トヨタ ブレビス

トヨタ ブレビス（XG10）
概要
メーカー	トヨタ
生産	2001年5月～2007年6月
組み立て	日本：愛知県豊田市（元町工場）
ボディとシャーシ
クラス	高級車
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	FR、オプションAWD
関連している	レクサスIS トヨタプログレ トヨタオリジン トヨタ ヴェロッサ トヨタ マークII
パワートレイン
エンジン	2.5L 1JZ-FSE I6 3.0L 2JZ-FSE I6
寸法
ホイールベース	2,780 mm (109 インチ)
長さ	4,550 mm (179.1 インチ)
幅	1,720 mm (67.7 インチ)
身長	1,460 mm (57.5 インチ) (RWD) 1,475 mm (58.1 インチ) (AWD)
車両重量	1,520 kg (3,351 ポンド) (後輪駆動) 1,550 kg (3,417 ポンド) (AWD)
年表
前任者	トヨタ カリーナED
後継	トヨタ サイ（日本）

トヨタ・ブレビスは、2001年5月に発売された中型 高級 セダンで、日本国内でのみ販売されていました。^[1]

販売は2001年6月に開始されました。ブレビスは2007年6月に生産終了となるまで6年間生産されました。ブレビスは日本のトヨタディーラーであるトヨタストア限定で販売され、双子のトヨタプログレはトヨペットストア限定でした。

「brevis」という言葉はラテン語で「短い、短い時間または期間」を意味します。

ブレビスに使用されたマーケティング手法は、異なるプラットフォームを使用したトヨタ ヴェロッサと呼ばれるトヨタ ビスタストアのセダンと共有されました。ブレビスは、以前日本でトヨタ カリーナ EDが提供していた市場セグメントを代表するものでした。幅とエンジン排気量は、外形寸法とエンジン排気量に関する日本政府の規制を超えているため、より大きな「乗用車」税区分に分類されました。日本の購入者が支払う意思のある年間道路税に応じて、2 つのエンジン サイズが提供されました。より大きなエンジンでは、より高度な標準装備と高級機能が提供されました。

トヨタ ブレビスは、アルテッツァ/レクサス IS の半年前に同様のプラットフォームで発売されたプログレの双子である。ブレビスは「ミニ LS430」というコンセプトで作られた。プログレとは異なり、ブレビスは若い顧客を対象としており、トヨタはBMW 3シリーズやメルセデス Cクラスなどの輸入車と直接競合することを意図していると述べている。ブレビスはレクサス LS 430から多くのスタイリングのヒントを得ており、トヨタ アリオンと同時に導入された。この車が日本以外の市場で販売されていた場合、レクサスのラインナップのモデルとして販売されていた可能性が高い。価格帯はISとGSの間であり、当時の価格で30,000〜45,000ドルの範囲であったと思われる。

シャーシとパワートレインはプログレやレクサス IS と似ていますが、外装のデザインが変更され、内装も異なります。ヘッドランプは 3 つの丸型ビームで構成されています。センター コンソールには LCD モニターと、オンダッシュ CD チェンジャー、DVD および MD 再生機能を備えた合金調サウンド システムがあり、最上位モデルでは 7 つのスピーカーが装備されています。

ブレビスはレクサスISと同じ後輪駆動プラットフォームをベースとしており、 4輪すべてにダブルウィッシュボーンサスペンションを採用し、ホイールベースは2,780mm（109.4インチ）に延長されている。サイズと重量の点では、BMW 3シリーズと5シリーズの中間に位置する。しかし、動力学の点では、ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しているにもかかわらず、欧州のライバルに匹敵することはほとんどない（トヨタのブランドイメージでは、その役割はレクサスに委ねられている）。サスペンションはレクサスよりも柔らかく設定されており、ステアリングはダイレクト感に欠け、1,550kg（3,417ポンド）の車両重量もハンドリングの機敏性を損なっている。^[要出典]

パワープラントには2つの選択肢があります。2.5リッターまたは3.0リッター直列6気筒（トヨタJZエンジン）で、どちらもフロントマウントされ、それぞれ149kW（200馬力）と164kW（220馬力）を出力します。どちらもVVT-iとD-4直噴を備えています。5速オートマチック（2WD車）または4速オートマチック（4WD車）のギアボックスオプションが付属しており、4WDオプションは2.5リッターモデルでのみ利用できます。

その他のオプションとして、運転者の運転姿勢に合わせてペダル位置を調整でき、ペダル、ステアリング、運転席の位置を記憶する電動調整ペダル、電動リアサンシェード、走行速度に応じて前走車との安全な車間距離を確保するレーダークルーズコントロールシステムなどがあり、これらはすべて標準装備となっている。さらに、車両安定性制御（VSC）システム、ABS、高輝度ディスチャージHIDヘッドランプも含まれる。

ブレビスは2004年4月にデザイン変更され、フロントグリルにメッシュグリルデザインが採用された。2005年12月以降のモデルにはEMV（カラーバックガイドモニター＆ブラインドコーナーモニター付）が標準装備となり、G-BOOK対応DVDボイスナビゲーションシステムやNAVI.AI-SHIFT（4WD車は非対応）も設定された。

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