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セントオールバンズ | |||||||||||||||||||||
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 セント・オールバンズ駅のプラットフォーム。 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | リンデン ブルバードとモンタウク プレイス セント アルバンズ、クイーンズ、ニューヨーク | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°41′28″ 西経73°45′56″ / 北緯40.691052° 西経73.765426° / 40.691052; -73.765426 | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 行 | モントーク支店 | ||||||||||||||||||||
| 距離 | ロングアイランドシティから11.8マイル（19.0 km）[1] | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||
| 接続 |  NYCTバス： Q4 | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ、アクセシビリティは計画済み | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1898年7月1日[2] | ||||||||||||||||||||
| 再建 | 1935 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | 1925年5月21日 750V （直流）第三軌条 | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ローカストアベニュー | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 2012年〜2014年 | 461 [3] | ||||||||||||||||||||
| ランク | 125件中99件 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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セント・オールバンズは、ニューヨーク州クイーンズ区セント・オールバンズにあるロングアイランド鉄道のモントーク支線の駅で、リンデン・ブールバードとモントーク・プレイスの南西角に位置しています。ただし、かつてリンデン・ブールバードと交差していたモントーク・プレイスの区間は放棄され、柵で囲まれています。
歴史
1872年、LIRRのシーダーハースト・カットオフがこの地域を通って建設されたが、最初の時刻表にはこの場所に停車駅は記載されていない。[4]セント・オールバンズ駅は1898年7月1日に建設され、当初はロカスト・アベニュー（現在ベイズリー・ブールバードと呼ばれる通りの反対側の端にある駅と同じ名前）という名前で地図に掲載されていた。[5]駅は1935年に勾配除去プロジェクトの一環として取り壊された。[6]現在の高架構造は1935年10月22日または10月23日に開業した。
1973年5月21日、LIRRはユニオンホールストリート、スプリングフィールドガーデンズ、セントオールバンズでのサービスを大幅に削減し、ラッシュアワー時には数本の列車のみが停車する計画を発表した。セントオールバンズでは、朝7時から9時の間に西行きの列車4本、夕方5時から6時45分の間に東行きの列車4本のみが運行された。[7]
駅のレイアウト
この駅には、2 つの線路の間に 6 両分の狭い島式ホームが1 つあり、出入口が 2 つあります。北側の階段はニューバーグと 180 番街の間のリンデン ブルバードの南側に下り、南側の階段はフォッシュ ブルバードの行き止まりの通りに続く短いトンネルに下りています。
サービス
駅へのサービスは、ウェスト・ヘムステッド支線の列車が1時間ごとに運行しています。
参考文献
- ^ Long Island Rail Road (2012年5月14日). 「TIMETABLE No. 4」(PDF) . p. IV . 2022年8月4日閲覧。
- ^ロングアイランド鉄道駅の歴史 (TrainsAreFun.com) 2011-01-06 に Wayback Machineでアーカイブ
- ^ 「2012-2014 LIRR 出発地と目的地レポート：第 1 巻：LIRR 乗客全員の旅行行動」（PDF）。メトロポリタン交通局。2016 年 8 月 23 日。PDF pp. 15、199。2019年 7 月 17 日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF）。2020 年3 月 29 日閲覧。
データ収集は、事前テストの決定後に行われ、2012 年 9 月に開始され、2014 年 5 月に終了しました。.... 2012-2014 LIRR 出発地と目的地の数：平日の東西合計、駅別、番号順
- ^ 「Cedarhusrt Cutoff」。Arrt 's Arrchives。
- ^ 「1898年の地図。セント・オールバンズのロッカウェイ支線にあるロカスト・アベニュー駅を示す」。2002年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)(ローカスト アベニューは現在ベイズリー ブールバードと呼ばれています) - ^ 「セントオールバンズ駅の写真」.(このページのスケジュールでは、列車は 1897 年に廃止されたことを示しています)
- ^ 「LIRRがスケジュール変更を発表」。Newsday。ニューヨーク州ヘムステッド。1973年5月20日。 2021年7月15日閲覧。
外部リンク
- セント・オールバンズ – LIRR
- セント・オールバンズ LIRR 時刻表
- プラットフォームへの階段; 2007 年 3 月 (非公式 LIRR 歴史ウェブサイト) [盗用]
- 旧石炭架台 (TrainsAreFun.com)
- セント・アルバンズ駅の歴史 (Arrt's Arrchives)
- Google マップ ストリートビューから見たリンデン ブルバードの入り口
- Google マップ ストリートビューのプラットフォーム