トヨタオリジン

トヨタ オリジン（JCG17）
概要
メーカー	トヨタ
生産	2000年5月 – 2001年4月（1,073台）[1]
組み立て	日本：静岡県裾野市（関東自動車工業東富士工場）[2] [3]
ボディとシャーシ
クラス	中型車
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動
関連している	トヨタプログレ トヨタ ブレビス トヨタ アルテッツァ トヨペット クラウン（RS）（デザイン・スタイリング）
パワートレイン
エンジン	3.0 L 2JZ-GE I6 (ガソリン)
伝染 ; 感染	4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,780 mm (109.4 インチ)
長さ	4,560 mm (179.5 インチ)
幅	1,745 mm (68.7 インチ)
身長	1,455 mm (57.3 インチ)
車両重量	1,560 kg (3,439 ポンド)

トヨタ・オリジン（日本語：トヨタ・オリジン、Toyota Orijin）は、トヨタが製造し、2000年から2001年にかけて日本で販売された限定版の中型車であり、2000年11月に発売されました。1,000台のみが製造される予定でしたが、実際には1,073台が製造されました。^{[1]日本では、}トヨタストア、トヨペットストア、カローラストアの日本国内販売店で販売されました。

オリジンは、トヨペットクラウンRSシリーズをモデルにした独特のレトロスタイルのボディが特徴で、プログレと同じプラットフォームと直列6気筒エンジンを使用して製造されました。価格は700万円でした。この車は関東自動車工業の東富士工場で製造されました。 ^{[2] [3]}

この車のデザインには、後部の自殺ドア、後方に傾斜したCピラー、ジュエルテールランプなど、現代の車では珍しい多くの特徴が採用され、オリジナルのクラウンを彷彿とさせました。^[4]

• 
  リアビュー

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