トゥアル | |
|---|---|
| トゥアル市 コタ トゥアル | |
トゥアルシティ記念碑 | |
| モットー: ラルウル・ンガバル | |
マルク諸島内の位置 | |
オープンストリートマップ | |
| 座標: 5°38′12.5″S 132°45′3″E / 5.636806°S 132.75083°E / -5.636806; 132.75083 | |
| 国 | |
| 地域 | マルク諸島 |
| 州 | |
| 都市のステータス | 2007 |
| 政府 | |
| • 市長 | アダム・ラハヤーン |
| • 副市長 | ウスマン・タンゲ |
| エリア | |
• 合計 | 254.39 km 2 (98.22 平方マイル) |
| 人口 (2023年半ばの推定)[1] | |
• 合計 | 90,007 |
| • 密度 | 350/km 2 (920/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+9 (インドネシア東部時間) |
| 市外局番 | (+62)916 |
| 車両登録 | ドイツ |
| HDI(2022) | |
| Webサイト | トゥアルコタ |
トゥアル(インドネシア語:コタ・トゥアル)は、インドネシアのマルク州の都市で、地理的にはケイ諸島内に位置しています。2007年7月17日に、ケイ諸島の残りの部分(南東マルク県を形成し続けています)から分離され、独立した都市になりました。
市の面積は254.39 km 2 (98.22 平方マイル)、海域は19,088 km 2 (7,370 平方マイル)と推定される。市街地には、はるかに大きなケイ・ケチル島の北東に位置する都市化されたドゥラ島 (インドネシア語: Pulau Dullah ) と、ケイ・ケチル島の西側にいくつかの小さな島々が含まれる。[3]
歴史
初期の歴史
植民地時代
最近の歴史
地理
市は、ドゥッラー島(プラウ・ドゥッラー)とケイ・ケチル島の北沖にある多数の小島、タヤンド諸島の小群島、ケイ諸島の西にあるクル諸島で構成されている。これらの島々の総面積は254.39 km 2(98.22平方マイル)である。タヤンド諸島の最高標高は海抜約100メートルであるのに対し、クル諸島の標高は400メートルである。[4]ドゥッラー島では、市は0度から25度の小さな傾斜があり、その大部分は一般に低地であると考えられている。しかし、市境内には45度以上の急勾配の地点がいくつかある。
市内の土壌の大部分はラトソル、ポドゾル、レンツィナである。土壌は一般的に肥沃で水はけがよく、住民は特に雨季に土地を農業に利用し、様々な塊茎を栽培している。[4]
気候
トゥアルは熱帯雨林気候(Af) で、7 月から 10 月にかけては中程度の降雨量、11 月から 6 月にかけては大雨から非常に大雨が降ります。
ガバナンス
行政区

2010年時点でこの都市は4つの地区(kecamatan)に分かれていたが、その後2018年にプラウ・プラウ・クル地区の一部から5番目の地区であるクル・スラタン(南クル)が設立された。これらは以下の表に、2010年の国勢調査[6]と2020年の国勢調査[7]時点の面積と人口、および2023年半ば[1]時点の公式推計とともに示されている。この表には、地区行政センターの位置、各地区の行政村の数(合計3つの都市部クルラハンと27の農村部デサ)、およびその郵便番号も含まれている。
注: (a) 3 つのケルラハン(ケツォブラック、ロダル エル、マスラム) を含む。 (b) 新しいクル スラタン地区の 2010 年の人口は、分離前のクル島 (プラウ プラウ クル) の数字に含まれている。
地理
クル諸島地区 ( Kecamatan Pulau-Pulau Kur ) はクル諸島群島の北部を占め、クル島の北半分と、その北にあるカイメア島、カノス島、ブイ島などから構成されています。カイメア島のみが有人島です。南クル地区 ( Kecamatan Kur Selatan ) はクル島の南半分と、その南にあるマングル島、ファドル島、ウォネン島などから構成されています。マングル島のみが有人島です。クル諸島はカヤンド・タム諸島のはるか西に位置しています。
タヤンド タム地区 (ケカマタン タヤンド タム) は、ケイ ケシルの西に位置する27 の島 (そのうち最大で唯一人口がいる島はタヤン島島とタム島) で構成されています。タム島にはングルヒル、ヤヤンド島にはランギアル、ヤムテル、オホイテル、ヤムルの 5 つの村があります。
北ドゥッラー島地区 (ケカマタン プラウ ドゥッラー ウタラ) はドゥッラー島の北半分と 22 の小さな島で構成され、より都市化された南ドゥッラー島地区 (ケカマタン プラウ ドゥッラー セラタン) はドゥッラー島の南部と 7 つの小さな島で構成されます。
経済
2019年に同市はガランガル3.9トン、ターメリック3.7トン、ショウガ2.02トンを生産した。これは前年のガランガル11トン、ターメリック4.2トン、ショウガ3.45トンからの大幅な減少であり、農業部門の衰退と工業およびサービス部門への移行を示唆している。[8]サツマイモやキャッサバなどの他の農産物も生産量がそれぞれ21トンから14トン、107トンから76トンに減少した。[8]もう一つの部門である漁業は地元経済に大きく貢献しており、2019年にはマグロからエビに至るまで30,638トンの魚介類が同市から出荷された。[8] [9]産業部門では、魚粉生産が主な産業製品であり、投資額は68万ドルを超えています。[8]市内には、非公式のレストランやショップを除いて、登録されたレストランが12軒あります。[8]失業率は2019年時点で9.3%でした。[8]
都市の位置が孤立しており、海からの物流に依存しているため、インフレが高騰する傾向があります。2020年のインフレ率は1.15%で、その年のインドネシアで最高のインフレ率でした。[10]
人口統計
人口の約75%がイスラム教徒、25%がキリスト教徒、0.08%がヒンズー教徒、0.01%が仏教徒です。[11]市の平均寿命は65.21歳です。[12] 2023年半ばの時点で、男性は44,782人、女性は45,225人でした。[1]
教育

公立・私立合わせて、幼稚園が15校、小学校が64校、中学校が30校、高等学校が14校、専門学校が6校ある。[8]さらに、高等教育機関が3つある。[8]
健康管理
市内には病院が1つしかないが、診療所が2つ、プスケスマが19軒、中央薬局が1軒ある。[8]市内唯一の病院であるマレン・ヒ・ノホ・ルヌアット地域病院は市政府が所有しており、2021年に完成予定の拡張工事が行われている。[13] [14] [15]また、2019年時点で家族計画診療所が18軒ある。市内にはちょうど100のモスクと24の教会がある。[8]
文化とエンターテイメント
交通機関
市内の道路353.59キロメートルのうち187.72キロメートルはアスファルト舗装されている。[8] 市内にはアンコットがあり、これが唯一の公共交通機関である。その他の非公式タクシーやバイクタクシーも存在するが、 GrabやGojekなどのオンライン交通サービスは2021年現在まだ存在していない[アップデート]。[16]最寄りの空港はカレル・サドゥイトゥブン空港とドゥマトゥビン空港で、市内から約10分の距離にある。[16]ペルニ空港も市内を結び、近隣の島々や地域とつながっている。[16]
メディア
市内および近隣地域では、電話などの基本的な通信サービスに加えて、4Gインターネットサービスにアクセスできます。[17] [18]政府が提供する公衆Wi-Fiスポットもいくつかあります。[19]唯一の光ファイバー接続プロバイダーは、テルコムインドネシア傘下の国営企業であるIndiHomeです。[20]
注記
参考文献
- ^ abc Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2024 年 2 月 28 日、コタ トゥアル ダラム アンカ 2024 (カタログ BPS 1102001.8172)
- ^ 「Badan Pusat Statistik」.
- ^ “シファタル - マルク”. sifataru.atrbpn.go.id 。2021年4月10日に取得。
- ^ ab Loupatty、Stenly R. (2013). 「セジャラ・コタ・トゥアル」(PDF)。ペネリティアン誌。6 (5) : 92–133 。2022 年12 月 28 日に取得。
- ^ 「SYNOP/BUFR観測。月別データ」Meteomanz 。 2024年3月21日閲覧。
- ^ Biro Pusat Statistik、ジャカルタ、2011 年。
- ^ Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2021年。
- ^ abcdefghijk "Badan Pusat Statistik Kabupaten Maluku Tenggara". tualkota.bps.go.id 。2021年4月10日に取得。
- ^ BeritaSatu.com。 「ケハディラン・インダストリ・ペリカナン・テルパドゥ・ドロン・ペレコノミアン・コタ・トゥアル」。beritasatu.com (インドネシア語) 。2021年4月10日に取得。
- ^ Liputan6.com (2020-12-01)。 「BPSセブト83コタ・インフラシ、テルティンギ・ディ・トゥアル・マルク」。liputan6.com (インドネシア語) 。2021年4月10日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「ペリンガタン」。sp2010.bps.go.id 。2021年4月18日閲覧。
- ^ “Badan Pusat Statistik Kabupaten Maluku Tenggara”. tualkota.bps.go.id 。2021年4月18日閲覧。
- ^ “RSUD マレン ハイ ノホ レヌアット ランプン タフン 2021” . 2021年4月10日に取得。
- ^ “ペムコット・トゥアル・オプティミス・ペンバングナンRSUDハイ・ノホ・レヌアット・ランプン・タフン2021” . 2021年4月10日に取得。
- ^ “Informasi SDM Kesehatan Nasional”. bppsdmk.kemkes.go.id 。2021年4月10日に取得。
- ^ abc "インフラストラクトゥル ウィラヤ コタ トゥアル". www.dpmptsp-maluku.com。 2021年4月10日のオリジナルからアーカイブ。2021年4月10日に取得。
- ^ “Warga Desa Malra Nikmati Layanan Internet 4G”. Kabartimurnews.com (インドネシア語)。 2020-08-27 。2021年4月10日閲覧。
- ^ ラクヤット州マルク。 「Telkomsel Perluas Jaringan di Wilayah Cluster Kepulauan Tual – Rakyat Maluku」(インドネシア語)。 2020年11月26日のオリジナルからアーカイブ。2021年4月10日閲覧。
- ^ “ウィー、ジャリンガン Wi-Fi テルパサン ディ セルル マルク”. Republika Online (インドネシア語)。 2013-04-27 。2021年4月10日閲覧。
- ^ “インディホーム コタ トゥアル | ラヤナン レスミ パサン インディホーム”.パケット インディホーム セダン プロモーション、ダフタル インディホーム セカラン!。 2020-04-21 。2021年4月10日に取得。
