Loading article…
サウス・マートン駅は、ロンドン南部のマートン区の行政中心地であるモーデンに位置しています。この駅には、サットン・ループ線を通るテムズリンク鉄道が乗り入れています。ロンドン運賃ゾーン4に属しています。
ウィンブルドンからサットンまでの路線の議会承認は、1910 年にウィンブルドン・アンド・サットン鉄道(W&SR)によって取得されましたが、工事は第一次世界大戦によって遅延しました。[ 2 ] W&SR の設立当初から、ディストリクト鉄道(DR) は同社の株主であり、路線が建設されたときに列車を運行する権利を持っていました。1920 年代には、ロンドン地下鉄の前身であるロンドン地下鉄電気鉄道会社(UERL ) が、DR とシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道(C&SLR、現在のノーザン線) の所有権を通じて、W&SR のルートの一部を使用して C&SLR をサットンまで延伸することを計画しました。[ 3 ]サザン鉄道(SR) が反対し、UERL が W&SR ルートの権利を放棄する代わりに、C&SLR がモーデンまで延伸できるという合意が成立しました。その後、SRがこの路線を建設したが、これはロンドン地域で最後に建設された路線の1つである。[ 3 ]
1910年の当初の許可では、駅は「マートン・パーク」と名付けられました（北にあるトゥーティング・マートン・アンド・ウィンブルドン鉄道のマートン・パークとは混同しないように）。これは、当時北に建設中だったマートン・パーク住宅地と、南にあるマートン・パーク・ゴルフコース（後に住宅地として開発された）に近かったためです。[ 2 ] [ 4 ]この駅は、 1929年7月7日にウィンブルドンからの最初の区間が開通した際に、路線の仮終着駅として開業しました。サットンまでの残りの区間は1930年1月5日に開通しました。[ 5 ]
サウス・マートン駅のすべての路線は、テムズリンク社が700形電車を使用して運行しています。
オフピーク時の列車運行本数（1時間あたり）は以下のとおりです。[ 6 ]
セント・オールバンズ市からベッドフォードまで延長される深夜便が少数あり、日曜日の日中便はルートンまで延長される。
ロンドンバスの164番と413番の路線が駅に乗り入れています。
この駅は、ノーザン線が乗り入れているモーデン地下鉄駅からも徒歩約800メートルの距離にある。