| テイラー・マルサム | |||||||
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2012年のロードアメリカでのマルサム | |||||||
| 生まれる | 1989年2月15日米国 ワシントン州シアトル | ||||||
| NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア | |||||||
| 2年間で37レース開催 | |||||||
| 2012年の順位 | 15日 | ||||||
| 最高の仕上がり | 第15回(2012年) | ||||||
| 最初のレース | 2010 フェデレーテッド オート パーツ 300 (ナッシュビル) | ||||||
| 最後のレース | 2012 ケンタッキー 300 (ケンタッキー) | ||||||
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| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 5年間で51レース開催 | |||||||
| 2014年の順位 | 21日 | ||||||
| 最高の仕上がり | 第12回(2009年) | ||||||
| 最初のレース | 2008 オライリー 200 (ブリストル) | ||||||
| 最後のレース | 2014 フォード エコブースト 200 (ホームステッド) | ||||||
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| 統計は2014年11月14日現在のものです。 | |||||||
テイラー・マルサム(1989年2月15日生まれ)[1]は、アメリカのプロのストックカーレーシングドライバーである。
初期のキャリア
USACスプリントカーで過ごした後、マルサムは2007年にトレドスピードウェイでARCAリマックスシリーズにデビューしました。マークギブソンのドライバーとして8位からスタートし、クラッシュにより33位でフィニッシュしました。2008年、マルサムはカニンガムモータースポーツの#4ダッジでARCAシーズンをフルに走り、トップ5を3回、トップ10を5回獲得しました。
NASCARキャリア
2008年、マルサムはブリストル・モーター・スピードウェイで開催されたキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのレースでNASCARデビューを果たした。カール・ハートマン所有の#41 ThunderBoats.org Dodgeでスタート33位、36位でフィニッシュした。その年の後半、マルサムが2009年にビル・デイビス・レーシングからトラック・シリーズにフルタイムで参戦することが発表された。[2] 2009年の準備として、マルサムは#24 Toyotaでホームステッド・マイアミ・スピードウェイのシーズン最終戦を走り、21位でフィニッシュした。2009年シーズンの開始前にビル・デイビス・レーシングは閉鎖され、マルサムは#81 Toyotaを走らせるためにランディ・モス・モータースポーツと契約した。 [3]シーズンを通して、彼はゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイでのキャリア最高の5位を含むトップ10入りを10回果たし、最終的なポイント順位では12位となった。

2010年シーズン、マルサムは新たに結成されたカイル・ブッシュ・モータースポーツで#56トヨタを走らせることが発表された。初期のスポンサーであるトーキング・レインが解雇された後、トヨタが2010年のトラックチームのスポンサーとなった。マルサムがネイションワイド・シリーズへの参戦を受け入れた後、KBMはスポンサー不足のため56チームを閉鎖した。マルサムはその後、ブラウン・レーシング#10車を運転し、ナッシュビル・スーパースピードウェイでネイションワイド・シリーズデビューを果たした。彼はネイションワイドデビューを11位で終えたが、NASCARからチームに25ポイントのペナルティが与えられたため、デビュー戦は影を潜めることとなった。
マルサムは2010年後半にトラックシリーズに復帰し、エクサイドを乗せたランディ・モス・モータースポーツの25を運転した。マルサムはラスベガスで復帰し、その後シーズン最後の3レースを走り、フォード200で10位が最高位だった。また、マルサムが2011年に25をフルタイムで運転することも発表された。マルサムはシアトルの地元企業ワン・エイティからスポンサーを獲得したが、デイトナとフェニックスの両方で予選落ちした。マルサムはダーリントンで29位でフィニッシュしたが、RMMはマーティンズビルで#25のエントリーを取り下げ、後にチームを完全に閉鎖した。
2012年、マルサムはトライスター・モータースポーツのトヨタ19号車をフルタイムで運転するよう指名され、G-オイルからフルシーズンのスポンサーシップを獲得した。彼はデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたシーズン開幕戦のDRIVE4COPD 300で6位という最高成績を収めたが、9月下旬にチームから解雇された。[4]
2014年、マルサムはNASCARに復帰し、ターナー・スコット・モータースポーツに加入してキャンピング・ワールド・トラック・シリーズで限定的に32番シボレーを運転した。彼はトップ10を2回、トップ5を3回獲得し、最高成績はタラデガでの2位だった。[5]
画像
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2010年のマルサム
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2012 全国車
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バッドランズ・モーター・スピードウェイで2016年スプリントカーの横に立つマルサム(右)
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
全国シリーズ
キャンピングワールドトラックシリーズ
*シーズン進行中
1シリーズポイント対象外
ARCA Re/Maxシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
参考文献
- ^ テイラー・マルサムのキャリア統計
- ^ テイラー・マルサムが2009年にビル・デイビスのドライバーに就任 Archived 2011-07-16 at the Wayback Machine
- ^ ランディ・モス・モータースポーツがマイク・スキナーとテイラー・マルサムと契約
- ^ 「TriStar MotorsportsがMalsamと別れる」NASCAR.com . Turner Sports. 2012年9月26日. 2012年9月26日閲覧。
- ^ 「マルサムがターナー・スコット・トラック・プログラムに参加」ナショナル・スピード・スポーツ・ニュース2014年5月5日 2014年5月5日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2010 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2012 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2008 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2009 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2010 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2011 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2014 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2007 ARCA Re/Max シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「テイラー・マルサム – 2008 ARCA Re/Max シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年6月25日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- レーシングリファレンスにおけるテイラー・マルサムのドライバー統計
