フィル・ヘッテマ

フィリップ・D・ヘッテマ（1955年生まれ）は、アメリカの実業家であり、THGクリエイティブの最高経営責任者です。2002年に自身の会社であるヘッテマグループを設立する前は、ユニバーサルクリエイティブの上級副社長を務め、ウォルトディズニーパークス＆リゾーツでは管理職を務めていました。また、 1984年夏季オリンピックの開会式と閉会式の制作監督を務めた経歴があり、いくつかの特許を取得しています。

ヘッテマは1955年に生まれ、南カリフォルニアで育った。子供の頃、家族は毎年ディズニーランドへ旅行に出かけ、彼はそれを「人生のハイライト」と表現した。^[1]

18歳までに、ヘッテマはカリフォルニア州立大学ロングビーチ校で音楽を学び、週末にはディズニーランドの衣装部門で働いていた。短期間働いた後、彼はキャラクター部門に異動し、パレードのデザインと衣装開発に携わった。ヘッテマはディズニー内で管理職に昇進したため、音楽の学位を中退した。これらの役職では、フロリダのメインストリート・エレクトリカル・パレードの開発を監督した。ヘッテマはディズニーを辞め、カリフォルニアに戻り、アートセンター・カレッジ・オブ・デザインでイラストレーションを学んだ。学位を取得する前に、シドとマーティ・クロフトの人形を扱う仕事のオファーを受けた。^[1]

その後ヘッテマは、ウォルト・ディズニー・イマジニアリングの従業員数名と協力し、イギリスのビアトリクス・ポターの テーマパークのアトラクションを開発した。このテーマパークは結局実現しなかったが、このつながりから、彼は1984年にロサンゼルスで開催された夏季オリンピックの開会式と閉会式の制作監督3人のうちの1人として働くことになった。オリンピックの制作監督らは、 1986年に自由の女神像の100周年を祝うリバティ・ウィークエンドでも働いた。 ^[1]

1987年1月、ヘッテマはユニバーサル・パークス＆リゾーツの研究開発部門であるMCAプランニング＆デベロップメント（後にユニバーサル・クリエイティブと改名）の6人チームに加わった。^{[1] [2]彼は}ユニバーサル・スタジオ・ハリウッドで予定されていたショーのラインプロデューサーとして参加したが、初日に既存の脚本は破棄され、最初からやり直すよう言われた。ランボー映画シリーズをテーマにしたショーの開発中に、ヘッテマはショーのテーマがマイアミ・バイスに変更されると知らされた。これにより、ヘッテマと彼のチームは、1987年7月4日の開幕までに、マイアミ・バイス・アクション・スペクタキュラーを開発するために4か月半も残されなかった。^[1]

ヘッテマの次のプロジェクトは、もともとユニバーサル・スタジオ・ハリウッドでデビューする予定だった『バック・トゥ・ザ・フューチャー：ザ・ライド』の設計に協力することだった。 [ 1 ^] スティーブン・スピルバーグは、ユニバーサル・クリエイティブとトータリー・ファン・カンパニーに、バック・トゥ・ザ・フューチャーをベースにしたシミュレーター・ライドのコンセプトを作らせた。このプロジェクトは、ディズニーランドに最近オープンしたジョージ・ルーカスの『スター・ツアーズ』を凌ぐ試みだった。しかし、ウォルト・ディズニー・パークス＆リゾーツは、スタジオツアーをテーマにしたパーク、ディズニー-MGMスタジオを建設中だった。これはユニバーサルが以前フロリダ地域に構想していたものだった。その結果、ユニバーサル・スタジオ・フロリダの開発計画が復活し、1991年にバック・トゥ・ザ・フューチャー：ザ・ライドが同パークでオープンした。^[3]

オープンから間もなく、フロリダの敷地に2つ目のテーマパークを建設する計画が始まった。ヘッテマは、 DCコミックス、ドクター・スース、ワーナー・ブラザーズをテーマにしたアトラクションをフィーチャーしたカートゥーンワールドの初期コンセプトに取り組んだ。^[1]ジュラシック・パークの公開が成功したことと、ワーナー・ブラザーズとの交渉が失敗したことで、設計者はパークのコンセプトを再考する必要に迫られた。^{[4]その後、ドクター・スース、ジュラシック・パーク、}マーベル・コミック、ジェイ・ワード・プロダクションズ、パラマウント・ピクチャーズの知的財産をフィーチャーしたアイランド・オブ・アドベンチャーが開発された。ヘッテマはパークの設計の多くを監督したが、スパイダーマンとキャット・イン・ザ・ハットの乗り物システムの発明にも貢献したとされている。^{[5] [6]}

アイランズ・オブ・アドベンチャーの開発が終盤に差し掛かると、ユニバーサル・クリエイティブの従業員はユニバーサル・スタジオ・ジャパンとユニバーサル・スタジオ・フロリダのメン・イン・ブラック：エイリアン・アタックのアトラクションのコンセプト開発を開始した。ヘッテマは両方のプロジェクトを率いた。^{[2] [7]}メン・イン・ブラックのデザインチームは当初スパイダーマンのライドシステムを使用するつもりだったが、ライドで射撃テストを行ったところ、乗り物の動きが激しく、乗客が妥当なスコアを出すことが不可能だった。その結果、メン・イン・ブラック：エイリアン・アタックにはキャット・イン・ザ・ハットのシステムが選ばれた。^{[7] [8]}アトラクションの技術に関連する特許には、ヘッテマが発明者として挙げられている。^[6]

ユニバーサル・クリエイティブを辞める前に、ヘッテマは『バックドラフト』、『ジュラシック・パーク・ザ・ライド』、『T2 3-D: バトル・アクロス・タイム』に携わったとされている。^{[9]また、彼はワーナー・ブラザーズに}『ハリー・ポッター』の遊園地での権利を初めて売り込んだチームの一員でもあった。提案の一部として、生身の俳優とさまざまな特殊効果からなる舞台ショーが考案された。ユニバーサル・クリエイティブの他の企画会議で、ヘッテマは同社が『ロード・オブ・ザ・リング』のテーマパークの権利を取得することに反対票を投じた。^[1]ヘッテマは2001年にユニバーサル・クリエイティブを去った。^[2]

2002年に自身の会社を設立する前、ヘッテマはフィル・ヘッテマ・アンド・アソシエイツとしてヨルダン国王アブドラ2世のプロジェクトに携わっていた。 ^[1] 2002年から2006年にかけて、チームはアカバのサラヤ・アカバ開発のコンセプトを開発した。^[10]フィル・ヘッテマ・アンド・アソシエイツは最終的にヘッテマ・グループとなった。^[1]

ヘッテマ・グループはその後、ロッテワールドのドラゴンズ・ワイルド・シューティング、ラスベガスのハイ・ローラー、ニューヨークのワン・ワールド展望台などのプロジェクトに携わった。^{[11] [12] [13] [14] [15]}ヘッテマ・グループはユニバーサル・クリエイティブでも働き、ユニバーサル・スタジオ・シンガポールのオリジナルのジュラシック・パークの乗り物を再構築し、その後ジュラシック・パーク・ラピッズ・アドベンチャーがオープンした。^[16]

2022年、ヘッテマグループはパサデナを拠点とするテーマエンターテイメントデザイン会社Themespaceと合併し、THGクリエイティブを設立しました。^[17]フィル・ヘッテマは引き続きTHGの最高経営責任者を務めています。^[18]

ユニバーサルクリエイティブ

ヘッテマグループ^[19]

• ヘッテマグループ
• IMDbのフィル・ヘッテマ

特許

• US 6060847 「インタラクティブ遊園地乗り物」
• US 6074307 「変換効果を設定する」
• US 6095926 「遊園地用乗り物」
• US 6220171 「遊園地の乗り物」
• US 6220965 「娯楽システム」
• US 6254489 「人工竜巻を備えた娯楽施設」