トニー・ザッポーネ | |
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| 生まれる | アンソニー・ニコラス・ザッポーン 1947年10月9日 フロリダ州タンパ、米国 |
| 職業 | 作家、新聞、ラジオ、テレビのニュース記者、不動産コンサルタント |
トニー・ザッポーン(1947年10月9日、フロリダ州タンパ生まれ、本名アンソニー・N・ザッポーン)は、16歳で、主要な全国政治大会の報道を担当した最年少の公認ジャーナリストとなった。また、ジョン・F・ケネディ大統領暗殺事件に関するウォーレン委員会の公聴会で、証拠(自身の写真)を最年少で提供した人物でもある。ザッポーンは14歳で、現在のタンパベイ・タイムズ紙であるタンパ・トリビューン紙のフリーランス写真家として、報道写真1枚につき3ドルの報酬を得て、ジャーナリズムのキャリアを開始した。
暗殺の数日前に撮影されたJFK
彼は、1963年11月22日にテキサス州ダラスで暗殺されるわずか4日前に、タンパへの5時間に及ぶ大統領訪問の間中、ジョン・F・ケネディ大統領の写真を撮影した。9ヵ月後、彼は、暗殺された大統領の弟であるロバート・F・ケネディ司法長官に、その日に撮影した写真を贈呈した。その写真は、ボストンのジョン・F・ケネディ図書館で一般公開されることが承認された。贈呈は、ワシントンにあるケネディの米国司法省事務所で行われた。(ほぼ40年後、その建物はロバート・F・ケネディ司法省ビルに改名された。)
当時、ケネディ大統領図書館はまだ計画段階にあったため、司法長官は図書館が完成するまで、写真は他の展示品や資料とともに保管されるよう徹底すると述べた。彼の写真の一部は現在、ボストンのケネディ大統領図書館・博物館に常設展示されている。
ザッポーネがその日に撮影した、シークレット サービスのエージェントが大統領のリムジンの後部に最後に配置されていたときの写真が数枚あり、ウォーレン委員会によるケネディ暗殺事件の調査中に証拠として提出され、現在でもシークレット サービスの訓練で使用されています。シークレット サービスの記録によると、ケネディのタンパ訪問は、大統領在任中、公衆の前に姿を現した時間としては 2 番目に長い時間であったという点でも注目に値します。最も長い時間は、 1963 年 6 月 26 日のドイツの西ベルリン訪問でした。
写真の発表から 1 週間後、ザッポーンは「全エリア」パスを与えられ、アトランティック シティ コンベンション センター(現在のボードウォーク ホール)で開催された1964 年民主党全国大会を取材した最年少の公認写真家となった。毎晩、彼はフィルムをアトランティック シティの郵便局に持ち込み、タンパの新聞社に速達で郵送した。大会中、彼はNBC ニュース特派員のジョン チャンセラーとフランク マギーから、全国のテレビ視聴者の前でインタビューを受けた。また、彼は、熱狂的な大会観衆の前で有名な演説を終えた後、後方出口でロバート ケネディに再び追いつき、22 分間の拍手喝采を浴びた。
2013年10月、ザッポーネはケネディのタンパ旅行中に撮影した写真と、訪問中の大統領との体験を詳細に綴った本[1]を出版した。タイトルは「ジョン・F・ケネディ - 大統領とカメラを持った子供の素晴らしい一日」。出版日はJFKのタンパ旅行と5時間の滞在から50周年を記念した日であった。本の一部は世界中の新聞や雑誌に転載されている。[2]
ザッポーネが撮影したケネディのクローズアップ写真のうちの 1 枚は、偶然にも弟のロバートがザッポーネが撮影した写真の中で一番のお気に入りだったが、タンパのダウンタウン、ケネディ大通りとフランクリン通りの交差点に設置された歴史標識に刻まれている。ザッポーネは、2013 年 11 月 22 日にタンパ歴史協会が主催したこの標識の除幕式で、大統領のリムジンがその交差点で曲がるのを見たときのことを回想している。
スピード違反のチンパンジーに罰金
1963年後半、ザッポーンは地元警察の周波数を監視していたところ、フロリダ州ハイウェイパトロールの警官がタンパのすぐ東にある州間高速道路4号線でスピード違反で小型オープンカーを運転していたチンパンジーを停車させた後、巡査部長を要請しているのを耳にした。 [3]彼は急いで別の記者、WTVTテレビのレポーター、スティーブ・ウィルソンと一緒に車に乗り、警官が「キャッピー」と名付けられたチンパンジーにスピード違反、無謀運転、無免許運転の告発状を発行するところを撮影した。 [3]当時タンパを拠点とし、「キャッピー」を運転させる移動遊園地、サザン・アミューズメント・エンタープライズのオーナー、ロバート・スロバーは、車両の助手席側に別のブレーキを設置しており、告発状が発行されたときにその場にいた。現場のハイウェイパトロールの警官は、ハンドルは1つしかなく、それがチンパンジーの前にあったことを上司に報告した。
その後、ヒルズボロ郡の裁判官が、当時フロリダ州の法律ではチンパンジーに運転免許証の取得は義務付けられていなかったため、違反はなかったとの判決を下し、チンパンジー「キャピー」に対する告訴は取り下げられた。その後、ザッポーンはNBCプロダクションズ社から、同ネットワークの「ザ・トゥナイト・ショー・スターリング・ジョニー・カーソン」で使用するために、タンパ周辺を運転するキャピーの映像を撮影するよう依頼された。撮影中、タンパのダウンタウンの交差点で停車中に、キャピーが彼の右手に執拗に噛みつき、30秒後に信号が青になるまで放そうとしなかったため、ザッポーンは負傷した。
翌年開催されたフロリダ州議会の会期中に、州内のすべての道路と高速道路で人間以外の動物が機械式車両を運転することを禁止する法律が可決されました。この法律では、いかなる種類の動物にも運転免許証の発行は規定されていませんでした。
テレビニュースでのキャリア
17歳のとき、タンパのCBS系列局WTVT-TVで、借りた第二次世界大戦時代のゼンマイ巻き上げ式のベル・アンド・ハウエル16ミリカメラを使ってジュニアニュース記者として短期間働いた後、タンパのテレビ局WFLA-TVでニュースフィルムの撮影を始めた。当時(1965年)、テレビのニュース部門がフリーランスに支払う相場は、ニュース番組に使用されるフィルム1フィートあたり50セントだった(18フィートは平均30秒のストーリーに相当)。NBC系列局のWFLA-TVで12年間働いた後、彼はWTVT-TVにニュース特派員として戻った。
1966年4月4日、突然停電したため、彼は大学の授業を休まざるを得なくなった。数分前に壊滅的な竜巻が北タンパのキャロルウッド地区を襲ったことを車のラジオで知ったザッポーンは、現場に急行し、甚大な被害の写真とニュースフィルムを届けた最初の報道記者となった。彼が撮影した16ミリ映画フィルムはニューヨーク市行きの飛行機に積み込まれ、 NBCニュース本社で現像された。その夜、当時最も視聴率の高い夕方のニュース番組だったNBCのハントリー・ブリンクリー・レポートで、崩れ落ちた家屋、根こそぎ倒れた木々、大破した車、その他嵐の後の惨状が映し出された。
60 年代後半から 70 年代前半にかけて、ザッポーネ (当時 20 代前半) は NBC ラジオの週末番組「モニター」に頻繁に出演していました。番組プロデューサーの信頼を得ると、ネットワーク側は彼に、この伝説的な週末ラジオ番組の特集記事の作成と提出、およびモニターの「ニュース オン ザ アワー」でフロリダ中部のハード ニュース記事の取材を依頼するようになりました。また、1970年から1971 年にかけて軍に駐留していた間、 イギリスやその他のヨーロッパ諸国の記事も提出しました。
ザッポーネは、南フロリダ大学で政治学とマスコミュニケーションを学んでいたが、夏休みの間、フィラデルフィア・ブレティン紙で記者兼写真家として働いていた。彼は、1966年9月6日に創刊された南フロリダ大学の画期的なキャンパス新聞であるオラクルの創刊スタッフ(写真家兼記者)の一人だった。初年度、この出版物は大学ジャーナリズムの優秀性に対してアソシエイテッド・カレッジ・プレス(ACP)から2つのナショナル・ペースメーカー賞を獲得し、1989年にACPの殿堂入りを果たした。
大学 2 年目に、彼はタンパ トリビューン紙とタンパ タイムズ紙の記者兼カメラマンとしてフルタイムで働きました。同時に、大学の授業にフルタイムで出席し、1969 年に卒業するまでオラクル紙のスタッフとしても活躍しました。
ベトナム戦争時代の兵役
1969年後半から1970年初頭にかけて(ベトナム戦争時代)、フロリダ州ペンサコーラで軍事訓練を受けていたザッポーネは、特別措置によりペンサコーラ・ニュースとペンサコーラ・ジャーナル(現在はペンサコーラ・ニュース・ジャーナルとして統合)のパートタイムのニュースおよび特集カメラマンを務めた。1970年から1971年にかけて、ザッポーネはアメリカ海軍で軍事伝達サービス(ARFCOS、現在は国防伝達サービス(DCS))の一員として勤務した。彼はロンドンのアメリカ大使館の国防武官部門と、イタリアのナポリの アメリカ海軍欧州軍司令部に配属された。
ロンドンで、彼は当時の駐英米国大使で 、TVガイドの創刊者であり、フィラデルフィアインクワイアラー紙とフィラデルフィアデイリーニュース紙の元オーナーでもあるウォルター・H・アネンバーグと親しくなり、アネンバーグは彼の将来のキャリアに興味を持ち、印刷・放送ジャーナリズムの分野でチャンスを得る道を切り開いた。この間、ザッポーンはメリーランド州フォートジョージG.ミードに本部を置く国家安全保障局のためにヨーロッパで活動も行っていた。
ヨーロッパ滞在中、彼はNBCニュース番組、ロンドンを拠点とするガーディアン(旧マンチェスター・ガーディアン)紙とオブザーバー紙、そしてフリーランスとしてライフ誌のヨーロッパ版に寄稿していた。また、スコットランドの米軍情報施設に駐留する職員の非機密活動を記録している新聞「タータン・ログ」の編集長も務めた。
その後の数年間
1974 年初頭、 WFLA (AM)ラジオのゼネラル マネージャーは、彼を同局初の朝と午後の通勤時間帯の交通リポーター兼現場ニュース特派員に任命しました。彼の朝のシフトでは、伝説的なタンパのラジオ パーソナリティ、ジャック ハリスと共にオンエアされました。警察のモニター、市民バンド ラジオを使用し、法執行機関に頻繁に電話をかけながら、ザッポーンは当時「WFLA 交通センター」と呼ばれていたラジオ スタジオのセクションから「ラッシュ アワー」レポートを放送しました。
それ以来、ザッポーネはラジオやテレビのCM制作、不動産の買収と管理、慈善募金、出版、インターネットビジネスベンチャーに携わってきました。
2017年11月10日、ザッポーネは自宅の階段を降りているときに致命的な脳卒中を起こし、数ヶ月の入院の後、歩くこともできず自宅から出られなくなった。2018年後半、彼は再び商業不動産ビジネスに積極的になり、歩行器や車椅子の助けなしには歩くことができないにもかかわらず、子供向けテレビ番組の制作を始めた。
参考文献
- ^ 「ジョン・F・ケネディ:大統領とカメラを持った子供にとって素晴らしい一日」2013年10月15日。 2013年12月9日閲覧。| ISBN 978-1-4675-9684-8
- ^ “A President and a Kid With His Camera”. 2013-12-01. 2013-12-13時点のオリジナルよりアーカイブ。2013-12-09閲覧。| シガー シティ マガジン、フロリダ州タンパ、2013 年冬号
- ^ ab “Ape Who Drives Like 60”. 1964年1月17日. 2015年3月21日閲覧。
- 私が思い出すJFK
