スフリ駅

ソウフリ ​
一般情報
位置	ソウフリ エヴロス ギリシャ
座標	北緯41°11′15″ 東経26°18′06″ / 北緯41.1876200° 東経26.3016600° / 41.1876200; 26.3016600
所有者	ガイアオス[1]
行	アレクサンドルーポリ - スヴィレングラード鉄道[2]
プラットフォーム	3 (1 未使用)
トラック	5台（廃車1台、貨物2台）
鉄道事業者	ギリシャ列車
工事
構造タイプ	地上
プラットフォームレベル	1
駐車場	いいえ
自転車施設	いいえ
アクセス可能
その他の情報
状態	無人
Webサイト	http://www.ose.gr/en/
歴史
電化	いいえ[2]
サービス
前駅 ギリシャ列車 次の駅 ラギナ アレクサンドロポリス方面 地域 アレクサンドロポリス-オルメニオ マンドラ オルメニオ方面
位置 スフリ ギリシャ国内の位置

スフリ駅（ギリシア語：Σιδηροδρομικός Σουφλί Λαγυνά、ローマ字：  Sidirodromikós stathmós Soufli）は、ギリシャの東マケドニア・トラキア地方エヴロス島スフリ村にある鉄道駅である。村の中心部に近いこの駅は、かつてはChemins de fer Orientaux （現在はOSEの一部）が所有していた。今日、Hellenic Train はアレクサンドルーポリとオルメニオへ1 日 4 本の地域列車^[3]のみを運行している。駅にはスタッフがいない^[4]が、待合室は利用できる。ディディモテイコはギリシャで最も北にある営業中の鉄道駅の 1 つである。

駅は、イスタンブールからウィーンへ向かう、東方鉄道会社（CO）が建設した路線上にある。鉄道はオスマン帝国統治下の1873年にラギナに到達し、このときイスタンブールからエディルネおよびブルガリアへの路線が開通した。^{[5]ピュティオから}アレクサンドルーポリ（当時はデデアガチと呼ばれていた） までの112kmの支線は1874年に開通した。鉄道が建設された当時は、すべてオスマン帝国領であった。第一次世界大戦とそれに続く1919年から1922年のギリシャ・トルコ戦争、そして最終的にローザンヌ条約という形で平和がもたらされた後、東方鉄道会社（CO）はトルコとギリシャにまたがるネットワークを持つようになり、ディディモテイコはギリシャの一部となり、路線はギリシャの管理下に入った。

1920年にギリシャ国鉄の一部となった。1970年12月31日、ギリシャ国鉄は廃止され、翌日、ギリシャのすべての鉄道（民間の産業路線とEISを除く）は国営企業であるギリシャ鉄道機構SAに移管された。2009年にギリシャの債務危機が広がり、 OSEの経営陣はネットワーク全体のサービスを削減せざるを得なくなった。政府運営の組織が諸経費を削減しようとしたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。オレスティアーダからアレクサンドルーポリへのサービスは1日3本の列車に削減され、サービスの信頼性と乗客数が減少した。

2009年、ギリシャ債務危機が拡大する中、 OSEの経営陣はネットワーク全体のサービスを削減せざるを得なくなった。政府運営の組織が経費削減を試みたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。フェレスからアレクサンドルーポリへのサービスは1日3本に削減され、サービスの信頼性と乗客数が減少した。乗客数は急激に減少した。2011年2月11日、国境を越えるすべての路線が閉鎖され、国際サービス（イスタンブール、ソフィアなど）は終了した。そのため、現在、フェレスとテッサロニキ、アテネを結ぶ路線は2つだけ（およびアレックス/ポリスへの接続がある路線）となり、路線時間はネットワークが「アップグレード」されたため増加した。^[6]オルメニオへの/からのサービスはバスに置き換えられた。2014年、TrainOSEはディカイアへの/からのサービスをバスに置き換えた^[7]

2011年2月13日、ギリシャの財政危機とそれに続くギリシャ政府による予算削減により、すべての国際便が停止された。その結果、国境を越えるすべての路線が閉鎖され、国際便（イスタンブール、ソフィアなど）は終了した。^[8]そのため、現在、スーフリとテッサロニキ、アテネを結ぶ路線は2路線のみとなり（アレックス/ポリスへの接続路線も含む）、路線の所要時間はネットワークが「アップグレード」されたため増加した。^[9]

2015年2月、洪水により全線で深刻な遅延が発生しました^[10]。ソウフリ周辺の分岐器が故障し、盛土が流されたためです。^{[11] 2017年にOSEの旅客輸送部門は}TrainOSEとして民営化され、現在はFerrovie dello Stato Italianeの完全子会社となっています^{[12] 。駅を含むインフラは}OSEの管理下に残っています。2022年7月、この駅はHellenic Train（TrainOSEにブランド名を変更）によって運行され始めました。 ^[13]

テンピの事故を受けて、ギリシャ鉄道は2023年3月15日水曜日からギリシャ鉄道網の特定の路線で鉄道代替バス^[14]の運行を開始すると発表した。 ^[15]

2009年現在、駅には無人駅となっている。^[16]

2020年現在^{[アップデート]}、スーフリにはアレクサンドルーポリ-オルメニオ間の地域列車が1日1本のみ運行されている^[16]

駅からはアレクサンドルーポリ港行きのバスが 2 本 (07:31 と 20:33)、ディカイア行きのバスが 1 本 (16:52) 運行しています。

2005年7月から2011年2月の間^[17] 、フレンドシップエクスプレス（トルコ国鉄（TCDD）とTrainOSEが共同で運行する、トルコのイスタンブールのシルケジターミナルとギリシャのテッサロニキを結ぶ国際都市間列車）がラギナを通過したが、同駅には停車しなかった。

2024年10月現在、^{[アップデート]}全路線が鉄道代替バスサービスとして運行されます。