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| 以前は | ティース兄弟 |
|---|---|
| 会社種別 | 子会社 |
| 業界 | 鉱業サービス |
| 設立 | 1933年 |
| 創設者 | ヘンリー・ホーンとレスリー・ティース |
| 本部 | 、 オーストラリア |
サービスエリア |
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従業員数 | 12,000（2021年）[1] |
| 親 |
|
| 子会社 | ティエス コントラクターズ インドネシア |
| Webサイト | thiess.com |
ティース社は、オーストラリアのブリスベンに拠点を置く国際的な鉱業サービス会社です。1930年代にホーン・アンド・ティース社として設立され、後にティース・ブラザーズ社、ティース・コントラクターズ社となり、1983年にレイトン・ホールディングス社に買収されてCIMICグループの一員となりました。[2] [3] [4]ティース社の本社はブリスベン中心業務地区サウスバンクのティース・センターにあり、 TAFEブリスベン・シティ・キャンパスの近くにあります。[5]
2014年にCIMIC内で組織再編が行われ、レイトンの複数の国際事業がティースに合併された後、同社は世界最大の契約採掘サービスプロバイダーになったと主張している。[6]
歴史
ティースは1933年にヘンリー・ホーンとレスリー・ティースによってホーン・アンド・ティースとして設立され、トゥーンバに本社を置いていた。当初は道路建設と土木工事が中心だったが、その後ダム建設、露天掘り、その他の土木工事に事業を拡大した。ティース家の他の一族がホーンを買収した後、社名をティース・ブラザーズに変更した。[7] [8] [9]
1951年にティースはシドニーとブリスベンの証券取引所に上場した。[10]
1959年にスノーウィーマウンテン計画のためにトヨタランドクルーザーをオーストラリアに輸入した後、ティースはオーストラリアにおけるトヨタ商用車のフランチャイズ店となった。 [11] [12]ティーストヨタの株式40%は1968年にトヨタオーストラリアに売却され、残りの株式は1980年に売却された。 [13] [14] [15] 1967年から1970年まで、ティースはオーストラリアでホワイトモーターカンパニー製品の販売代理店でもあった。[16] [17]
1980年2月、 CSRは敵対的買収によりティース社を買収した。[18] [19] [20] 1981年4月、建設部門はホッホティーフ（50％）、ウェストフィールド・グループ（25％）、レスリー・ティース（25％）のコンソーシアムに売却された。[21] 1983年7月、ティース社はレイトン・ホールディングスに買収され、ホッホティーフがレイトン・ホールディングスの筆頭株主となった。[22] [23] [3]
1987年にティースは廃棄物収集事業に多角化し、ティース廃棄物管理サービスを設立した。[3]これは2012年7月にレモンディスに売却された。[24]
2011年に同社はクイーンズランド州ビジネスリーダー殿堂入りを果たした。[25]
2014年、レイトン・アフリカ、レイトン・アジア、レイトン・コントラクターズの鉱業事業が統合されました。[6] 2016年、ティースの土木事業はレイトン・コントラクターズに統合され、CPBコントラクターズに改名されました。[26]それ以来、ティースは完全に鉱業プロジェクトに注力しています。[27]
2021年にCIMICはエリオット・アドバイザーズとThiessの共同所有（50/50）に合意した。[28]
主要プロジェクト
ティースが手がけた主なプロジェクトには以下のものがあります。
- ライカートダム、クイーンズランド州、1958年完成[29]
- トゥーマダム、スノーウィー山脈、1961年完成[9]
- ジーヒダム、スノーウィー山脈、1966年完成[9]
- マレー・ツー・ダム、スノーウィー山脈、1968年完成[9]
- コリンダム、オーストラリア首都特別地域、1968年完成[30]
- タルビンゴダム、スノーウィー山脈、1971年完成[9]
- ダートマスダム、ビクトリア州、1979年完成[31]
- グーゴンダム、ニューサウスウェールズ州、1979年完成[32]
- スプリットヤードクリークダム、クイーンズランド州、1980年完成[33]
- シュガーローフダム、クリスマスヒルズ、1981年完成[34]
- ウィヴンホーダム、クイーンズランド州、1985年完成[35]
- アウォンガ湖ダム、クイーンズランド州、1985年完成[36]
- ヘイマンアイランドリゾート、クイーンズランド州、1987年完成[37]
- ビクトリア州ロイヤン発電所の煙突、1988年に完成[38]
- レッドクリフ橋、西オーストラリア、1988年完成[39]
- HM刑務所バーウォン、ビクトリア州、1989年完成[40]
- グレートノーザンハイウェイのニューマンからポートヘッドランドまでの区間は1990年に完成しました[41]
- ジュニー矯正センター、ニューサウスウェールズ州、1991年完成[42]
- シドニー港トンネル、1992年に完成[37]
- フルハム矯正センター、ビクトリア州、1997年完成[43]
- ウィンダン橋、西オーストラリア州、2000年完成[44]
- レーンコーブトンネル、シドニー、2007年完成[45]
- イーストリンク、メルボルン、2008年完成[46]
- 400 George Street、ブリスベン、2009年完成[47]
- エッピングからチャッツウッドまでの鉄道リンク、シドニー、2009年に完成[48]
- クイーンズランド州イースタンバスウェイのUQレイクスからブランダまでの区間は2009年に完成しました[49]
- ブリスベン空港高架道路、2011年完成[50]
- クイーンズランド州ヒンゼダムの第3期工事は2011年に完了した[51]
- シドニーのロイヤル・ノースショア病院の再開発は2011年に完了した[52]
- キングジョージセントラル、ブリスベン、2012年完成[53]
- ブリスベン北部バスウェイのウィンザーからケドロンまでの区間は2012年に完成しました[54]
- エアポートリンク、ブリスベン、2012年完成[55]
- ビクトリア州ウォンタギ淡水化プラント、2012年完成[56]
- ハンター・エクスプレスウェイ、ニューサウスウェールズ州、2014年完成[57]
- フッツクレーからディアパーク、メルボルン地域鉄道リンク、2015年に完成[58]
参考文献
- ^ 「人とキャリア」Thiess . 2021年4月23日閲覧。
- ^ “The beginning”. Thiess . 2022年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月25日閲覧。
- ^ abc 「Into the 1980s」Thiess。2020年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月25日閲覧。
- ^ “21世紀へ”. Thiess . 2022年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月25日閲覧。
- ^ “お問い合わせ”. Thiess . 2022年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月25日閲覧。
- ^ ab “Powering toward 2020”. Thiess . 2022年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月25日閲覧。
- ^ ティース兄弟の契約クイーンズランド・カントリー・ライフ1949年6月9日 16ページ
- ^ ティース兄弟の物語クーリエメール1953年3月30日 7ページ
- ^ abcde 「Thiess, Sir Leslie Charles (Les) (1909–1992)」。オーストラリア人名辞典。 2020年1月3日閲覧。
- ^ より大きな未来を形作るティエス
- ^ より大きな未来を形作るティエス
- ^ 新しいティーストヨタリンクキャンベラタイムズ1971年5月6日 33ページ
- ^ トヨタの歴史 フィル・ギルバート トヨタ
- ^ ティースがティース・トヨタの株式を売却キャンベラ・タイムズ1980年1月30日 27ページ
- ^ トヨタが販売代理店を買収トラック・バス・トランスポーテーション1980年6月号 130ページ
- ^ ホワイトトラック販売代理店貨物・コンテナ輸送1967年12月号 17ページ
- ^ ティースがホワイトの事業から撤退、計画変更トラック＆バス交通1970年9月号 144ページ
- ^ ティースの計画キャンベラタイムズ1979年12月1日 20ページ
- ^ CSR の提案が受け入れられる - ティース社の取締役は戦いを諦めるキャンベラ タイムズ1980 年 1 月 12 日 16 ページ
- ^ ティース・ホールディングス・リミテッドがオーストラリアで上場廃止
- ^ ティースへの売却キャンベラタイムズ1981年4月3日 16ページ
- ^ レイトンが建設大手との合併を計画キャンベラ・タイムズ1983年6月9日 23ページ
- ^ レイトン会長、利益のチャンスは制限されると言うキャンベラ・タイムズ1984年10月25日 21ページ
- ^ レモンディス、2億3000万ドルの買収でオーストラリアに進出Waste Management World 2012年7月10日
- ^ 「Thiess Pty Ltd」。クイーンズランド州ビジネスリーダー殿堂。2011年。 2019年7月11日閲覧。
- ^ 「当社の歴史」CPB Contractors . 2019年10月2日閲覧。
- ^ 「当社のブランド」CIMIC。2019年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月20日閲覧。
- ^ 「私たちの未来 – 2021年以降」Thiess . 2022年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月25日閲覧。
- ^ アウトラム、スティーブン（2018）。仲間たち！他に何が可能か？p.126。ISBN 978-0994332752。
- ^ “Corin Dam”. 国立公文書館. 2020年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月5日閲覧。
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- ^ 「Thiess Construction Photographs」. Libraries ACT . 2020年1月5日閲覧。
- ^ 「ウィヴンホー発電所：正式開所式」（PDF）。クイーンズランド州洪水委員会。 2019年1月4日閲覧。
- ^ 「トヨタ、オーストラリアの建設支援60周年を祝う」ブッシュタクシー。2019年9月26日。 2020年1月3日閲覧。
- ^ 「Thiess Barnard JV、クイーンズランド州にダムを建設」。Construction Index。2011年12月1日。 2020年1月3日閲覧。
- ^ イアン・プラー、マーガレット・クック（2001年）。『ウォーターリー・ソース：クイーンズランド州水資源委員会とその前身である委員会の民衆史、1881-1995』（PDF）。天然資源鉱山省。224ページ。ISBN 978-0734517876。
- ^ ab ドジソン、マーク、ガン、デビッド・M（2018）。遊び心のある起業家：不確実な時代に適応し繁栄する方法。イェール大学出版局。p. 165。ISBN 978-0300233926。
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- ^ 「Structurae: Redcliffe Bridge (1988)」。2007年11月6日閲覧。
- ^ 「タスマニア州の矯正サービスと判決」（PDF）。タスマニア州議会。1999年。39ページ。 2019年1月3日閲覧。
- ^ 「夢は現実になる」。Western Roads 15 ( 1)。西オーストラリア州パース：主要道路局：1990年3月1日。
- ^ Champion, Ronald; Curnow, William (1993). 「ニューサウスウェールズ州の矯正契約管理：ジュニーの経験」（PDF）。問題–矯正。オーストラリア犯罪学研究所：93–101。 2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月15日閲覧。
- ^ 「タスマニア州の矯正サービスと判決」（PDF）。タスマニア州議会。1999年。41ページ。 2020年1月3日閲覧。
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- ^ 「誰が関与しているのか？」。南部・東部統合交通局。2008年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月26日閲覧。
- ^ 「400 George Street」. スカイスクレイパーセンター. 2020年1月3日閲覧。
- ^ 「エッピングからチャッツウッドまでの鉄道路線が開通」シドニー・モーニング・ヘラルド、2002年6月27日。 2020年1月5日閲覧。
- ^ 「TransLink: Boggo Road Busway」。TransLink Transit Authority。2009年7月14日。2009年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月19日閲覧。
- ^ 「空港の高架道路が早期に終了」ブリスベン・タイムズ、2010年5月27日。 2020年1月5日閲覧。
- ^ “ヒンゼダム – ステージ 3 のアップグレード”.バウアー。2020 年1 月 5 日に取得。
- ^ 「ロイヤル・ノースショア病院再開発」（PDF）。オーストリア建設功労賞。2020年3月23日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2020年1月5日閲覧。
- ^ 「CBDビルが心臓財団の認定を受ける」シドニー・モーニング・ヘラルド。2009年11月30日。 2020年1月3日閲覧。
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- ^ フッツクレー - ディアパーク地域鉄道リンク、2020年1月4日閲覧
外部リンク
- Thiess Pty Ltd デジタルストーリーと口述歴史、クイーンズランド州立図書館