スタンドオフ距離とは、セキュリティ用語で、検査を受けていない潜在的に脅威となる人物や車両が、建物、車、その他のシェルター、検問所、その他の場所、あるいは法執行官や要人などの人物、または友好的な地域/場所に一定の距離内に接近するのを防ぐための措置を指します。[ a ]
対峙距離は、凶悪犯が要塞化された場所にいる場合、人質が誘拐犯から武装した脅迫を受けている場合、爆弾が仕掛けられたとみられる場合、またはその他の特定されていない危険が潜んでいる可能性がある場合に用いられます。これは、事態が解決するまでの間、政府、法執行機関、または軍の工作員が、自らの工作員や民間人を身体的な負傷や死亡から守るために用いる距離の尺度です。
距離を確保するには、フェンスやボラードなどの固定された物理的障壁、アクセスを遮断するための物品の一時的な配置(例えば、法執行機関の車両や警察テープを使用して道路や橋を封鎖する)、障壁以外の物理的特徴(ホワイトハウスの芝生や装飾用の池の追加など、無害に見えるもの)、武装した警備員や配置(例えば、監視中の警察の狙撃手)、または単なる制式拳銃ではなく、 M-4などのカービン銃を装備した警察官を配置する方法があります。警察官がカービン銃を装備している場合、脅威となる攻撃者をより遠距離から射撃できるため、距離が長くなります。
武装した凶悪犯が、麻酔弾や無力化弾、あるいは任務責任者の許可があれば致死弾が届きにくい場所に潜伏している場合、警察官、軍人、対テロ担当官は一定の距離を保ち(多くの場合、直接視界に入らないように遮蔽物の後ろに身を隠し) 、拡声器を使って応援を要請したり、対象者を逮捕したり、身柄を拘束したりする。
こうした状況では狙撃手による援護がよく用いられ、警官や工作員(あるいは市民逮捕に参加する市民)の標準的な手順は、自ら身を隠しながら重装甲部隊の援護を要請することである。銃乱射事件の発生を受けて、一部の法執行機関は、銃撃犯が民間人に危害を加えるのを防ぐため、容疑者に接近する方向に切り替えている。容疑者や特定された脅威、襲撃者を説得するために、治療的介入や外交的手法が用いられることもある。
人質事件における最優先目標は、誘拐犯による暴力やその他の長期にわたる身体的危害(飢餓、毒殺、出血、病気など)の脅威にさらされている人質を安全に救出することです。そのため、この状況は他の武装襲撃者による襲撃事件と同様に扱われますが、より一層の注意が払われます。狙撃手は、人質犯に対する交渉材料として、あるいは人質に差し迫った危険があると判断された場合に、人質犯に向けて発砲するためにしばしば投入されます。
1972年のミュンヘン事件のように、誘拐犯全員が狙撃銃でほぼ同時に撃たれて死亡するようなことがない限り、他の誘拐犯が人質を殺害する危険性があるため、一般的に極端な偏見(例えば、銃を持った男たちを撃つこと)はそれほど自由には用いられない。
これは、単独犯による人質事件には当てはまりません。そのような事件では、話し合いや交渉による解決が不可能な場合、人質犯は徹甲弾や壁貫通弾を発射する狙撃兵によって射殺されることがよくあります。いずれの場合も、人質の安全を守り、理想的には容疑者が平和的に投降するよう、誘拐犯を説得して身代金を支払わせるか、あるいは治療的または外交的な手法を用いて説得することが望ましい方法です。
爆発とは、光、熱、音、衝撃波の形でエネルギーが極めて急速に放出される現象です。衝撃波は、発生源から放射状に超音速で移動する、高度に圧縮された空気から構成されます。衝撃波が拡大するにつれて圧力は急速に低下し、爆発の視線上にある表面に到達すると反射され、増幅されます。圧力は時間とともに急速に減衰し、その存在時間は非常に短く、通常は1000分の1秒、つまりミリ秒単位で測定されます。建物や構造物の角によって生じる回折効果は、爆発物の爆発によって発生する空気衝撃波である爆風を閉じ込め、その持続時間を延長させる可能性があります。爆発事象の終盤では、衝撃波は負の方向に変化し、吸引力を生み出します。真空状態が生じた衝撃波の後方では、空気が流れ込み、建物のすべての表面に強力な風圧または抗力を発生させます。この風は爆発付近で飛散した破片を巻き上げ、破片化作用をもたらします。外部爆発の場合、エネルギーの一部は地面にも伝達され、クレーターを形成し、高強度で短時間の地震に似た地盤衝撃波を発生させます。
空気爆発の深刻さは、爆発物、距離、および爆発物の閉じ込めに直接依存することに注意してください。[ 2 ]爆発の脅威からの距離が長くなるにつれて、生存の可能性は劇的に高まります。爆発物に関連する死亡者の大半は、爆発のすぐ近くにいた人、および爆発付近の物質によって発生した破片によって重傷を負った人であることに注意してください。
爆発の脅威や爆弾の場合、法執行官が用いる距離は爆弾の大きさや種類によって異なります。[ 3 ]最小の距離は脅威から約70フィート(21メートル)で、約5ポンド(2.25キログラム)の爆薬が入った小型パイプ爆弾に使用されます。 [ 3 ]約20ポンド(9キログラム)の爆薬を体に巻き付けた自爆テロ犯の場合、距離は110フィート(33.5メートル)です。[ 3 ]約50ポンド(22.67キログラム)の爆薬が入ったブリーフケースやスーツケース爆弾の場合、距離は150フィート(46メートル)です。[ 3 ]爆発半径が大きいため、大型の自動車爆弾やトラック爆弾の場合、距離ははるかに大きくなります。[ 3 ] 500 ポンド (226.79 kg) の爆弾を搭載した自動車爆弾の安全距離は 320 フィート (97.5 m) です。[ 3 ] 1,000 ポンド (453.59 kg) の爆弾を搭載した小型配送トラック爆弾の安全距離は 640 フィート (195 m) です。[ 3 ] 60,000 ポンド (27,215.5 kg) を超える爆薬を搭載した巨大な 18 輪トラックサイズのトラック爆弾の安全距離は 1,570 フィート (478.5 m) です。[ 3 ]この情報は、次の表に含まれています。強制避難距離は建物の内外両方についてであることに注意してください。[ 3 ]また、注意として、強制避難距離は必ずしも安全を保証するものではないため、全員が以下に示す推奨避難距離まで進む必要があることに注意してください。[ 3 ]
スタンドオフ距離は、テロリストが自動車爆弾を使用して壊滅的な被害を引き起こすことをより困難にすることで、テロリストによる自動車爆弾の使用を抑止することも目的としています。オクラホマシティ爆破事件の後、多くの高リスクの連邦政府の建物でスタンドオフ距離の実施が始まりました。これは、爆風衝撃荷重は基本的に放射状に移動し、非常に速く減衰する高圧前線であるという概念に基づいています[ 3 ]。爆風減衰は線形よりも指数関数的であることが多いため、スタンドオフ距離は通行人の生存確率を高め、危険を最小限に抑えるのに役立ちますが、破片が存在する場合は、この効果が軽減されます。
油圧式バリケード(くさび形のものもある)やボラードを上げて接近車両を阻止することができます。これらは、大型で高速走行するトラックでさえも通過できないように設計できます。また、遮蔽された車両と遮蔽されていない車両を分離するために、ジャージーバリアや土を入れたコンクリート製のプランターも使用されています。橋梁など、テロ攻撃の危険にさらされている特定のインフラは、交通の通行を目的としているため、安全な距離を保つには適さない場合があります。
さまざまな長時間の爆発過圧の影響と、それに伴う構造物や人体への影響を以下にまとめます。[ 4 ]なお、このデータは、爆発の脅威にさらされた構造物や人員が破片から保護されていないことを前提としています。