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ジョージア州トーマスビル | ||||||||||||||||||||||||||
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2015 年 4 月のトーマスビルの旧駅。 | ||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 420 West Jackson Street ( US 319 )、ジョージア州トーマスビル | |||||||||||||||||||||||||
| 行 | シーボードコーストライン | |||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1979 | |||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1914 | |||||||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||||||||||||
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トーマスビル駅 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 420 W. ジャクソン ストリート/US 319、ジョージア州トーマスビル | |||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯30°50′1″ 西経83°59′3″ / 北緯30.83361° 西経83.98417° / 30.83361; -83.98417 | |||||||||||||||||||||||||
| エリア | 1エーカー未満 | |||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1914 | |||||||||||||||||||||||||
| 構築者 | リトル、WH & フィリップス、WC | |||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | アトランティック コースト ライン鉄道 | |||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | ミッション/スペイン復興 | |||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 88000609 [1] | |||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1988年5月19日 | |||||||||||||||||||||||||
ジョージア州トーマスビルのトーマスビル駅は 1914 年に建設されました。1988 年に 国家歴史登録財に登録されました。
この駅はアトランティック・コースト・ライン鉄道の乗り入れ駅であった。後年はACLの後継であるシーボード・コースト・ラインやアムトラックの乗り入れ駅でもあった。列車にはサウス・ウィンド(イリノイ・セントラル 鉄道のシカゴ・マイアミ間を結ぶ列車で、ACL、後のSCL線を走る)やアムトラックのフロリディアン(シカゴ・マイアミ間も走る)などがあった。またこの駅はACL(後のSCL)のチャンピオンの支線で、アラバマ州モンゴメリーを起点にニューヨーク市北東に向かう路線もあった。[2] 1979年にフロリディアンの廃止とともに旅客サービスも終了した。
車庫の建物は2階建てで、ミッション/スペイン復興様式のスタイルが採用されています。登録物件には、車庫の建物、列車のプラットホーム小屋、鉄道急行代理店(REA) の建物が含まれていました。[3]
これら 3 つの建物は、トーマスビル商業歴史地区の構成建造物でもあります。
参考文献
