タタ スーパーエース

タタ スーパーエース
概要
メーカー	タタ自動車
生産	2009年～現在(全世界) 2009年～2019年(インド)
組み立て	パントナガル、ウッタラーカンド州、インド
ボディとシャーシ
クラス	ミニトラック
ボディスタイル	ピックアップトラック/ バッキー
関連している	タタベンチャー
パワートレイン
エンジン	1405 ccコモンレール TD 12バルブ I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2380ミリメートル
長さ	4340ミリメートル
幅	1565ミリメートル
身長	1858ミリメートル
車両重量	1260キロ

インドの多国籍自動車会社タタ・モーターズ・リミテッドが発売したタタ・スーパーエースは、 1トンの流線型のディーゼル小型トラックです。荷台の長さは2630 mm、最高速度は125 km/h (78 mph)、回転半径は5.1 mです。この車は、インド初の1トン未満の商用四輪小型トラックで、BBCトップギアの年間最優秀商用車デザイン賞も受賞した、大成功を収め高く評価されているタタ・エースのデザインに基づいています。 ^[1] 2006年

運転席キャビンは、自動車のようなインテリアに加え、ドライバーにとって快適なさまざまな設備を備えています。*

現在、^{[いつ? ]} Tata 475 TCIC (BSIII) IDI エンジンが国内需要向けに使用されており、輸出用バリアントは既存の EURO 準拠となっています。この 1405 cc シングルオーバーヘッドカム直列 4 気筒エンジンは、気筒あたり 3 つのバルブを備え、4500 rpm で最大出力70 hp (51 kW)、2500 rpm で最大トルク135.3 N⋅m (100 lb⋅ft) を発揮します。

スーパーエース用直噴コモンレール DICORエンジンを開発・展示。すでに生産を開始しており、燃費性能やエンジン性能がさらに向上しています。

国際安全基準に準拠したスーパーエースの特徴は次のとおりです。

• 折りたたみ式ステアリングコラム
• 3車線の視界を確保するためのより広いORVM
• 負荷変動時のブレーキ性能を向上させる負荷認識減圧バルブ
• 複数の衝撃吸収ゾーンを備えたセミモノコック構造
• サイドインパクトビーム

• エンジン: タタ 475 TCIC (BSIII)
• エンジン容量：1405cc
• 最大エンジン出力: 70 hp @ 4500 rpm
• 最大エンジントルク: 13.8 kg⋅m @ 2500 rpm
• 燃料タンク容量: 38L
• クラッチとトランスミッション：クラッチ - 単板乾式摩擦ダイヤフラムタイプ
• ギアボックス：シンクロメッシュ5+1
• ステアリング: パワーアシスト油圧ラック&ピニオン

• サスペンション
  • フロント：アンチロールバー付きマクファーソンストラット
  • リア: テレスコピックショックアブソーバー付きリーフスプリング

• ブレーキ
  • フロント:「油圧デュアル回路、真空アシスト、自動摩耗調整ディスクブレーキ」
  • リア:ドラムブレーキ
• ホイール＆タイヤ タイヤ：165 R14 & 175 LT 8PR

• 寸法
  • ホイールベース: 2380 mm
  • 幅: 1565 mm
  • 長さ: 4340 mm
  • 高さ: 1858 mm
  • フロントトラック: 1340 mm
  • リアトレッド: 1320 mm
  • 地上高: 160 mm

• 荷体寸法：2630mm×1460mm×300mm
• 回転半径: 5.10 m
• 重量: GVW 2180 kg
  • 車両重量：1180kg

• パフォーマンス
  • 傾斜度: 39%
  • 最高速度: 125 km/h

タタ・スーパーエースは2012年10月19日に南アフリカで発売され、これまでヒュンダイH100、ダイハツ・グランマックス、キアK2700などが好調だった市場に旋風を巻き起こした。

タタ・モーターズ・タイランドは、第27回タイ国際モーターエキスポ2010で、新型1トン商用車「タタ・スーパーACE シティ・ジャイアント」を発表しました。この製品は、24時間ノンストップの運転能力を謳っています。

同社は2013年にインドネシアへのスーパーエースの輸出も開始した。

DIMO Lankaはスリランカのディーラーです。

タタ自動車は、 2012年にニューデリーで開催された第11回オートエキスポで先進国市場向けにタタスーパーエース - EURO V LHD（左ハンドル）バージョンを展示しました。 ^[3]このスーパーエースは、 1.4L DICOR（ダイレクトインジェクションコモンレール）エンジンと5速フルシンクロメッシュギアボックスを搭載しています。

ABS、エアバッグ、イモビライザー機能などの追加の安全性とセキュリティ機能が付属しています。

スーパーエースの電動パワートレインバージョンは、タタ自動車が先進国市場向けに開発中であるという未確認の報告があるため、近々登場すると予想されている。^{[4]スーパーエースEVは、} SIAMが主催するテクノロジーデーの一環として、2012年にデリーのオートエキスポで初めて展示された。

スーパーエース ビッグボーイはスーパーエースの乗用車バージョンであり、2017年のMIASショーで展示されました。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、タタ・スーパーエースに関連するメディアがあります。

• http://superace.tatamotors.com/
• http://www.tatasuperace.co.za/
• https://web.archive.org/web/20130904093033/http://www.tatamotors.co.th/en/acecitygiant-hlight.php