レバノンの交通

レバノンの交通機関は、超近代的なベイルート国際空港から国内の多くの地域の劣悪な道路状況まで、その質は大きく異なります1975年から1990年までのレバノン内戦と2006年のイスラエルとのレバノン戦争により、国のインフラは深刻な被害を受けました。

レバノンには全国に8,000キロ以上の道路があり、状況はまちまちですが、概ね良好な状態です。多くの高速道路はアラブ・マシュレク国際道路網の一部です。国内の主要道路は次のとおりです。

• ベイルート-ビブロス-トリポリ- アーリダ
• ベイルート-シドン-タイヤ-ナコウラ
• ベイルート- バムドゥン・アル・ムハッタ -チャタウラ-マスナ
• シュタウラ-ザーレ-バールベック- Qaa
• シャタウラ-カブ・エリアス-マクガラ-ナバティエ
• トリポリ-ブシャリ-バールベック

主要道路網の一部は、2車線、4車線の高速道路に更新されており、次のとおりです。

• ベイルート-トリポリ。長さ：81 km。
• ベイルート- クファル・バデ。長さ：65キロ。
• ベイルート- ムデイレジ。長さ: 33 km。
• トリポリ- カーン。長さ：20キロ。

ベイルート、ハイファ、ダマスカス、バグダッド間の陸路砂漠横断バスサービスは、 1923年にダマスカスのネアン運輸会社によって設立されました。

ベイルートはレバノンの他の都市やシリアの主要都市と頻繁にバスで結ばれている。レバノン通勤会社（略してLCC）は、レバノン全土にある数少ない公共交通機関のブランドの一つにすぎない。^[1]一方、公営バスは、鉄道公共交通局（OCFTC）によって管理されている。 [ ^2]北部やシリア行きのバスはシャルル・ヘロウ駅から出発する。^[3]

国際空港のほかに、ベイルート港も入国港である。最終目的地として、キプロスやギリシャからフェリーで、またはダマスカスなどから陸路でレバノンに到着することもできる。^[4]トリポリ港（レバノン）も入国港である。

ある場所から別の場所へ移動するために、人々はサービスかタクシーを利用することができます。タクシーは赤いナンバープレート（公共交通機関として認可されていることを示す）で見分けることができます。運転手は、乗客が自分を見て呼び止めると、脇に寄って停車します。そして、目的地を尋ね、乗客を通常料金で乗せるか、追加料金で乗せるか、あるいは乗せないのかを決定します。

• サービスタクシー

目的地を指定して、その目的地がサービスタクシーの旅程に一致する場合にのみタクシーに乗り込みます。運転手は路上のどこでも停車して追加の乗客を乗せ、降ろします。

サービス-タクシー

• 地元
  • 目的地が近いか遠いかによって、1人当たり2,000ポンド（1.33ドル）または4,000ポンド（2.66ドル）です。ベイルート市内の料金は交通状況や距離によって変わりますが、全体として1人当たり4,000ポンドを超えることはありません（ベイルート郊外の場合は最大5,000ポンド）。ただし、乗客がハムラ通りのような交通量の多いエリアに行く場合は、運転手がさらに料金を請求することがあります。
• 長距離
  • 料金は5,000ポンド（3.33ドル）から始まり、そこから上がっていきます。たとえば、ベイルートからシドンまでの場合、ドライバーは通常50,000ポンド（33.33ドル）から75,000ポンド（50ドル）の間で請求します。
• 伝統的なタクシー

運転手は乗客を追加で乗せてはいけません。これらのタクシーのほとんどにはメーターが装備されていないので、乗車前に料金を交渉することが重要です。通常のタクシー料金は 10,000 ポンド (6.66 ドル) から始まります。

• オンラインサービス

UberとCareem はどちらもレバノンでオンライン サービスとして利用できます。

• オンコールタクシー

電話で事前予約した人を迎えに行きます。

Carpoloアプリ（https://www.carpolo.co/download-app）は、レバノンの代替交通手段です。アプリをダウンロードすると、ユーザーは使用していない座席を投稿し、アプリは一致する乗り物を持っている人とつながります。

国内の主要空港はベイルート・ラフィク・ハリリ国際空港で、南部郊外に位置している。旅行・観光競争力レポートでは、航空輸送インフラの面で同国は51位にランクされている。^[5]

2017年、レバノン民間航空局の代表団がルネ・ムワワド空軍基地を視察し、空軍基地再建の必要性と要件を評価した。^[6]

ジュニエ・テレフェリク・ケーブルカーは、レバノン山岳県のジュニエ海岸とハリッサ海岸の間で運行されています。このケーブルカーは 1965 年から運行されています。

レバノンの鉄道システムは現在使用されていない。同国の政治的困難によりサービスが停止されている。

• 詳細については、レバノンの鉄道輸送をご覧ください。

ウィキメディア・コモンズのレバノンの交通に関するメディア