| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | トニーパンディ、ロンダ・サイノン・タフ・ ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51°37′12″ 西経3°26′57″ / 北緯51.6200° 西経3.4492° / 51.6200; -3.4492 | ||||
| グリッド参照 | SS997922 | ||||
| 管理者 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | TNP | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF1 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1908年3月 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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トニーパンディ駅は、南ウェールズのトニーパンディの町にサービスを提供する鉄道駅です。ロンダ線にあります。駅は山に隣接しているため、トニーパンディから直接アクセスすることはできません。ロンダ川にかかる美しい橋を使用する必要があります。
歴史
元々のパンディ駅は、タフ・ヴェイル鉄道によって1841年に開業し、ウォルター・コフィンのディナス・ミドル炭鉱の向かいに位置していた。この駅は1886年に閉鎖され、後に取り壊され、約200ヤード北にディナス駅が建設された。赤レンガで建てられ、1908年に開業したトニーパンディ・トレロー駅は、ファウンドリー・ロードの入り口の向かい、2つの橋の中央に位置していた。1つは川を渡ってトニーパンディに渡り、もう1つは鉄道線路を渡ってジャッジズ・ホールとトレローに渡っていた。[1] [2]これは、1980年代の大規模な道路工事中に取り壊され、現在の駅に置き換えられた。
サービス
月曜日から土曜日までは、南行きのポンティプリッド&カーディフ・セントラル行きと北行きのトレヘルバート行きの列車が30分間隔で運行されている。日曜日は各方向に2時間間隔で運行されており、南行きはバリー島行きの直通列車がある。[3] 2018年7月20日、以前のフランチャイズ運営会社であるアリヴァ・トレインズ・ウェールズは、カーディフとバリー島行きのロンダ線で日曜の追加運行を試験的に開始すると発表しました。これは、リアン・ウッドによる調査と、マーサー線とリムニー線での日曜の追加運行の成功に応えたものでした。[4]
この駅からの運行は現在(2023年夏)、バレーライン電化計画の一環として複数の場所で大規模な路線改良工事が行われているために中止されている。代替バスサービスがここからポンティプリッドとトレヘルバートまで運行されており、2024年2月まですべてのローカル駅に停車する[5]。
参考文献
- ^ PontyCopy駅開業から100年を振り返るRhondda Leader、2008年3月6日
- ^ ハットン、ジョン (2006)。タフ・ヴェール鉄道、第2巻。シルバー・リンク。ISBN 978-1-85794-250-7。
- ^ GB eNRT 2015年12月版、表130
- ^ “TreherbertとBarry Island間の日曜臨時運行”。2018年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月19日閲覧。
- ^ サウスウェールズメトロ - 列車サービスの変更 (TfW)ウェールズ交通局のウェブサイト; 2023年7月11日閲覧
外部リンク
- ナショナルレールのトニーパンディ駅の列車の時刻と駅情報

