タイプ10

タイプ10
2010年の陸上自衛隊10式戦車
タイプ	主力戦車
原産地	日本
サービス履歴
使用中	2012年～現在
生産履歴
メーカー	三菱重工業
単価	1,130万ドル（2022年）[1] : 5
生産	2010年（制作中）
建造数	117（2010年度～2022年度）[2] ：5
仕様
質量	48トン（満載） 44トン（標準積載量）、 40トン（基本積載量）
長さ	9.485メートル
幅	3.24メートル
身長	2.30メートル
クルー	3人（車長、砲手、運転手）
鎧	モジュラーセラミック 複合装甲、スチール、軽量上部装甲。
主 武装	日本製鋼所120mm L/44口径長滑腔砲 自動装填装置付（22発）
副 砲	90式12.7mm機関銃 74式7.62mm機関銃
エンジン	4ストローク22.6リッターディーゼル V8 MHI 8VA34WTK 1,200馬力/2,300rpm
パワー/重量	27馬力/トン
伝染 ; 感染	無段変速機（油圧機械式変速機）
サスペンション	ハイドロニューマチックサスペンション
運用 範囲	500キロ
最高速度	前進：時速70km 後進：時速70km [3]

10式戦車（ひとまるしきせんしゃ）は、三菱重工業が陸上自衛隊向けに製造した日本の第4世代 主力戦車である。2012年に就役した。陸上自衛隊で現在運用されている他の主力戦車と比較すると、10式戦車は対戦車兵器に対処するための装備がより優れている。^[4]

10式戦車は、陸上自衛隊で運用されている74式戦車と90式戦車を補完し、最終的には置き換えることを目的としてTK-X（MBT-X）プロジェクトとして始まりました。 ^{[5]開発は1990年代に始まり、生産は2010年から2011年に開始されました。プロトタイプは2008年2月13日に}相模原市の技術研究開発センター（TRDI）で公開されました。^[5]設計の指揮統制能力に重点が置かれました。^[6]

2000年代初頭、陸上自衛隊は現代の戦場で戦うために第4世代の戦車を配備する必要性を認識しました。C4I （指揮、統制、通信、コンピューティング、インテリジェンス）能力は、10式戦車の設計において最優先事項と考えられていました。^[5]

防衛省の評価では、既存の74式戦車と90式戦車のC4Iアップグレードは、主に内部スペースの不足により実現不可能であることが判明しました。そのため、完全に新しい主力戦車の開発が必要であると判断されました。^[5]

モジュール式部品​​の使用により、90式戦車に比べて側面装甲が大幅に強化されました。車長用パノラマ照準器は右側に移動され、90式戦車に比べて高い位置に取り付けられているため、車長の視野が広くなりました。

車両の装甲は取り外し可能なセクションで構成されており、オペレーターはミッションプロファイルに応じて重量と防御のバランスをとることができます。タイプ10の重量は、基本構成で40トン（44ショートトン）、標準構成で44トン（49ショートトン）、満載で48トン（53ショートトン）です。2008年にTRDIで紹介されたプロトタイプの重量は44トンでした。^[7]

10式戦車の重量は前身の90式戦車よりも軽量です。ただし、砲塔の複合装甲重量は1,380kgから1,940kg（3,040ポンドから4,280ポンド）、車体の複合装甲重量は1,249kgから2,680kg（2,754ポンドから5,908ポンド）に増加しました。

貫通抵抗試験では、APFSDS弾が250メートル（270ヤード）の距離から車体に向けて発射されました。^{[8] [9]}各装甲モジュールと防盾は、「10式戦車GV-Y120001E」に指定された要求性能を達成しました。

120mmの運動エネルギー貫通弾に対する防御は、下部傾斜砲塔を除いて、車体前部、砲塔、砲塔防盾に限定されています。

上部装甲は爆発的に形成された貫通体や関連する脅威に効果的に対抗することができる。^[10]

10式戦車には「10NW」と呼ばれるC4Iシステム（指揮・管制・通信・コンピュータ・情報）が搭載されている。このシステムは陸上自衛隊のネットワークに統合され、戦車間のリアルタイムのデータ共有を可能にする。野戦通信システム（FiCS）^[5]および連隊指揮統制システム（ReCS）^{[4]と連携して動作する。}

設計文書によると、C4Iシステムは以下の機能を可能にします: ^[11]

• 小隊レベルの自動ターゲット認識とターゲット同期
• 小隊長からのリアルタイムの指示
• リアルタイム車両テレメトリ
• 消防システムの統合
• 砲塔の周囲に昼間・夜間視力カメラを搭載し、360°の視野を確保^[7]

タイプ 10 には以下も含まれます:

• 無段変速機（CVT）^{[12]により、}戦車は前進と後進の両方で時速70km（43mph）に達することができる。
• 主砲の発射速度を3.5秒ごとに高速化した自動装填装置^[13]
• 反動性能とシャーシの高さ調整を向上させるハイドロニューマチックサスペンションシステム^[12]

90式戦車はドイツのレオパルド2と同じラインメタルRh-120滑腔砲を搭載していたが、10式戦車は日本製鋼所が開発した新型120mm砲を使用している。^[5]この砲は新開発の10式装填双発徹甲弾（APFSDS弾）を発射することができる。^[14]また、JM33 APFSDS（ドイツのDM33砲弾の派生型で、国内でライセンス生産された）や120mm NATO弾も発射できる。10式戦車は自動装填装置に14発、砲手後方に2発、即応弾薬庫に6発、予備に14発の計36発を搭載している。^[15]

砲手は、7.62×51mm NATO弾を使用する74式 同軸機関銃を使用できます。74式は、住友62式機関銃のより重い車両搭載型です。

12.7x99mm NATO弾を使用するM2ブラウニング50口径機関銃が屋根の ピントルマウントに固定されており、車長が搭乗することができます。

10式戦車の前身である90式戦車は、日本本土の道路や橋梁の重量制限のため、北海道にのみ配備された。このため、10式戦車は日本国内のどこにでも配備できる必要があったため、設計では重量が優先された。サイズと重量の削減により、10式戦車は90式戦車よりも6トン軽くなった。日本国内の橋梁の約84%が10式戦車を収容できるが、90式戦車の場合は65%、その他のNATO戦車の場合は約40%にとどまる。^[16]

2008年時点の開発費は約484億円（ 2019年時点で498億円、4億5,700万米ドル相当）[ 17 ]。1^基あたりの予想開発費は約7億円（2019年時点で7億2,060万円、 660万米ドル相当）^[17]。^[7]

日本の防衛省は2009年12月に10式戦車を正式に認定した。

2010年、日本の防衛省は10式戦車13両を124億円（1億1,300万米ドル）で発注した。 ^[18]

10式戦車は2012年1月に就役し^[19] 、その後も着実に生産が続けられている。2020年現在、76両が就役しており、同年中にさらに12両を発注する予定である^{[20] 。}

2014年1月4日、トルコが10式戦車のエンジンをベースにした戦車エンジンの共同開発契約に関心を示しているとの情報筋が明らかにした。10式戦車は、後退速度70km/h（43mph）など、高い機動性を誇る。^{[21]このエンジンはトルコの}アルタイ戦車に動力を供給する予定だった。しかし、交渉は決裂し、2014年3月までにこの契約は「議題から外れた」。理由として挙げられたのは、日本の厳格な武器輸出禁止法、トルコがアルタイを自ら輸出する意向、そして日本がエンジンのライセンス供与に消極的だったことなどである。^[22]

 日本（2024年時点で129台購入）

購入:

• 2024年度予算で10両（166億円） ^[23]
• 2022年度予算で8両（83億円） ^[24]
• 2020年度予算で12両（156億円） ^[25]
• 2019年度予算で6両（81億円） ^[26]
• 2018年度予算で5両（73億円） ^[27]
• 2017年度予算で6両（75億円） ^[28]
• 2016年度予算で6両（61億円） ^[29]
• 2015年度予算で10両（102億円） ^[30]
• 2014年度予算で13両（134億円） ^[31]
• 2013年度予算で14両（139億円） ^[32]
• 2012年度予算で13両（132億円） ^[33]
• 2011年度予算で13両（132億円） ^[34]
• 2010年度予算で13両（124億円） ^[35]

• 
  2010年プロトタイプモデル
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  プロトタイプの背面図
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  生産モデル
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  M2 ブローニング .50 口径砲と煙幕発射装置が見える砲塔の側面のクローズアップ
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  砲塔の正面のクローズアップ。センサーパッケージとM2ブローニング.50口径が見える。
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  指揮官のハッチにタンカー
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  ブレーキのデモンストレーション
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  90式（左）と10式（右）
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  74式戦車（左）と10式戦車（右）
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  訓練中のブレーキングデモンストレーション
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  正面図
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  展示中のプロトタイプ

• 61式戦車 （日本）（第1世代）
• 74式戦車 （日本）（第2世代）
• 90式戦車 （日本）（第3世代）
• M10ブッカー、重量と価格が10式と同等のアメリカの軽戦車/突撃砲
• 15式戦車 – (中国)

• 防衛産業生産委員会編（2014年2月）。 『10式戦車と今後の戦車製造の概要』防衛生産委員会特報(日本語) (285)。日本経済団体連合会NAID  40019994077。
• 清谷 真一（2008年2月27日）「日本がTK-X主力戦車の試作機を公開」ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー45 （ 9）：13。
• 一戸高雄（2011年6月）。 「陸上自衛隊の10式戦車」。10式戦車と次世代大型戦闘車[ Type 10 Tanks and Next Generation Heavy Fighting Vehicle ] 『日本軍事観閲』の補足（日本語）。NCID  AN00067836。
• 技術総合研究所編(2012).防衛省技術研究本部六十年史防衛省。NCID  BB10936527。

ウィキメディア・コモンズには、 10式戦車に関連するメディアがあります。

• 自衛隊新型戦車開発報告書（日本語）1 – 防衛省。
• 自衛隊新型戦車開発報告書（日本語）2 – 防衛省。
• 自衛隊新型戦車開発報告書（日本語）3 – 防衛省。
• 新型戦車 - 防衛省TRDI。
• TRDI 10式戦車公式写真 #1
• TRDI公式TK-X戦車動画
• 10式戦車のスラローム射撃をYouTubeで公開（Car Watch）
• 日本新型44トン主力戦車10式戦車試作型（TK-X）のYouTubeでのテスト