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サマービル | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2011 年 5 月に建設中の高架プラットフォームを備えた新しいサマービル駅。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | サウス ブリッジ ストリート、サマービル、ニュージャージー州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°33′58″ 西経74°36′51″ / 北緯40.5661° 西経74.6141° / 40.5661; -74.6141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ニュージャージートランジット | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ラリタンバレーライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | ジャージーシティから34.7マイル（55.8 km）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | NJトランジットバス：65、114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 月次または日次 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 17 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1842年1月1日[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1856年11月28日[4] 1867年5月[5] 1889年9月-1890年11月18日[6] [7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 677（平日平均）[8] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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サマービルは、ニュージャージー州サマーセット郡のサマービル市街地の南に位置する、ラリタン バレー線のニュージャージー トランジット鉄道駅です。線路の北側にある歴史的な駅舎は修復され、現在は法律事務所として使用されています。駐車場は駅の南側にあり、プラットホームへアクセスするためのトンネルがあります。ラリタン バレー線の多くの駅と同様に、サマービルは2010 年 12 月 7 日まで 車椅子でアクセス可能な駅ではありませんでした。
歴史
2004 年、駅の駐車場は南側から 2 本の線路に向かって拡張され、さらに 68 台分の駐車スペースが追加されました。現在、工事が進行中のため、これらのスペースは利用できません。
ある時点では、駅舎と線路は同じ高さにあった。線路が正面にあるサマービル駅の歴史的写真は、アーカディア出版の歴史写真集『Somerset County in Postcards』(アラン・A・シーゲル著、サマーセット郡歴史協会発行、ISBN 0-7385-0078-X )に掲載されている。2009年、高床式プラットフォームを設置して障害者でも駅を利用できるようにするための駅改築プロジェクトが始まった。このプロジェクトには、新しいランプ、既存のトンネルの改修、既存の貨物エレベーターシャフトの改修、新しいトンネルヘッドハウス、既存の2つの待合室の取り壊しが含まれている。2010年12月1日、低床式プラットフォームの取り壊しとプラットフォーム建設の継続のため、高床式プラットフォームが2010年12月7日火曜日に開業すると発表された。[9]歴史的な駅舎は維持されている。[10]
2015 年 1 月 12 日より、NJ Transit Raritan Valley Line は、ニューヨーク市とサマービルおよびその周辺地域を結ぶ ミッドタウン ダイレクトサービスを開始しました。
駅のレイアウト
駅には2つの高架側プラットホームがあり、2本の線路がつながっている。どちらも長さ710フィート（220メートル）で、8両の車両を収容できる。[11]
文献
- ビアンクリ、アンソニー J. (2001)。列車と技術：線路と構造。デラウェア大学出版局。ISBN 9780874138023。
参考文献
- ^ NJトランジット（2005年）。NJトランジット鉄道運営：物理的特徴。pp.117–119、142b、173–182。
- ^ 「Raritan Valley Line Timetables」（PDF）。ニュージャージー州ニューアーク：ニュージャージートランジット鉄道運営。2010年11月7日。 2016年11月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月27日閲覧。
- ^ 「ニュージャージー・セントラル鉄道の元のルートはプレーンフィールドとエリザベスポートの間の旧郵便道路に沿っていたと歴史家が語る」。プレーンフィールド・クーリエ・ニュース。1938年12月31日。7ページ。 2018年3月27日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ビアンクリ2001、152ページ。
- ^ ビアンクリ2001、151ページ。
- ^ 「Jottings」。The Plainfield Evening News。1889年9月21日。1ページ。 2019年7月28日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Somerville Improvements」。The Plainfield Evening News。1890年11月18日。1ページ。 2019年7月28日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「四半期ごとの乗車率の傾向分析」(PDF)。ニュージャージー交通局。2013年4月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月31日閲覧。
- ^ 「サマービル駅：新しい高層プラットフォームが12月7日火曜日にオープン」。ニュージャージー州ニューアーク：ニュージャージートランジット鉄道運営。2010年12月。2010年12月7日閲覧。
- ^ 「NJ Transit、サマービル駅の再建を開始」（プレスリリース）。ニュージャージートランジット。2009年3月27日。 2010年2月14日閲覧。
- ^ 「RARITAN VALLEY LINE ONE-SEAT RIDE SERVICE TO MANHATTAN」（PDF） 2020年7月。76、81ページ。 2023年6月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、サマービル (NJT 放送局)に関連するメディアがあります。
- world.nycsubway.org - NJT ラリタン線
- Google マップ ストリートビューから見たブリッジ ストリートの入り口