スタジオ裏庭ツアー

バックロットツアーの最初のバージョンは、かつての「マジック・オブ・ディズニー・アニメーション」の入り口から乗車しました。最初のツアーは、最終版よりもはるかに長く、凝ったものでした。以前のツアーは、当初はニューヨーク・ストリート／ストリーツ・オブ・アメリカを通っていました。しかし、パークの予想外の人気により、ニューヨーク・ストリートはツアーから外され、開園後数年以内に一般の歩行者専用スペースになりました。ストリーツ・オブ・アメリカが閉鎖される2016年4月2日まで、歩行者には開放されていました。ニューヨーク・ストリートを通過後、トラムはカタストロフィ・キャニオンに向かいました。

峡谷を見学した後、ゲストはツアーの最終出口エリアで下車しました。Studio Catering Co.レストランと隣接するショップがあった場所は、Streets of America が閉鎖されるまでは、もともとバックロット ツアーの後半に出発する前のゲストの休憩エリアでした。この休憩エリアは拡張され、子供たちが遊べるエリア「Honey, I Shrunk the Kids: Movie Set Adventure」が設けられました。ツアーの後半はウォーキング ツアーでした。水特殊効果タンク、エフェクト ショップ、ミッキー アベニュー沿いの既存のサウンド ステージ、そして現在Walt Disney: One Man's DreamとVoyage of the Little Mermaidが入っているサウンド ステージを見学しました。ゲストは頭上の通路を使ってサウンド ステージを見学しました。通路の一部は今でもパークで見ることができます。最も目立つのは、最新のバックロット ツアー入口と、かつてのThe Legend of Captain Jack Sparrow入口付近にある通路橋です。ニューヨーク・ストリートと同様に、ディズニー・ハリウッド・スタジオの圧倒的な人気により、かつてのバックロットエリアがゲストに開放されました（現在のミッキー・アベニューと南側のアニメーション・コートヤード）。

1991年までに、バックロットツアーの旧来の徒歩部分の大部分は、バックロットツアーとは別の独立したアトラクション「バックステージパス」となり、ミッキーアベニューの終点に入口が設けられた。これにより、ツアー全体の所要時間が大幅に短縮された。

1996年、バックロットツアーの入口がミッキーアベニューの端にあったバックステージパスの入口に代わり、ウォーターエフェクトタンクへの新しい入口スロープが建設され、追加の待ち列のために小道具倉庫の建物が建設され、トラムの新しい乗降場が作られた。その後、バックステージパスの入口は隣に移設された。^{[ 4 ]}

2001年にバックステージパスは閉鎖されました。2001年4月、サウンドステージ3が一般公開され、「フー・ウォンツ・トゥ・ビー・ア・ミリオネア - プレイ・イット！」が収容されましたが、2006年に閉鎖されました。2008年、サウンドステージ3と隣接するサウンドステージ2は、トイ・ストーリー・ミッドウェイ・マニア！アトラクションに改装されました。サウンドステージ1は以前、「スター・ウォーズ・ウィークエンド」のギフトショップとして使われていました。2014年の夏には、「ワンダリング・オーケンのトレーディングポストとサウナ」が収容されました。現在は、人気のトイ・ストーリー・ミッドウェイ・マニア！の3番目のトラックが収容されています。^{[ 5 ]}

隣接する建物、名前のない囲まれたエリアと劇場は、長年にわたり「メイキング・オブ・______」（空白にはウォルト・ディズニー・ピクチャーズまたはタッチストーン・ピクチャーズの次回作のタイトルが入ります）というアトラクションを収容していました。バックロット・ツアーからウォーキング・ツアーが削除されたとき、これは独立したアトラクションとなり、前述のバックステージ・パス・アトラクションとなりました。2001年、このスペースはウォルト・ディズニー：ワン・マンズ・ドリームに改装されました。当初、建物の展示エリアは、現在「リトル・マーメイドの航海」が使用されている劇場に通じていました。パーク開園から数か月以内に、劇場はバックロット・ツアーのウォーキング・ツアー部分とは別の会場となりました。新しい独立した劇場での最初のショーは「ヒア・カム・ザ・マペッツ」でした。元の劇場が分離されたとき、そのすぐ後ろに「メイキング・オブ」アトラクション用に少し小さい新しい劇場が建設されました。これが現在ウォルト・ディズニー：ワン・マンズ・ドリームでゲストが入る劇場です。

2003 年、レジデンシャル ストリートはツアーから壁で囲まれ、取り壊されました。その土地は、 2 年後の 2005 年にエプコットのソアリンと同時にデビューした、地球上で最も幸せな祝祭フェスティバルに合わせて、 Lights, Motors, Action!: Extreme Stunt Showに使用されました。^{[ 6 ]}スタント ショーの追加により、バックロット ツアーは大きなスタジアムを迂回するようにルート変更されました。かつてのレジデンシャル ストリートの小さな部分は、ツアーの移転および縮小されたボーン ヤードとトラムの道路のエリアに変わりました。スタント ショーの追加により、ツアーのトラムが出口駅に到着するために方向転換するエリアが必要になったため、ニューヨーク ストリートのアーチもなくなりました。全体として、新しいスタント ショーのために、ツアーのトラムの部分は明らかに大幅に縮小されました。

2008年、イマジニアリングはキャストメンバーに対し、ツアーのシャトル部分の生身のツアーガイドをすべて置き換えるために、自動ナレーションを開発中であることを発表した。スペシャルエフェクトウォータータンクは、ゲストのボランティアのおかげで、アトラクションが閉鎖されるまで生身のキャストが続いた。アトラクション全体は、2009年1月4日に2か月間の改修のために停止した。^{[ 7 ]} ライドは、隣接するスタジオケータリングカンパニーとミクロキッズムービーセットアドベンチャーとともに、2010年2月に一時的に閉鎖された。これは、アトラクションが閉鎖される前の最後の改修だった。

2014 年 9 月 20 日、キャスト メンバーに、このアトラクションがオーケストラ施設のために 2014 年 9 月 27 日をもって永久閉鎖されることが発表されました。^{[ 1 ]} 9 月 28 日、入口にあった看板と標識が撤去され、塗りつぶされました。^{[ 8 ]}アトラクションが閉鎖された時点では、その代替となるものについては何も発表されていませんでした。しかし、後にD23 Expo 2015で、バックロット ツアーの土地と、ストリーツ オブ アメリカ エリアの大部分がスター ウォーズ: ギャラクシーズ エッジとトイ ストーリー ランドのスペースになることが発表されました。^{[ 9 ] [ 10 ]}カタストロフィ キャニオン セクションは、2016 年初頭に最初に解体されました。 ^{[ 11 ]}解体は 2016 年中頃に始まりました。^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

列に並ぶと、ゲストは大きな天幕の下に4つの異なる列に分けられました。エリア全体には、『パール・ハーバー』、『パイレーツ・オブ・カリビアン/呪われた海賊たち』、『ザ・ロック』、『アルマゲドン』など、さまざまな映画の小道具が展示されていました。また、マイケル・ベイ監督が『パール・ハーバー』の特殊効果シーンの撮影方法をゲストに解説する映像がループ再生されていました。ゲストが待っている間、アトラクションの最初の部分に参加する4人のボランティアが選ばれました。

各列に並んだ数名のゲストは、目の前に大きな水槽があるショーエリアへと案内された。水槽の中には、真珠湾攻撃を彷彿とさせる小道具、すなわち巡視艇の甲板と機関室が置かれていた。キャストメンバーは、水槽と小道具がアクション映画のシーン撮影にどのように使われるかを説明した。ゲストは、先ほどのボランティアを使って、「ハーバーアタック」と呼ばれる特殊効果の実演を見学した。1人のボランティアが機関室に座り、2つのダンプタンクから窓を通して部屋に流れ込む大量の水（1000ガロンの水）に圧倒された。他の3人のボランティアは、攻撃が発生したときに甲板に立っていた。水中爆発、模擬魚雷爆発、火球などが攻撃の再現に使われた。撮影が終わると、その映像は以前に撮影された航空機攻撃の映像や会話と組み合わされ、ゲストに上映された。

デモンストレーションが終わると、ゲストは大きな小道具倉庫へと進みました。列に並んだゲストは、『マーヴィンの部屋』、『サンタクロース』、 『ミクロキッズ』、『ミクロキッズ』、『ロジャー・ラビット』、『ロケッティア』、『ナルニア国物語/ライオンと魔女』、『マペット大冒険』、『ジャングル・ジョージ』など、さまざまな大作で使用された小道具が並ぶ通路を行き来しました。小道具のいくつかは、説明書きのタグが付けられていました。建物の出口で、路面電車に乗ってツアーが始まりました。

ゲストは小道具の建物を出ると、ツアーのメイン部分のためにトラムに乗り込みました。運転手がトラムをさまざまなエリアに走らせると、録音されたナレーションがそこで何が見つかったかを説明し、ゲストにそれに関する事実を伝えました。ゲストはまず、かつて公園のシンボルだったアールフェルタワーの前を通り過ぎました。トラムに乗ることは、公園内でゲストがタワーに最も近づける方法でした。タワーの後、トラムは衣装と材料の建物を通り抜けました。そこにはトラム用の通路と、ゲストが衣装や作業している人々を見ることができる窓がありました。建物のハイライトは、「Lights, Motors, Action!: Extreme Stunt Show」で使用されるタイヤでいっぱいの部屋でした。

路面電車が建物を出ると、ゲストはボーンヤード（航空機の墓場にちなんで名付けられた）と呼ばれる屋外エリアを通り抜ける。ボーンヤードでは、多くの映画に登場した乗り物を見ることができた。小道具には、『ロジャー・ラビット』のクライマックスでドゥーム判事が使用した本物の蒸気ローラー、 『スター・ウォーズ』シリーズの宇宙船、『インディ・ジョーンズ/最後の聖戦』の2台のバイク、 『銀河ヒッチハイク・ガイド』の脱出ポッド、 『ラブ・バグ』シリーズの車、『パイレーツ・オブ・カリビアン/デッドマンズ・チェスト』の骨の檻、『フライト・オブ・ザ・ナビゲーター』のトライマキシオム・ドローンシップ、その他ディズニー製作の映画で使用されたボートやその他の乗り物などがあった。

ボーンヤードを出た後、ゲストはキャストが休憩している間に「生」の映画セットに入ると告げられました。トラムはカタストロフィ・キャニオンと呼ばれる岩だらけのエリアへと移動し、そこには燃料トラックと水タンクが設置されていました。トラムが停止すると、突然撮影が始まりました。地震でトラムが揺れ、電柱が前後に揺れ始め、電柱の1本から火花が飛び散り、燃料トラックが炎上して火の玉が空中に舞い上がりました。その後、峡谷とトラムの上空から大量の水が流れ込んできました。地震が収まり、水が止まると、次のトラムのためにセットがリセットされ始め、トラムのガイドが、トラムがセットの裏側を通りながら、どのように撮影が行われたかをゲストに説明しました。

峡谷を出た後、トラムは再びボーンヤードの一部を通過しました。ゲストは、ライツ、モーターズ、アクション！エクストリームスタントショーのスタジアムと練習エリアを通過します。トラムはまた、現在パームスプリングス航空博物館に展示されているウォルト・ディズニーのプライベート飛行機、グラマン・ガルフストリームIも通過しました。^{[ 16 ]}飛行機を通過した後、トラムは出口に到着し、AFIショーケースルームに降車しました。

アトラクションから出るには、ゲストはアメリカ映画協会（AFI）が選定した「史上最も偉大な悪役50人」をテーマにした博物館の展示を通らなければなりませんでした。リストに載っている悪役の多くは、等身大のフィギュアが展示ケースに収められ、映画からのイラストや写真も添えられていました。建物の壁には、リストに載っているすべての悪役の写真が飾られていました。バックロットツアーのゲストは出口でこの展示を通らなければなりませんでしたが、展示を見るためにツアーに参加する必要はありませんでした。出口から入場することも可能だったからです。この展示と売店は、アトラクションの閉鎖の1か月前である2014年8月に閉鎖されました。