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 ミラノ中央駅のトレンホテル サルバドール ダリ | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 都市間鉄道 |
| ロケール | スペイン |
| 現在のオペレーター | レンフェ オペラドーラ コンボイオス デ ポルトガル |
| 機内サービス | |
| クラス | 寝台サービス（トゥリスタ、プリフェレンテ、グランクラーゼ）および座席（トゥリスタ、プリフェレンテ） |
| ケータリング施設 | 食堂車とカフェ |
| テクニカル | |
| 車両 | タルゴ |
| 動作速度 | 220 km/h (137 mph) (上) |
トレンオテルは、スペインの鉄道事業者レンフェが開発したタルゴ車体傾斜式列車[1]と寝台車を使用した長距離夜行列車サービスである。スペイン国内ではレンフェが、フランス、スイス、イタリアでは子会社のエリプソスが運行していた。
特別に開発されたタルゴの客車は、他の鉄道会社によって使用されることもあったが、通常は別の塗装であった。トレンホテルは、身体の不自由な乗客のために特別な設備も提供していた。以前はスペイン国内で、トレン・エストレラと呼ばれるより基本的な夜行列車サービスが運行されていた。これは、従来のスペインの（広軌）線路で従来の客車を使用していた。
残っていた夜行列車の運行は、2020年3月にCOVID-19パンデミックにより事実上廃止され、代替運行は行われなかった。これは、一部の路線が昼間の高速列車で運行されていたこと、車両の老朽化、一部のサービスの人気低下などが原因である。[2]
構成とサービス
各 Talgo 列車は、複数の交換可能な客車タイプで構成されており、ミッションに応じて柔軟な構成が可能です。傾斜列車技術は、シリーズ IV、V、VI、および VII の客車で使用されます。
シリーズ IV は、国境を越えた路線や高速路線に必要な軌間変更がないため、イベリア半島の標準ネットワーク内での運行に制限されています。シリーズ VI は、フランス、スイス、イタリア、ドイツ、ポルトガルでの運行が承認されています。
典型的なトレンホテルの構成は以下のとおりです。[3]
- ツーリストシート (asientos turistas): 通常の列車のファーストクラス (航空機スタイル) の座席に似ています。シリーズ VII および国際車両では、完全に水平になるまでリクライニングできます。
- ツーリストキャビン：洗面設備と4つのベッドがあり、家族単位で販売されます（キャビン全体を予約します）が、見知らぬ男性と女性の乗客が混ざらないように個別のベッドを別々に販売することもできます。
- プリファード キャビン:シンク、 水洗トイレ、クローゼットが備わっており、ベッドが 2 つあります。1 人または 2 人でご利用いただけるシングル ユニットとして販売されています。
- 高級キャビン:シャワー、トイレ、ベッド 2 台が備わり、1 人または 2 人で宿泊できるシングル ユニットとしても販売されています。
- カフェテリア サービス ユニットには通常、座席があり、限定的な客室サービスも提供されることがあります。
- 時間帯に応じてさまざまな種類のヨーロッパ風の食事を提供する食堂車。通常の営業時間外には限定サービスも提供しています。
トレンホテルユニットは通常、時速180km（110mph）から220km（140mph）[4]の間で走行し、平均速度は約200km/h（120mph）です。
牽引力
トレンホテルのユニットはトレーラーなので、すべてに牽引式機関車を組み込む必要があります。スペイン国内では、トレンホテルは通常、電化地域ではRenfe シリーズ 252 、非電化地域ではRenfe シリーズ 334 ディーゼル機関車を使用しますが、ポルトガルでは、電化地域ではCP シリーズ 5600電気機関車、非電化地域では CP シリーズ 1400 ディーゼル機関車を使用します (列車がバダホス経由で迂回する場合のみ必要)。国際路線では、機関車ユニットは国境 (ビラール フォルモソ) で交換されます。
ルート
トレンホテルの路線は、スペインの有名な場所や人物にちなんで名付けられています。最近、トレンホテルの路線は限られているため、乗客はどの路線が運行されているかを駅（またはオンラインの列車アプリ）で必ず確認する必要があります。
新型コロナウイルス感染症の流行に伴うサービスの停止
COVID-19パンデミックの結果、2020年3月17日からトレンホテルの接続は中止されました。2020年4月末、レンフェは収益性の欠如によりトレンホテルの終夜のサービスの停止を発表しました。その結果、リスボンはヨーロッパの他の地域への唯一の国際列車接続を失いました。[5]地方政府との協議の後、レンフェは2020年5月2日にスペインのガリシア州へのトレンホテルサービスは廃止されないと発表した。[6]しかし、2021年4月末までに、停止されたサービスはどれも再開されていませんでした。[7] [8]
参考文献
- ^ 「ホテル・トレイン」タルゴ。 2019年5月16日閲覧。
- ^ “エストスの息子、ロス・アルティモス・デ・ロス・トレネス・ノクトゥルノス・エン・エスパーニャ”. 2021年3月12日。
- ^ “Diagramas de Trenes - Trenhotel Serie 7” (PDF) . 2019 年5 月 16 日に取得。
- ^ “私たちの列車 - トレンホテル”.レンフェ・オペラドーラ。2019 年5 月 16 日に取得。
- ^ “夜は最高で、グレタ・トゥーンベリさんは最高の選択をすることができる”. 2020年5月30日。
- ^ "ホテル ガリシア - バルセロナの決定的な決定". 2020年6月2日。
- ^ “El BNG urge la recuperación de las líneas del tren en Ourense”. 2021年4月27日。
- ^ “Renfe no recupera las líneas "fundamentales" de tren Hotel de Galicia con Madroid y Barcelona, denuncia CC.OO".
外部リンク
- レンフェ トレンホテル