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 サンタ・ドロテアの捕獲、1798年7月15日、トーマス・ウィットコム、1816年
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_Spain_(1785%E2%80%931873,_1875%E2%80%931931).svg.png){kind=small} スペイン | |
| 名前 | サンタ・ドロテア |
| ビルダー | フェロール |
| 発売 | 1775 |
| 捕獲された | イギリス海軍、1798年7月15日 |
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | サンタ・ドロテア |
| 取得した | 1798年7月15日捕獲 |
| 栄誉と 賞 | 留め金「エジプト」付き海軍一般勤務勲章[1] |
| 運命 | 1814年6月に解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 34門5等 フリゲート艦 |
| トンの負担 | 957 66 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 39フィート（11.9メートル） |
| ホールドの深さ | 12フィート（3.66メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 240 |
| 武装 | |
HMSサンタドロテアはイギリス海軍の34 門5 等フリゲート艦です。このフリゲート艦は以前はサンタドロテアという名前でスペイン海軍で運用されていました。1775 年にスペインで建造され、フランス革命戦争の初期に運用されましたが、カルタヘナ沖で艦隊の一部として航行中に拿捕されました。イギリス軍に引き継がれ、フランス革命の残りの期間とナポレオン戦争のほとんどの期間を白旗の下で過ごし、1814 年に解体されました。
スペインの経歴と捕獲
サンタ・ドロテアは1775年にフェロルで建造された。[2] 1798年、同艦はドン・フェリックス・オニール提督の小さなフリゲート艦戦隊に配属され、7月8日にフリゲート艦ポモナ、プロセルピナ、サンタ・カジルダと共にカルタヘナを出航した。[3]この遠征での サンタ・ドロテアの艦長はドン・マヌエル・ジェラーロであった。[3]同艦はその地域の船舶を襲撃しようとしたが失敗に終わり、7月15日午前9時に港に戻る途中、マンリー・ディクソン艦長の64門艦ライオンが同艦を発見した。[4]ディクソン艦は同艦隊に接近し、サンタ・ドロテアに迫った。サンタ・ドロテアはそれ以前にトップマストを失って僚艦に遅れを取り始めていた。マンリーがサンタ・ドロテアを遮断して交戦しようとしていることに気づいたオニールは、前方の3隻のフリゲート艦に回頭して守備に向かうよう命じた。彼らはライオンの近くを通過し、11時15分に砲撃を開始した。[3]ライオンが応戦し、オニールはライオンの注意をそらすためにさらに2回試み、その間にサンタ・ドロテアは船尾の砲で追っ手を攻撃しようとした。スペインの舷側砲撃は実際には効果がなく、ディクソンはサンタ・ドロテアに接近して舷側砲撃を交わすことができた。[5]
ライオンはサンタ・ドロテアをほぼ2対1で圧倒し、急速に深刻な損害を与えることができた。数分のうちにサンタ・ドロテアの後マストが倒れ、メインマストと舵がひどく損傷した。[6]オニールは包囲されたサンタ・ドロテアの救援を諦め、13時10分にカルタヘナに向かった。[7]孤立し逃げることもできず、ジェラーロは降伏した。[3] サンタ・ドロテアは大きな損害を受け、乗組員371人のうち少なくとも20人が死亡、32人が負傷した。ライオンの負傷者は交戦でわずか2人だった。水兵1人が片足を失い、士官候補生1人が肩を撃たれた。[8]ライオンの索具はひどく破れていたが、構造上の損傷はまったくなかった。戦利品を確保したディクソンは翌日、サンタ・ドロテアをカディス沖のアール・セント・ビンセントに送る前に大規模な修理を行った。 [9]
捕らえられたスペイン人捕虜の一人は、当時サンタ・ドロテア号のスタッフであり、後にアルゼンチンの将軍となるホセ・デ・サン・マルティンであった。
1847年、海軍本部は、この戦闘で生き残ったイギリス人に対し、「LION 15 JULY 1798」の刻印がある 海軍一般功労勲章の授与を認可した。
イギリスでの経歴
サンタ・ドロテアは1798年12月25日に登録され、その月にヒュー・ダウンマン艦長の指揮下で地中海での任務に就いた。[2]その年の11月28日、サンタ・ドロテアはHMSパーセウス、HMS ストロンボロ、HMSブルドッグと行動を共にし、リスボン基地で16門のスペイン海軍ブリッグ船サン・レオンを捕獲した。同船は6ポンド砲16門を装備し、乗組員は82名であった。[10]
1799年、ウィリアム・ブラウン大尉がダウンマンの後任となるはずだったが、別の船を与えられ、ダウンマンはサンタ・ドロテア号を保持した。彼は1800年1月11日にボルディゲーラ号から、1800年2月11日にホスピタリエ号から船を切り離し、その後、サヴォーナを封鎖する3隻の戦隊の指揮を執った。[11]（他の2隻はスループ船カメレオン号とナポリのブリッグ船ストロンボロ号であった。）町は41日後の5月15日に降伏した。[11]その後、ダウンマンはスペツィア湾のすべての要塞を破壊した。彼はさらに、ナポリでサヴォイア公号を上陸させ、侵略するフランス軍に先駆けてフィレンツェのギャラリーをシチリア島へ撤退させた。 [11] 1800年7月、彼はエジプトへ軍を移し、三日月勲章を受章した。[11]またこの間、ダウンマンはデサイ将軍とナポレオンの参謀数人を乗せてエジプトから出航した3隻の船を拿捕した。[11]サンタドロテアは海軍のエジプト作戦（1801年3月8日から9月2日）に参加したため、その士官と乗組員は海軍本部が1850年に生存するすべての請求者に認めた海軍一般勤務勲章の「エジプト」留め金を受ける資格があった。 [注 1]
運命
1802年にジャリール・ブレントン船長が指揮を執り、サンタ・ドロテア号をイギリスに帰還させ、4月30日にポーツマスに到着した。[ 2]同船はそこで通常船として係留され、1807年から1813年の間、通常船のままプリマスへ移動した。同船は1814年6月にポーツマスで解体された。[2]
参照
注記
引用
- ^ 「No. 21077」。ロンドン・ガゼット。1850年3月15日。pp. 791–792。
- ^ abcd ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。196ページ。
- ^ abcd "No. 15061".ロンドン・ガゼット。1798年9月15日。879ページ。
- ^ ジェームズ、225ページ
- ^ ガーディナー、54ページ
- ^ ジェームズ、226ページ
- ^ クロウズ、512ページ
- ^ 「No. 15061」。ロンドン・ガゼット。1798年9月15日。880ページ。
- ^ クロウズ、560ページ
- ^ 「No. 15107」。ロンドン・ガゼット。1799年2月12日。148ページ。
- ^ abcde The Gentleman's Magazine、220ページ。
- ^ 「No. 17915」。ロンドン・ガゼット。1823年4月3日。633ページ。
参考文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード（1997）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第4巻。チャタム出版。ISBN 1-86176-013-2。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ガーディナー、ロバート編 (2001) [1996].ネルソン対ナポレオン. キャクストンエディションズ. ISBN 1-86176-026-4。
- 『紳士の雑誌と歴史評論』第204巻。ロンドン：ジョン・ヘンリー＆ジェームズ・パーカー。1858年。
- ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。イギリス海軍史、第2巻、1797-1799年。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-906-9。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1794-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。