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 ISSに取り付けられたクルードラゴン・ フリーダムがコロラド上空を通過する | |
| 名前 | USCV-9 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISS乗組員輸送 |
| オペレーター | スペースX |
| コスパーID | 2024-178A |
| SATCAT番号 | 61447 |
| ミッション期間 | 57 日、23 時間、10 分 (進行中) |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | クルードラゴン フリーダム |
| 宇宙船の種類 | クルードラゴン |
| メーカー | スペースX |
| クルー | |
| 乗員数 | 2 アップ、4 ダウン |
| メンバー | |
| 着陸 | |
| 遠征 | 遠征72 |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2024 年 9 月 28 日、17:17:21 UTC (東部夏時間午後1:17:21 ) |
| ロケット | ファルコン 9 ブロック 5 ( B1085.2 )、フライト 378 |
| 発射場 | ケープカナベラル、SLC-40 |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2025年2月（予定） |
| 着陸地点 | 太平洋（予定） |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 傾斜 | 51.66° |
| 国際宇宙ステーションとのドッキング | |
| ドッキングポート | ハーモニーを前進させる |
| ドッキング日 | 2024年9月29日 21:30 UTC |
| ドッキング解除日 | 2024年11月3日 11:35 UTC |
| 時間が短縮されました | 34日14時間5分 |
| ISSへのドッキング（移設） | |
| ドッキングポート | ハーモニーの頂点 |
| ドッキング日 | 2024年11月3日 12:25 UTC |
| ドッキング解除日 | 2025年2月（予定）[1] |
| 時間が短縮されました | 22日、4時間、2分（進行中） |
  NASA（左）とSpaceX（右）のミッションパッチ  左から：ゴルブノフとハーグ | |
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SpaceX Crew-9は、 NASA商業乗組員プログラムの9回目の運用飛行であり、クルードラゴン宇宙船の15回目の有人軌道飛行です。当初は2024年8月中旬に4人の乗組員を国際宇宙ステーション（ISS）に打ち上げる予定でしたが、ボーイングクルー飛行試験のためにISSにドッキングしていたボーイングスターライナー カリプソ宇宙船の技術的問題により、ミッションは1か月以上延期されました。NASAは最終的に、スターライナーを無人のまま地球に送り、クルー9を2人の乗組員とともに打ち上げ、ボーイングクルー飛行試験の2人の乗組員を含む4人の乗組員で帰還することを決定しました。その遅延と主に天候によるその他の遅延の後、クルー9は9月28日17:17:21 UTC（東部夏時間午後1時17分21秒、発射場の現地時間）に打ち上げられました。
クルー9ミッションはいくつかのマイルストーンを画した。ケープカナベラル宇宙発射施設40から打ち上げられた初の有人ミッションであり、宇宙飛行士ニック・ヘイグは2019年に宇宙軍が設立されて以来、宇宙に打ち上げられた初の現役の米国宇宙軍ガーディアンであり、このミッションは太平洋に着水する初のクルードラゴンとなることが期待されている。
クルー
このミッションは当初、 NASAの宇宙飛行士ゼナ・カードマン、ニック・ヘイグ、ステファニー・ウィルソンとロスコスモスの宇宙飛行士アレクサンドル・ゴルブノフの4人の乗組員を国際宇宙ステーション（ISS）に輸送する計画だった。カードマンが船長、ヘイグがパイロットに任命され、ウィルソンとゴルブノフはミッションスペシャリストを務めることになっていた。[2]しかし、ボーイング・スターライナーの技術的問題により、NASAはスターライナーを無人のまま帰還させ、2席を空けたクルー9号を打ち上げてボーイング・クルーフライトテストの宇宙飛行士を地球に帰還させることを決定した。[3]
8月24日、NASAの ビル・ネルソン長官は、NASA当局者らとともに、ボーイング・スターライナーが無人のまま帰還し、宇宙飛行士はクルー9号で帰還すると発表した。その後、8月30日、NASAはヘイグとゴルブノフがクルー9号で飛行し、ヘイグが船長を務めると発表した。ゴルブノフは、NASAとロスコスモスの乗組員交換協定の一環として飛行する必要があった。[4]正式発表に先立ち、Ars Technicaは、その6日間で誰が船長の席に就くべきかについてNASA内で意見の相違があったと報じた。報道によると、NASAの主任宇宙飛行士ジョー・アカバは当初、カードマンを船長として継続することを選択したが、NASAはこれまでテストパイロットや経験豊富な宇宙飛行士を船長としないでミッションを開始したことはないという歴史があり、宇宙飛行士事務所内で懸念の声が上がっていた。カードマンとゴルブノフはどちらもテストパイロットを務めたことのない新人宇宙飛行士である。一方、ヘイグは以前に宇宙飛行の経験があり、ソユーズMS-10の打ち上げ中止を生き延びた数少ない人物の一人である。[5]
乗組員交代後、スペースX、NASA、カードマン、ヘイグ、ウィルソン、ゴルブノフは3週間にわたって協力し、通常は船長とパイロットの間で分担される多くのタスクをヘイグがどのように引き受けられるか、また打ち上げ時にパイロット席に座るゴルブノフにどのタスクを割り当てられるかを検討した。ゴルブノフは資格のあるエンジニアであり、テスト宇宙飛行士の階級を保持している（ソユーズ船長になる資格がある）が、これまではミッションスペシャリストとしてドラゴンで基礎訓練を受けただけだった。[6]限られた役割でしか務めないとはいえ、ゴルブノフはアメリカの宇宙船の操縦を担う最初のロシア人宇宙飛行士となる。
オリジナルクルー
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ミッション
SpaceX Crew-9は、国際宇宙ステーション（ISS）へのNASA商業乗組員プログラムの9回目の運用飛行であり、 SpaceX Dragon宇宙船の15回目の有人軌道ミッションである。この飛行は当初、6か月の科学ミッションであるExpedition 72のためにISSに4人の乗組員を運ぶ予定であった： NASAの宇宙飛行士ゼナ・カードマン（司令官）、ニック・ヘイグ（パイロット）、ステファニー・ウィルソン（ミッションスペシャリスト）、およびロスコスモスの宇宙飛行士アレクサンドル・ゴルブノフ（ミッションスペシャリスト）。[2]しかし、NASAはスターライナー有人飛行試験の2人の宇宙飛行士をCrew-9で帰還させることを決定した。そのため、Crew-9は代わりに2人の乗組員で打ち上げられた。[7]ヘイグが司令官を務め、ゴルブノフと共に飛行する。
フリーダムと名付けられたドラゴン宇宙船は、スペースXのクルー4とアクシオムスペースのAx-2およびAx-3ミッションで使用されたベテラン宇宙船である。 [8]ファルコン9の第一段ブースターはB1085と名付けられ、2回目の飛行を行う予定である。
当初は2024年8月18日に予定されていたが、NASAがボーイング・クルーフライトテストのボーイング・スターライナー ・カリプソ宇宙船を乗組員なしで帰還させることを決定したため、打ち上げは9月24日に再スケジュールされた。この遅延により、NASAはスターライナーの状態を評価し、乗組員の安全な帰還計画を立て、無人帰還用にスターライナーのソフトウェアを再構成するための追加時間を得ることができた。[9] [10] ISSにはIDSSポートが2つしかなく、1つはクルー8が、もう1つはスターライナーが使用していた。そのため、クルー9はスターライナーがドッキング解除するまで打ち上げられなかった。クルー9が到着するまで、彼らはSpaceXクルー8を臨時の緊急避難宇宙船として使用するよう手配し、その後クルー9に乗り換えた。[11]
Crew-9はケネディ宇宙センターの発射施設39A（LC-39A）を使用する予定だった。この発射施設はSpaceXのこれまでのすべての有人ミッションに使用されており、ファルコン・ヘビーの打ち上げをサポートできる唯一の発射台でもある。Crew-9の打ち上げが9月24日に再スケジュールされたとき、NASAのエウロパ・クリッパー・ミッションの打ち上げに近いものとなった。エウロパ・クリッパー・ミッションは10月初旬の21日間の期間内にLC-39Aからファルコン・ヘビーで打ち上げる必要があった。スケジュールの競合を避け、両方のミッションに十分な準備時間を確保するため、SpaceXはCrew-9の打ち上げをケープカナベラル宇宙軍基地のスペース発射施設40に変更した。[12]これはSLC-40から打ち上げられた最初の有人ミッションだった。SpaceXは、このような操作を容易にするために2023年からこの場所にクルーアクセスタワーを建設していた。[13]
アメリカ宇宙軍大佐のヘイグ氏は、2019年に宇宙軍が設立されて以来、宇宙に打ち上げられた初の現役宇宙軍メンバーである。打ち上げはSLC-40に移動されたため、このミッションは宇宙軍の軍人が宇宙軍の打ち上げ施設から打ち上げられた初めてのミッションでもある。[14]
クルー9号は、2024年11月3日に、乗組員4人全員を乗せて、ハーモニー前方からハーモニー天頂に移動しました。これにより、CRS-31号は後にハーモニー前方にドッキングすることができ、そこからISSの再ブーストテストを実施できるようになります。宇宙船は乗組員の「救命ボート」でもあるため、移動には乗組員全員が搭乗します。
このミッションは、クルードラゴンミッションとしては初となる、2025年3月の太平洋への着水で終了する予定である。SpaceXのドラゴン1ミッションはこれまで太平洋に着水していたが、SpaceXとNASAは2019年に回収作業を東海岸に移していた。この変更により、宇宙飛行士と重要な貨物は着水後、より迅速にケネディ宇宙センターに戻ることができ、SpaceXは飛行後のカプセルを受け入れて次のミッションに備えるための施設をフロリダに開設した。しかし、この変更は予期せぬ結果をもたらした。トランクモジュールは再突入前に投棄する必要があり、チームはそれが燃え尽きると予想していたが、SpaceXは少なくとも4件のトランクの破片が陸上で発見されたことに気付いた。太平洋への着水への変更は、トランクをより長く取り付けたままにし、ポイントネモ（宇宙船の墓場というニックネーム）と呼ばれる海の遠隔地に向けることができることを意味し、再突入を生き延びた破片が損傷を引き起こす可能性は低い。[15] [16]
打ち上げ
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ヘイグとゴルブノフは、ミッションの準備のため、9月21日土曜日にケネディ宇宙センターに到着した。乗組員は運用・点検ビルで隔離される予定で、そこでドライドレスリハーサルを実施し、睡眠スケジュールを調整し、飛行手順のリハーサルを行った。当時、打ち上げ日は9月26日木曜日に設定されていた。[17]
9月24日火曜日、スペースXのファルコン9ロケットとクルードラゴン フリーダムカプセルがSLC-40に向けてロールアウトされた。[18]しかし、ハリケーンヘレンの接近により、NASAはクルー9の打ち上げを9月28日土曜日まで延期すると発表した。
火曜日の静止発射と最終リハーサルの成功に続き、スペースXのドラゴンロケットとファルコン9ロケットは、9月26日木曜日にフロリダ州パンハンドル付近に上陸すると予測されていたハリケーンヘレンによる潜在的な天候の影響に対する予防措置として、9月25日水曜日に格納庫に戻された。[19]
クルー9号は9月28日17時17分21秒 （東部夏時間午後1時17分21秒、打ち上げ場所の現地時間）の最初の試みで打ち上げに成功した。[20]打ち上げ時の天気予報では、気象条件に違反する確率が45%と予測され、乗組員がロケットに搭乗した時には雨雲が通り過ぎていたため、NASAのリーダーたちは後に天候に関して「針の穴を通すような」ものだったと述べた。[21]ドラゴンロケットと第2段ロケットを高度70キロメートル（43マイル、38海里）まで打ち上げた後、ロケットの第1段であるブースター1085号はケープカナベラル宇宙軍基地に戻り、打ち上げから7分36秒後にランディングゾーン1に着陸し、2回目の飛行を完了した。[22]第2段ロケットはドラゴンロケットを高度200キロメートル（120マイル、110海里）まで打ち上げ続け、その後分離した。[23]
数時間後、第2段に破壊的な再突入を命じたところ、計画外の軌道離脱燃焼が発生し、計画軌道から外れた。無事に海に着地したものの、着弾点は指定された目標エリアの外側にあった。SpaceXは通常、軌道上のデブリを最小限に抑えるために、第2段に大気圏再突入と海への着地を命じる。目標外着陸により、航空機と船員にそのエリアを避けるよう指示されていなかったため、危害の潜在的リスクが高まった。これを受けて、SpaceXは事故の根本原因を調査するため、ファルコン9ロケットの一時的な地上停止を発表した。[24] 9月30日、連邦航空局はファルコン9を地上停止にした。 [25] ESAのHeraの打ち上げについては例外が設けられた。FAAは10月11日にファルコン9の飛行再開を許可した。[26]
打ち上げ試行の概要
注: 時間は発射場所の現地時間 (東部夏時間) です。
ギャラリー
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打ち上げ前にオペレーション・チェックアウトビルで装備を整えるヘイグとゴルブノフ -
ストロングバックは、クルードラゴンフリーダムを積んだファルコン9ロケットをSLC-40で垂直に傾けます。 -
クルードラゴン・フリーダムが国際宇宙ステーションに接近 -
オーロラが地球の大気圏を通過すると、クルードラゴン・フリーダムは青い光を放つ
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注記
- ^ ab ソユーズMS-10の飛行中止は除く。
参考文献
- ^ Niles-Carnes, Elyna (2024年9月12日). 「NASAのSpaceX Crew-9ミッション」. blogs.nasa.gov . 2024年9月15日閲覧。
- ^ abc Doyle, Tiernan P. (2024年7月17日). 「NASAとSpaceXがCrew-9の宇宙ステーションへの打ち上げをメディアに公開」NASA . 2024年7月17日閲覧。
- ^ Taveau, Jessica (2024年8月24日). 「NASA、スターライナー宇宙船を無人のまま地球に戻すことを決定」NASA . 2024年8月24日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ドナルドソン、アビー A. (2024年8月30日). 「NASAのSpaceX Crew-9、9月の打ち上げに向けて変更」NASA . 2024年8月30日閲覧。
- ^ Berger, Eric (2024年8月23日). 「カードがテーブルの上に：ブッチとスニはスターライナーかクルードラゴンで帰国するのか？」Ars Technica . 2024年8月24日閲覧。
- ^ Turner, Dane (20 September 2024). 「Crew-9」.ヒューストン、We Have a Podcast (Podcast). NASA . 2024年9月26日閲覧。
ですから、パイロットと指揮官の役割を1人でこなさなければならないので、パイロットはいないことになります。 3週間の訓練を終えて、チーム全体が一堂に会し、SpaceXチームやNASAチームが躍進し、袖をまくって、どのように変えていく必要があるかを考え出すのを見るのは素晴らしいことでした。 宇宙飛行士のオフィスには、以前ドラゴンを飛ばしたクルーがいて、私たちをサポートしてくれました。 ゼナとステファニーはこの取り組みに欠かせない存在で、アレックスが受けた訓練を踏まえて、何ができて何ができないかを理解するための素晴らしい方法を指摘し、考え出すのを助けてくれました。なぜなら、アレックスは2年間この訓練を受けてきたからです。ですから、パイロットとして私がやるようなことは、彼には非常に得意なことです。ですから、私たちはそれを活用したいのです。しかし、彼が訓練を受けていないこともたくさんあります。ですから、私たちはそれらの限界を特定し、それから、私はそれらすべてをカバーするために何をする必要があるかを考えます。
- ^ ゲイリー・デインズ (2024 年 8 月 20 日)。 「FAQ: NASAのボーイング乗組員飛行試験の帰還状況」。NASA 。2024 年8 月 22 日に取得。
- ^ Costa, Jason (2024年7月26日). 「NASAとSpaceX、クルー9号の宇宙ステーションへの打ち上げを8月18日に予定」NASA . 2024年8月6日閲覧。
- ^ Berger, Eric (2024年8月5日). 「NASA、スターライナーの問題によりクルー9の打ち上げを大幅に延期する可能性」Ars Technica . 2024年8月5日閲覧。
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- ^ Berger, Eric (2024年8月6日). 「NASA長官がスターライナーの乗組員の帰還方法について最終決定」Ars Technica 2024年8月7日閲覧。Crew
-9ミッションは、現在フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス40から打ち上げられる予定である。これは、SpaceXがケネディ宇宙センター近くのローンチ・コンプレックス39Aの乗組員用タワーに加えて建設したこの施設からの初の有人打ち上げとなる。
- ^ クラーク、スティーブン（2024年3月21日）。「SpaceXの主力発射台に宇宙飛行士用の装備が揃う」Ars Technica 。 2024年8月7日閲覧。
- ^ ティングリー、ブレット（2024年8月8日）。「スペースXのクルー9ミッションが9月に打ち上げられ、米宇宙軍は歴史を作るだろう」Space.com 。 2024年9月27日閲覧。
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- ^ クラーク、スティーブン（2024年9月28日）。「SpaceX、スターライナーの宇宙飛行士を地球に帰還させるミッションを開始」Ars Technica 。 2024年9月29日閲覧。
- ^ チャン、ケネス（2024年9月28日）。「SpaceX、スターライナー宇宙飛行士帰還ミッションを開始」ニューヨークタイムズ。 2024年9月28日閲覧。
- ^ NASAのSpaceX Crew-9打ち上げ。NASA。2024年9月28日。イベントは4:09:00に発生。 2024年9月29日に取得– YouTube経由。
- ^ NASAのSpaceX Crew-9打ち上げ。NASA。2024年9月28日。イベントは4:18:45に発生。2024年9月29日に取得– YouTube経由。
- ^ ヤング、スティーブン（2024年9月29日）。「SpaceX、上段の不発によりファルコンロケット艦隊を地上に停止」。スペースフライト・ナウ。 2024年9月29日閲覧。
- ^ ルーレット、ジョーイ（2024年9月30日）。「米連邦航空局、第2段の故障でスペースXのファルコン9ロケットの打ち上げを中止」ロイター。 2024年9月30日閲覧。
- ^ シェパードソン、デイビッド（2022年10月11日）。「米連邦航空局、事故調査後のスペースXファルコン9の飛行再開を承認」ロイター。 2022年10月11日閲覧。
- ^ 「Falcon 9 NASA Crew-9 予報」(PDF) .第45気象飛行隊. 2024年9月27日. 2024年10月2日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの SpaceX Crew-9 に関連するメディア
