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| トヨタ クラシック (YN86) | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | トヨタ |
| 生産 |
|
| ボディとシャーシ | |
| クラス | エグゼクティブ-高級車( E / F ) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | FRレイアウト |
| 関連している | トヨタ ハイラックス (N80) |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.0リッター3Y-E OHV I4 |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,850 mm (112.2 インチ) |
| 長さ | 4,885 mm (192.3 インチ) |
| 幅 | 1,735 mm (68.3 インチ) |
| 身長 | 1,650 mm (65.0 インチ) |
| 車両重量 | 1,480 kg (3,263 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | トヨタエアコン |
トヨタクラシックは、日本の自動車メーカーであるトヨタが1996年に生産した限定生産の高級車である。1930年代から1940年代のトヨタAA (クライスラー・エアフローの外観上のコピー)をモデルにしている。第5世代のトヨタ・ハイラックス、タイプGA-YN86後輪駆動フレームを使用し、96馬力(72kW)、118lbf⋅ft(160N⋅m)を発生する2リッター3Y-Eガソリンエンジンを搭載している。内装は当時のトヨタ車から取り入れられているが、ダッシュボードに木材、シートに革を追加することで、車の外装との一貫性が増している。(これは、光岡などの企業が行った作業に類似している。)トヨタは100台を販売し、1台あたり約75,000米ドルで販売した。
クラシックはレトロスタイルの自動車ブームの一環として登場したが、おそらくトヨタ AAの 60 周年を記念したものでもある。2000年のトヨタ オリジンは、初代トヨタ クラウンに似た類似モデルだった。
外部リンク
- 「クラシック(トヨタ)」 [クラシック(トヨタ)のカタログ]。カーセンサー。日本。2023-01-07に取得。
- デヴァー、ポール (1996-06-24)。「トヨタ、1936年型AAをリメイクへ」。オートチャンネル。2005-01-10時点のオリジナルよりアーカイブ。2023-01-07閲覧。
