隊はまた、近くのユダヤ人囚人を収容していた2つの追加収容所も解放した。

1944年後半、ヨーロッパ戦域で歩兵補充要員が不足していたため、歩兵補充要員として再訓練を受ける意思のある志願兵を通信地帯全体に募集する案内が出された。この呼びかけは、支援部隊に所属する4,000人以上のアフリカ系アメリカ人兵士によって受け入れられた。1945年2月1日までに、これら志願兵のうち2,800人が再訓練センターへの入所命令を受け、そこで歩兵の技能と戦術に関する基礎的な指導を受けた。1945年3月、12小隊に編成された最初の部隊の兵士は第7軍に配属され、4小隊ずつからなる3個中隊に編成された。彼らは第7軍暫定ライフル中隊1、2、3として編成され、その後第12機甲師団に配属された。 3月下旬、最後の4個小隊が第7軍に配属され、第7軍暫定第4ライフル中隊として編成され、その後第14機甲師団に配属された。

この 240 名の中隊は指揮統制部隊なしで師団に配属され、師団は人員、武装、装備も必要とされた。師団は軍団と陸軍の支援を得て、中隊の将来の作戦に必要な基本的な物資を供給することができた。当初、中隊は第 19 機甲歩兵大隊に所属していたが、その後 CCR に再配属され、CCR ライフル中隊として知られるようになった。この部隊は主に第 25 戦車大隊の所属として使用された。中隊の最初の戦闘はリヒテンフェルス近郊で行われたが、この中隊が第 14 機甲師団内で戦った者たちから称賛されたのはバイロイト近郊であった。小規模な小隊規模の戦闘で、CCR ライフル中隊はゴッツフェルトとクロイセンに進軍し、町の確保に貢献した。中隊規模未満で使用された中隊は良好な成績を収めた。中隊として使用されたときは、結果はあまり満足のいくものではなかった。これは、中隊が中隊ではなく小隊として編成され、訓練されていたためである。この部隊は、第 3 軍に再配属された後も師団に残り、第 14 機甲師団とともに戦争を終えた。1945 年 6 月 4 日に解散された。

「解放者」は、米国第 14 機甲師団の公式ニックネームです。この師団は、第二次世界大戦の末期にドイツの捕虜収容所から約 20 万人の連合軍捕虜を解放したことから、このニックネームで知られるようになりました。解放された者の中には、およそ 2 万人のアメリカ軍兵士、水兵、空軍兵、および推定 4 万人のイギリス軍と連邦軍が含まれていました。

第14機甲師団は1945年9月16日にバージニア州パトリックヘンリー基地で解散した。

この師団は 1942 年に重師団として編成され、活動を開始しました。1943 年初頭、陸軍地上軍は陸軍内のさまざまな師団を再編成するための一連の調査を開始しました。組織表を見直し、さまざまな司令部に再編成案の検討と意見を求めた結果、編成された 14 の装甲師団の師団兵力は 14,630 名から 10,937 名に削減されました。この再編成により、装甲連隊と歩兵連隊が組織表から削除され、代わりに 3 個戦車大隊と 3 個装甲歩兵大隊が編成されました。A および B 戦闘司令部はそのまま残りましたが、CCR 司令部が組織に追加されました。これは、師団後方地域の指揮統制を任された 10 名の小規模な司令部でした。第 125 工兵大隊は橋梁中隊を失い、工兵前線中隊は 3 個に削減されました。第94騎兵偵察中隊は規模が拡大し、司令部部隊、前線部隊4個、突撃砲部隊（4個小隊）、軽戦車中隊が加わった。師団編成では、師団は支援大隊と補給中隊を失った。^[5]

• 部門HHC（本社・本社カンパニー）
• CCA
• カナダ中央銀行
• 第47機甲連隊
• 第48機甲連隊
• 第62装甲歩兵連隊^[6]
• 第125装甲工兵大隊
• 第154機甲通信中隊
• 第94騎兵偵察中隊
• サービス会社
• HHB師団砲兵
• 第499装甲野砲大隊
• 第500装甲野砲大隊
• 第501装甲野砲大隊
• 部門列車
• HHC
• 第84機甲医療大隊
• 第136機甲整備大隊
• 第14補給大隊

この師団は以下の部隊から構成されていた: ^[7]

• 本社
• 戦闘コマンドA
• 戦闘コマンドB
• 予備軍司令部
• 第25戦車大隊
• 第47戦車大隊
• 第48戦車大隊
• 第19機甲歩兵大隊
• 第62装甲歩兵大隊
• 第68機甲歩兵大隊
• 第94騎兵偵察中隊（機械化）
• 第125装甲工兵大隊
• 第154機甲通信中隊
• 第14機甲師団砲兵
  • 第499装甲野砲大隊
  • 第500装甲野砲大隊
  • 第501装甲野砲大隊
• 第14機甲師団の訓練
  • 第136兵器整備大隊
  • 第84機甲医療大隊
  • 憲兵小隊
  • バンド

• 第 398 AAA AW 大隊 (SP) (1944 年 11 月 15 日 – 1945 年 5 月 12 日)
• 第395補給トラック中隊
• 第636戦車駆逐大隊（SP）（1945年3月28日～1945年4月23日）

• ヴァーノン・プリチャード少将（1942年8月～1944年9月）
• アルバート・C・スミス少将（1944年9月から非活性化まで）

• 戦闘による死傷者総数: 2,690人^[8]
• 戦死者: 505人^[8]
• 戦闘負傷者: 1,955人^[8]
• 行方不明者: 18人^[8]
• 捕虜: 212 ^[8]

• 第94機甲偵察小隊第3小隊C中隊およびE中隊^[9]
• 第48戦車大隊A中隊第1小隊^[10]

• 名誉勲章- 1 (ジョージ・B・ターナー上等兵)
• 殊勲十字章- 9
• シルバースター- 273
• 功労勲章- 8
• 兵士の勲章- 13
• ブロンズスターメダル- 3,024
• 航空勲章- 47

• 第14機甲師団の公式ウェブサイト
• ノルドヴィント作戦と第14機甲師団の行動に関する決定的な説明については、 Clarke and Smith著『From The Riviera To The Rhine』（2019年3月27日アーカイブ、Wayback Machine）および『The Seventh Army Report of Operations in France and Germany, 1944–1945』を参照。
• Cirillo, Roger. 「アルデンヌ＝アルザス。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍の作戦」。米国陸軍軍事史センター。CMH Pub 72-26。2008年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月18日閲覧。
• 参照: 委員会 1、装甲士官上級コース、装甲学校、ハッテンの戦い リッターショフェン: 第 14 機甲師団、1945 年 1 月 12 ～ 20 日、1950 年、複合兵器研究図書館、フォート レブンワース、カンザス州^{[永久リンク切れ‍ ]}
• 参照: 戦闘報告書、第 62 機甲歩兵大隊、第 14 機甲師団、1945 年 1 月から 4 月、複合兵器研究図書館、フォート レブンワース、カンザス州
• 参照: 戦闘報告書、第 14 機甲師団第 47 戦車大隊、1944 年 12 月から 1945 年 5 月、カンザス州フォート レブンワース、複合兵器研究図書館
• 参照: 戦闘報告書、第 48 戦車大隊、第 14 機甲師団、1944 年 11 月から 1945 年 4 月、カンザス州フォート レブンワース、複合兵器研究図書館
• 参照: 戦闘報告書、第 84 機甲医療大隊、第 14 機甲師団、1945 年 1 月から 4 月、複合兵器研究図書館、カンザス州フォート レブンワース