海洋協会

海洋協会はイギリスの慈善団体で、世界で初めて船員のために設立されました。1756年、フランス、オーストリア、ザクセン（その後、ムガル帝国、スペイン、ロシア、スウェーデン）との七年戦争の初めに、イギリスは海軍の兵士を緊急に募集する必要がありました。旅行家、ロシア会社の商人、作家、慈善家としてすでに名を馳せていたジョナス・ハンウェイ（1712-1786）が、この協会を設立した主な功績を認められなければなりません。この協会は、この特定の問題の解決に貢献し、その後2世紀半にわたって、何千人もの若者が海でのキャリアを準備するのを支援し続けました。

2004年に、海軍士官候補生協会との合併により、海洋協会と海軍士官候補生協会が設立されました。

世界最古の公的な海事慈善団体である海洋協会は、ロンドンの商人と紳士のグループが主導して設立されました。彼らは1756 年 6 月 25 日にロンドンのコーンヒルにあるキングス アームズ タバーンで初めて会合を開き、海軍に 2、3 千人の船員を供給する計画を話し合いました。^[要出典]募集はすぐに始まりました。スポンサーが求められ、新聞や路上にボランティア募集の広告が掲載されました。

「ここに通知する。船員の義務を学ぶ目的で陛下の船舶に乗船することを希望し、試験の結果、海洋協会によって承認されたすべての丈夫な少年と少年には、十分な衣服と寝具が提供され、その世話を受けた者は陛下の船舶が停泊する港まで連れて行かれ、その他すべての適切な奨励を受ける。」

10 人の男たちは、きちんと衣服を与えられ、国王の海軍の船に送られた。このようにして、海軍協会の活動が始まった。設立時の慈善団体の主な目的は、失業中または孤児の 10 代の若者を士官の召使として海に送ることだった。戦時中、英国海軍は召使として約 4,500 人の少年を必要としていたと推定されている。約 1,000 人は士官を目指す「若い紳士」であり、残りの多くは協会から供給された。少年たちの大半は船乗りではない家庭の出身であったため、協会は海軍の新兵募集人数を数千人増やしたと思われる。協会はまた、1 万人以上の海軍新兵に無料の衣服を提供し、チフス問題の軽減に役立った。^[1]

この計画は大成功を収めました。1763 年までに、協会は 10,000 人以上の男性と少年を募集しました。1772 年には、国家生活における重要性が認識され、議会の法律である1772 年海洋協会法 ( 12 Geo. 3 . c. 67) に組み入れられました。

ネルソン提督は、この慈善団体の熱心な支持者および理事となり、トラファルガーの海戦(1805 年)の時点では、少なくともイギリス人兵士の 15% が海軍協会によって補給、訓練、装備されていました。この偉大なイギリス海軍の英雄は、これらの兵士たちの比較的高い専門性が勝利の一因となったことを率直に認めました。^{[引用が必要]}

しかし、戦争の終結により、海軍の人員募集はもはや国家の最優先事項ではなくなったが、ボスコーウェン提督は後に「私の知る限り、海軍の人員募集計画で海兵協会ほど成功したものはなかった」 と書いている。

ハンウェイは、海軍艦艇から除隊した少年たちを商船隊に転属させる計画を立て、それ以降、協会は王立海軍と商船隊の両方に平等に関わるようになった。

指揮官らからの初期の報告では、協会が訓練した少年たちに海に送られる前に一定期間の訓練を与えれば脱走の数が減るかもしれないと示唆されていた。

当初、協会は校長と楽長を雇って少年たちを教えさせ、1786年に商船ビーティー号を購入して練習船に改造し、マリン・ソサエティと改名しました。こうして協会は、デプトフォードとグリニッジの間のテムズ川に停泊した特別な練習船で少年たちに航海訓練を行う世界初の組織となりました。

19世紀には、イギリス諸島周辺の港湾の多くの組織がこの例に倣った。1799年から1918年まで、海軍本部は一連の練習船を提供し、最後の2隻はウォースパイトに改名された。最初は1846年のHMSウォースパイト（1807年）で、その後1877年にHMSコンカラーに改名された。1922年、協会は3番目のウォースパイトとしてHMSハーマイオニーを就役させた。しかし、第二次世界大戦の勃発により、協会は空襲の恐れがあるため船を避難させざるを得なかった。

1756 年から 1940 年にかけて、同協会は 110,000 人以上の男性と少年を英国海軍、英国東インド会社、商船隊に採用しました。記録によると、1756 年から 1815 年にかけて、同慈善団体は海軍の人員の約 12% を供給しており、全員が志願兵であったため、国にとってさらに貴重なものでした。

1945年2月、協会副会長のフレデリック・ミード氏は、51年間委員を務めた後、協会の会長職を退任した。ミード氏は97歳であった。^[2]

第二次世界大戦後、協会は、当時までに各国当局によって十分な海上訓練施設が提供されているとの結論に至った。協会は多くの若い船員に海上キットを提供し続け、必要に応じて教育助成金を提供したが、1950年代に協会は、支援を受ける士官候補生は十分な一般教育を修了し、 Oレベルで最低4つのGCE合格を取得している必要があると主張し始めた。このようにして、海洋協会は、その後商船隊への士官入隊の標準的慣行として受け入れられるようになった方法を開拓した。

1940年から1987年にかけて、協会の準備金が増加するにつれ、協会は個々の船員を援助できるようになっただけでなく、多くの海事慈善団体に助成金を出すこともできるようになりました。1981年には、有限寿命投資信託基金であるマリン・アドベンチャー・セーリング・トラストに基礎資金を提供し、これにより、海軍士官候補生隊、TSフードロイアント、オーシャン・ユース・クラブ、その他の海事青少年慈善団体にさらに多額の助成金を出すことが可能になりました。

1976年に、この協会は同様の目的を持つ他のさまざまな海事慈善団体と合併しました。その中には、法人化テムズ航海訓練学校(ITNTC、 HMS ウースターに改名された一連の船に設置)、船員教育サービス (SES)、船員の家とレッドエンサインクラブ、商船快適サービストラスト、英国船舶養子縁組協会が含まれていました。このときの SES と海洋協会の合併は非常に重要で、両方の活動の継続的な重要性を保証するのに役立ちました。SES は海洋協会海洋大学と船員図書館サービスで構成され、 以前に労働者教育協会を設立したアルバート・マンスブリッジによって 1919 年に開設されました。海洋大学と船舶図書館サービスはどちらも今日でも繁栄し続けています。^[3]

過去 30 年間、海洋協会の主な目的は、すべてのプロの船員の教育、訓練、福利を促進し、実践的かつ財政的なサポートを提供し、若者が海事のキャリアに進むことを奨励することでした。

長年にわたり、海洋協会は海軍訓練生隊と強い絆を保ってきました。海軍訓練生協会への後援者および家主としてだけでなく、毎年何百人もの海軍訓練生に海上訓練の機会を提供することで、絆は強まっています。2 つの慈善団体の目的が相補的であったこと、より具体的には、商船の精神の要素を海軍訓練生隊に導入したいという共通の願いから、2004 年 11 月 30 日に海軍訓練生協会と海洋協会が合併しました。これにより設立された新しい慈善団体である海洋協会 & 海軍訓練生 (MSSC) は、2 つの異なる組織の親会社であり、英国最大の非営利海洋組織です。ロンドン南部のテムズ川近く、ランベス宮殿に隣接するビクトリア朝の建物に拠点を置いています。

MSSC 組織内では、海洋協会は海事専門家の生涯学習に携わる慈善団体として活動を続けています。

• 海洋協会
• 海軍士官候補生
• 海洋協会オンラインショップ
• Maths@Sea Eラーニング
• ツイッター
• フェイスブック