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| 業界 | 輸送 |
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| 設立 | 1999年8月 |
| 廃止 | 2010年12月 |
| 運命 | 溶解した |
| 後継 | トランスデブ・オーストラリア |
サービス提供エリア | シドニーメルボルンブリスベン |
| 製品 | 公共交通機関 |
| サービス | バス、路面電車、フェリーの運行会社 |
| 親 | トランスデブ（50％）トランスフィールド・サービス（50％） |
| Webサイト | www.transdevtsl.com.au |
TransdevTSL（旧MetroLink）は、旧TransdevとTransfield Servicesの50/50合弁会社で、メルボルンで路面電車、ブリスベンでフェリー、シドニーでバスを運行していました。この合弁会社は、Transfield Servicesが株式をTransdevに売却した2010年12月に解散しました。これら3つの事業は、旧Transdevのオーストラリアにおける唯一の事業でした。そのうち2つは、2011年3月に旧TransdevとVeolia Transportが合併して設立されたVeolia Transdevに引き継がれました。
ヴェオリア・トランスデブはその後、トランスフィールド・サービスとハーバー・シティ・フェリーズという別の合弁会社を設立し、 2012年7月からシドニーでフェリーを運航した。新しいトランスデブ（ヴェオリア・トランスデブから改名）は、2016年12月にブロードスペクトラム（トランスフィールドから改名）の株式を買収した。[ 1 ]
2005年、トランスフィールド・サービスは、トランスデブが所有するシドニーのショアリンク・バス事業の50%の株式を取得した。[ 2 ] 2008年には、ショアリンクがトランスデブTSLショアリンク・バスに改名され、すべてのバスのブランド変更が行われた。[ 3 ] 2010年12月、合弁事業は解散され、社名はトランスデブ・ショアリンクに変更された。[ 4 ] 2014年には、事業はトランスデブNSWに吸収された。
1999 年 8 月、Transfield Services (50%) 、 Transdev (30%)、Egis (20%)の合弁会社である MetroLink Victoria が、 Yarra Tramsのメルボルン路面電車フランチャイズの運営を開始しました。Transdev は 2000 年に Egis の株式を買い取りました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 2004 年 4 月、 National ExpressからM>Tramフランチャイズを引き継ぎ、メルボルン路面電車ネットワーク全体を運営することになりました。[ 7 ] 2007 年までに TransdevTSL グループの一部となりました。[ 8 ] TransdevTSL はフランチャイズ更新の入札の最終候補に選ばれましたが、2009 年 11 月に引き継いだKeolis Downerに敗れました。 [ 9 ] [ 10 ]
2003年11月、トランスフィールドとトランスデブの合弁会社であるメトロリンク・クイーンズランドは、ブリスベン市議会からブリスベン・フェリー・サービスの運営契約を獲得した。[ 11 ]この事業はトランスデブTSLブリスベン・フェリーと改名された。2010年11月、この契約はさらに10年間延長された。[ 12 ]合弁事業は1か月後に解散した。フェリー事業は2013年7月にトランスデブ・ブリスベン・フェリーと改名された。