ソ連の駆逐艦スポオブヌイ (1970 年)

1982年初頭、日本海を航行中のスポソブニー
歴史
→ソ連 → ロシア
名前	スポソブニー
ビルダー	61 コミュナード造船所
横たわった	1969年3月10日
発売	1970年4月11日
委託	1971年9月25日
廃止	1993年1月6日
運命	1995年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	カシン級 駆逐艦
変位	3,440 t (3,386 ロングトン) (標準) 4,290 t (4,222 長トン) (満載)
長さ	144メートル（472フィート）（o/a）
ビーム	15.8メートル（52フィート）
下書き	4.46メートル（14.6フィート）
設置電力	4基のM8EガスタービンM3ユニット合計; 72,000馬力（54,000kW）
推進	シャフトCODAG x 2
スピード	34ノット（時速63km、時速39マイル）
範囲	18ノット（時速33km、時速21マイル）で3,500 海里（6,500km、4,000マイル）
補体	266
センサーと 処理システム	レーダー ヴォルガ MR-600 ボスホート MR-310 アンガラ MR-500U クリーバー ヤタガン x 2 MR-105 トゥレル x 2 グロザ ソナー MG-312 タイタン MG-311 ヴィチェグダ
武装	76 mm（3インチ）連装AK-726砲2門 SA-N-1「ゴア」 SAM用連装発射装置2基（ミサイル32発） 1×5 533 mm（21インチ）魚雷発射管 2 × 12 バレルRBU-6000 ASW ロケットランチャー 2×6バレルRBU-1000 ASWロケットランチャー

スポソブヌイ（ロシア語: Способный 、「有能」）は、ソビエト海軍のプロジェクト61（ NATOコード名 カシン級）駆逐艦であり、一時的にロシア海軍の一部となった1971年から1989年までの 冷戦中に運用された

スポソブヌイは在職中ずっと太平洋艦隊に所属し、国旗を掲げるためにインド洋や太平洋で活動することが多かった。スポソブヌイは1973年から1974年、1983年、1985年にインド洋と太平洋を巡航し、1976年にはカナダのバンクーバーを親善訪問し、1979年の中越戦争中にはベトナムを積極的に支援した。1987年にウクライナのセヴァストポリ造船所で計画されていた近代化改修はソ連の崩壊により完了せず、ウクライナによる奪還の試みが失敗したにもかかわらずロシア海軍に移管された。負債返済のため造船所に売却されたこの駆逐艦は1993年に退役し、2年後にスクラップとして売却された。

スポソブヌイは、ソ連の指定61プロジェクトベルクトA（NATOコード名カシン級）駆逐艦20隻のうちの第2シリーズの1隻であった。当初は警備艦に指定されたが、1966年に大型対潜艦に再分類された。スポソブヌイを含む現存する全艦は、 1992年1月に再び警備艦に再分類された。^[1]この級は、誘導ミサイルの出現により時代遅れとなったコトリン級駆逐艦とリガ級フリゲートの代替として建造された。低空飛行する航空機、巡航ミサイル、潜水艦から大型の軍艦や輸送船を防御するように設計されたが、^[2]最終的には対潜の役割は防空任務の方が重要になった。これらは核爆発に耐えられるように設計されたソ連の軍艦の最初の級であり、その結果、船体奥深くの下層デッキに主要な艦船制御ステーションがあり、密閉されたブリッジとは別になっていた。^[3]

カシン級駆逐艦は全長144メートル（472フィート）、全幅15.8メートル（52フィート）、喫水4.46メートル（14.6フィート）であった。スポソブヌイは標準排水量3,440トン（3,386英トン） 、満載排水量4,290トン（4,222英トン）で、定員は266名であった。この艦は後部にカモフ Ka-25 PL ホルモンA ヘリコプター1機を搭載できるヘリコプターパッドを装備していたが、格納庫がないためヘリコプターは一時的にしか艦内に留まることができなかった。^{[4] [5]}

スポソブヌイは4基のM-3Aガスタービンを動力とする2本のディーゼル・ガス複合（CODAG）シャフトで推進され、^[6] 72,000  shp（54,000 kW）を発生し、最高速度34ノット（63 km/h; 39 mph）を実現した。同級はガスタービンを搭載した最初のソ連の軍艦であった。^[3]航続距離は18ノット（33 km/h; 21 mph）で3,500 海里（6,500 km; 4,000 mi）、30ノット（56 km/h; 35 mph）で2,000海里（3,700 km; 2,300 mi）であった。^{[3] [4]}

防空任務のため、S-125 ネヴァの海軍仕様であるM-1 ヴォルナ地対空ミサイルシステム（NATOコード名SA-N-1 ゴア）用の4K90ミサイルを16発搭載したZIF- 101連装発射装置2基を装備していた。2基のAK-726 76.2 mm連装砲は空中および地上の脅威に対抗する。また、12砲身RBU-6000対潜ロケットランチャー2基と6砲身RBU-1000対潜ロケットランチャー2基、および533 mm（21.0インチ）二重用途魚雷用の5連装砲架も装備していた。^{[3] [4]}駆逐艦に着陸可能なKa-25ヘリコプターも潜水艦の捜索と破壊を支援する能力があった。^[5]

同級の2番目のシリーズの艦として、スポソブヌイはより先進的なセンサーを装備していた。最初のシリーズの2基のMR-300捜索レーダーの代わりに、前檣にMR-310アンガラ、メインマストにMR-500Uクリーバーを装備した。同シリーズの以前の艦と異なるのは、前檣に1基のドンレーダーの代わりに2基のより先進的なヴォルガ航行レーダーを装備していた点である。この駆逐艦にはMG-312タイタンとMG-311ヴィチェグダソナーが搭載されていた。^{[4] [6]}

射撃管制用として、スポソブヌイはヴォルナにヤタガン誘導レーダー、AK-726にトゥレル、魚雷にグローザを装備した。また、MG-26通信装置、トリトントランシーバー、ヴォルガにMPP-315遠隔指示器、ニケル-KM敵味方識別システムも装備していた。電子戦用として、MRP 13-14方向探知システムを装備していた。^{[4] [6]}

この駆逐艦はニコラエフの第61コミュナール造船所でシリアルナンバー1713で建造され、1969年3月10日に起工、1970年4月11日に進水、1971年9月25日に完成した。^[7]スポソブヌイは1970年4月25日に海軍のリストに追加された。^[8]

10月27日に太平洋艦隊に配属され、 1972年2月15日にG.クドリャフツェフ三等大佐の指揮の下セヴァストポリを出港した。喜望峰を通過した後、8月26日にウラジオストクの太平洋艦隊基地に到着し、艦隊第10（太平洋）作戦飛行隊の第175ミサイル艦旅団に加わった。1973年12月17日から24日にかけて、太平洋艦隊第一副司令官ウラジミール・マスロフ少将の旗艦である司令艦アドミラル・セニャヴィンとプロジェクト641潜水艦を擁する艦隊派遣隊の一部として、駆逐艦はモーリシャスのポートルイスを訪問した。帰路、アドミラル・セニャヴィンとスポソブニーは1974年2月9日から15日にかけてボンベイを訪問した^。[9]

1976年8月25日から30日にかけて、ウラジーミル・ヴァルガノフ艦隊司令官旗下のウダロイ級駆逐艦グネヴヌイ、タンカーイリムとともに艦隊派遣隊の一員としてカナダのバンクーバーを訪問し、一般公開された。この訪問は交流プログラムの一環であり、その年の後半にカナダの軍艦がレニングラードを訪問することでお返しに行われたが、^[10]これらの艦船に対して反捕鯨および反ソビエトデモが行われた。この訪問は1944年以来初めてのことであった。^[11]同艦は分遣隊の軍艦を率いて対潜水艦航空機と協力し、1977年8月26日に対潜水艦演習に参加した。^[9]同艦はアドミラル・セニャヴィン、巡洋艦ヴァシリー・チャパエフ、アドミラル・フォーキン、駆逐艦ストロギー、ボズブジェニイ、フリゲート艦ラジヤシチーとともに、 1979年2月から3月にかけての中越戦争でベトナムを支援した。^[12]南シナ海で活動した艦艇は中国の戦場通信を傍受し、ベトナム軍に伝達した。^[13]

1982年に第201対潜水艦旅団に転属となったスポソブヌイは、同年日本海で2度作戦行動を行い、アメリカ艦艇を追跡した。1983年6月9日から13日にかけて、ゲンナジー・セミョーノフ中将指揮の下、フリゲート艦グロジャシチーとタンカーペチェンガを含む第8（インド洋）作戦飛行隊の艦隊派遣隊とともに、スリランカのコロンボを公式訪問した。この駆逐艦は1985年に南シナ海とインド洋で作戦行動を行い、その活躍で優秀な評価を受けた。^[9]

1987年7月16日、同艦は一時的に黒海艦隊に移送され、7月30日には北方艦隊に移送される前に、プロジェクト01090のプロトタイプとして修理と近代化のためセヴァストポリ海洋工場に引き渡された。^{[9]作業が始まると、近代化の設計はプロジェクト01091に変更された。近代化は1989年9月30日までに完了する予定で、姉妹艦}スメトリーヴィのプロジェクト01090近代化と異なるのは、スメトリーヴィに装備されたカイラソナーの代わりに、実験的な非音響式潜水艦探知装置が搭載されることだった。^[14]装置用のスペースを確保するため、後部砲塔は取り外され、複合体は船尾のヘリコプターパッドに設置され、曳航アンテナを下ろすためのスポンサーが2つ設置されることになっていた。ソ連崩壊までに近代化は70%完了していた。^[15]

ソ連の崩壊により近代化は完了せず、1992年10月29日に黒海艦隊への移管が恒久化された。これは、乗組員がウクライナへの忠誠の宣誓を行った後、7月3日にウクライナがウクライナ国旗を艦上に掲揚しようとしたが失敗したことを受けてのものであり、艦はロシアの管理下にとどまった。1993年1月6日に海軍のリストから外され、海軍の造船所への負債を返済するために、セヴァストポリ海洋工場の所有に移された。武器と装備を撤去するためにノースドックからユジナヤ湾に移された後、11月20日までに解体され、乗組員は解散され、艦は工場の所有となった。船体はスクラップとしてインドの会社に売却され、1995年4月2日にセヴァストポリから曳航された。^{[14] [15]}

スポソブニーは、そのキャリアの中で、臨時の戦術番号522（1971年）、109（1973年）、547（1982年）、544（1982年）、578（1987年）を割り当てられました。^[9]

• アヴェリン、AB（2007）。 Адмиралы и марДалы。 Корабли проектов 1134 и 1134А.[提督と元帥: プロジェクト1134と1134Aの艦艇] (ロシア語)。モスクワ: Voyennaya Kniga。ISBN 978-5-902863-16-8。
• ベレズノイ、SS（1995年1月）。 Советский ВМФ 1945-1995: крейсера、бользие противолодочные корабли、эсминцы[ソ連海軍、1945 ～ 1995 年: 巡洋艦、大型対潜艦、駆逐艦]。Морская коллекция [モルスカヤ コレクツィヤ] (ロシア語) (1)。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-132-5。
• ケレメン、ポール（1984年3月）。「ソ連の東南アジア戦略：ベトナム要因」。アジア調査。24 （3）：335-348。doi ： 10.2307 /2644070。ISSN 0004-4687。JSTOR  2644070  。
• パブロフ、アレクサンダー（1995）。 Военные корабли СССР и России 1945-1995 гг. Справочник。[ロシアとソ連の軍艦、1945-1995: ハンドブック] (ロシア語) ヤクーツク: サハポリグラディズダット。OCLC 464542777  。
• ザブロツキー、ウラジミール; コストリチェンコ、ヴィタリー (2005)。 Гончие океанов。 История кораблей проекта 61.[海の猟犬：プロジェクト61の船の歴史]（ロシア語）。モスクワ：Voyennaya Kniga。ISBN 9785902863038。

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• （ロシア語） Sposobny の写真は navsource.narod.ru にあります
• （ロシア語）非公式船舶ウェブサイト