ソリティア デュ フィガロ

ソリティア・デュ・フィガロは、以前はコース・ド・ロルと呼ばれていた、1970年にジャン＝ルイ・ギユマールとジャン＝ミシェル・バロー [br; fr; la]によって創設された、単独のマルチステージセーリングレースです。^[1]このレースのユニークな特徴、優れた単独セーラーの存在、アマチュアにも参加できることから、フランスのセーリングで最も愛されているレースの1つとなっています。

1970年から1979年まで、このレースは新聞社「ロロール」によって主催されていました。1980年に日刊紙「ル・フィガロ」がロロールを買収し、このイベントの 主要スポンサーになりました。

2003年からはアイウェアメーカーのアラン・アフルルー [fr]がスポンサーとなり、レースの正式名称は「ラ・ソリティア・アフルルー・ル・フィガロ」となった。 2008年からは自動車メーカーのスズキがスポンサーとなり、レース名は「ラ・ソリティア・デュ・フィガロ・スズキ」となった。

2011年以来、このレースのタイトルスポンサーは、カシミア衣料を専門とするフランスのファッションハウス、エリック・ボンパール・カシミールとなっている。

レースの特徴は次のとおりです。

• 7月末頃にフランスの港から出発します。
• レースは4つのステージに分かれており、その長さは年によって異なり、フランス海岸の長さから平均して約1,500～2,000海里（1,700～2,300 マイル、2,800～3,700 キロメートル）になります。長年にわたり、レースは海上で10～13日間続いています。
• 各競技者はボートに単独で乗り、参加者は混合です。
• 1990 年以降、すべてのボートは同じデザインになっています。

初期のレースでは、ボートはすべて同じシリーズのものでした。1980年以降、レースではプロトタイプの半トンボートが使用されました。^[2]

1991 年、ソリティア デュ フィガロはワンデザインレースとなる画期的な出来事を迎えました。レース主催者は、グループ フィノとジャン ベレが設計したベネトー フィガロ(後にフィガロ ベネトー Iと呼ばれる) を選択しました。

2003年に、ベネトー・フィガロ2と呼ばれる新しいデザインが導入され、2018年に水中翼船のベネトー・フィガロ3に置き換えられました。

特に記載のない限り、場所はすべてフランスです。

第1ステージ：レ・サーブル・ドロヌ–ゲチョ/ビルバオ（スペイン）

第2ステージ: ゲチョ/ビルバオ –ラ・ロシェル

第3ステージ：ラ・ロシェル –ディングル（アイルランド）

第4ステージ: ディングル –サン・ナゼール– 1979 nmi

• 全体的な結果:

1. Armel Le Cléac'h (クレアリン) 327時間08分19秒
2. アラン・ゴーティエ（フォンシア）+13秒
3. ミシェル・デジョワイヨー(ジェアン) +1時間26分17秒

42 人の船長がスタートし、42 人が完走しました。

第1ステージ：カーン–ポーツマス（イングランド）

第2ステージ: ポーツマス –サン・ジル・クロワ・ド・ヴィ

第3ステージ：サン・ジル・クロワ・ド・ヴィ –ヒホン（スペイン）

第4ステージ: ヒホン –キブロン– 1373海里

参加者51名。

• 全体的な結果:

1. シャルル・コードリエ(ボスティック・フィンドリー) 220時間53分54秒
2. ヤン・エリエス [br; [fr] (グループ ジェネラリ アシュアランス) +52分35秒
3. ジェレミー・ビユー(デルタ・ドール) +1時間24分35秒

52 人の船長がスタートし、52 人が完走しました。

第1ステージ:ペロス-ギレック–ゲチョ–ビルバオ(スペイン) – 390海里

第2ステージ: ゲチョ・ビルバオ –ラ・ロシェル– 368 海里

第3ステージ: ラ・ロシェル –コーク(アイルランド) – 456 nmi

第4ステージ: コーク -タルモン・サン・ティレール- 496海里

• 全体的な結果:

1. ジェレミー・ベヨ (デルタ・ドーレ) 248時間49分20秒
2. ミシェル・デジョワイオ (Géant) +1時間20分54秒
3. キト・デ・パヴァント (グループベル) +1時間58分41秒
4. ギルダス・モルヴァン (セルクルヴェール) +2時間17分9秒
5. (グループ・ジェネラリ・アシュアランス) +2時間24分22秒
6. ローラン・ペルキュエ [fr] (クリプトル スポーツ) +2時間29分45秒
7. フレデリック・デュシル [fr] (ブロサール) +2時間35分53秒
8. ピエトロ・ダリ (ナンニ・ディーゼル) +3時間5分12秒、最初の新人
9. エルワン・タバルリー [fr] (タレス) +3時間13分3秒
10. シャルル・コドレリエ (ボスティック) +3時間18分57秒

46人のスキッパーがスタートし、42人が完走しました。

第1ステージ:シェルブール-オクテヴィル–サンタンデール(スペイン) – 590海里

第2ステージ: サンタンデール –サン・ジル・クロワ・ド・ヴィ– 314海里

第3ステージ：サン・ジル・クロワ・ド・ヴィ –ディングル（アイルランド） – 549海里

第4ステージ: ディングル –コンカルノー– 449海里

2006 年 8 月 6 日に 44 人の参加者で開始されました。

• 全体的な結果:

1. ニコラ・トゥルーセル (Financo) 297時間01分56秒
2. ティエリー・シャバニー [fr] (沿岸) +1時間56分55秒
3. ジェラルド・ヴェニアール [fr] (盾板) +3時間55分28秒
4. アルメル・ル・クレア (ブリットエア) +5時間20分20秒
5. ヤン・エリエス [br; fr] (グループジェネラリ保証) +6時間33分07秒
6. シャルル・コドレリエ (ボスティック) +6時間57分50秒
7. エルワン・タバルリー [fr] (アイスバーグファイナンス) +6時間58分36秒
8. オリバー・クラウス(AXA プレザンス) +7時間21分53秒
9. エリック・ドローグラゼ(Pixmania.com) +7時間49分08秒
10. キト・デ・パヴァント (グループベル) +7時間58分03秒

2007 年 7 月 29 日に 50 人の参加者で開始されました。

第1ステージ:カーン–クロスヘイブン(アイルランド) – 425 nmi

第2ステージ: クロスヘイブン -ブレスト– 344 海里

第3ステージ：ブレスト –ア・コルーニャ（スペイン） – （542 nmiに短縮）

第4ステージ: ア・コルーニャ –レ・サーブル・ドロヌ– 355海里

ミシェル・デジョワイヨは、10回の競技を経て、フィガロレースで3度目の優勝を果たした3人目のフランス人セーラーとなった。このレースは、ガスコーニュ湾を横切る最後の2つのステージで強風（最大50ノット（時速58マイル、時速93キロメートル））に見舞われた。

• 全体的な結果:

1. ミシェル・デジョワイオ (Foncia) 247時間20分47秒
2. フレデリック・デュシル [fr] (Distinxion) +26 分 38 秒
3. コランタン・ドゥゲ [fr] (ルクレール/ブイグテレコム) +1時間03分50秒
4. ニコラ・トゥルーセル (金融) +1時間41分26秒
5. ギルダス・マヘ [br; fr] (ル・コントワール・イモビリエ) +2時間14分23秒
6. エリック・ドローグラゼ(ルイシナ) +2時間39分05秒
7. ジェラルド・ヴェニアール(盾板) +3時間16分53秒
8. ギルダス・モルヴァン (セルクルヴェール) +3時間19分48秒
9. トーマス・ルーセル (デフィ・ムスクテール) +3時間29分34秒
10. マルク・ルペスク [fr] (ラピッド・フロール・カーン・ラ・メール) +4時間01分11秒

ボスティックのニコラス・ルンベン [br; fr]は14位で新人第1位となった。

2008 年 7 月 25 日に 50 人の参加者で開始されました。

第1ステージ：ラ・ロシェル–ビーゴ（スペイン） – 320海里に短縮

第2ステージ: ビーゴ –シェルブール – オクテヴィル– 575海里

第3ステージ: シェルブール・オクトヴィル – l' Aber Wrac'h – (471 nmiに短縮)

• 全体的な結果:

1. ニコラ・トゥルーセル (Financo) 226時間32分51秒
2. ギルダス・モルヴァン (セルクルヴェール) +2時間22分15秒
3. フレデリック・デュシル [fr] (Distinxion) +3時間34分38秒
4. エルワン・タバルリー [fr] (アセマ) +3時間53分57秒
5. ジャンヌ・グレゴワール [fr] (ポピュレール銀行) +4時間54分50秒
6. クリストファー・プラット [fr] (DCNS 97) 4時間55分37秒
7. ニコラ・ベレンジェ [fr] (KONE アセンサーズ) +5時間03分54秒
8. ギルダス・マヘ [br; fr] (ル・コントワール・イモビリエ) +5時間52分27秒
9. ローラン・ペルキュエ [fr] (ドクター・ヴァルネ・アロマセラピー) +5時間52分46秒
10. ティエリー・シャバニー [fr] （スズキ）+6時間23分08秒

エスポワール地域圏ブルターニュのフランソワ・ガバールは新人選手初の16位でフィニッシュした。

ニコラ・トゥルーセルは、無風の第1ステージで、6時間も早く到着して「 tué la course」（「レースを台無しにした」、フランス語で「Do a Troussel」という新語の由来となった）というレースで優勝した。 ^[6]これは、彼にとってこのレースでの2度目の勝利だった。

第40回レースは2009年7月30日に52名の参加者でスタートしました。

第1ステージ:ロリアン–ア・コルーニャ(スペイン) – 345海里

第2ステージ：ア・コルーニャ–サン・ジル・クロワ・ド・ヴィ365海里

第3ステージ：サン・ジル・クロワ・ド・ヴィ-ディングル（アイルランド） – 485海里

第4ステージ:ディングル-ディエップ– 511 海里

• 全体的な結果:

1. ニコラス・ルンヴェン [br; fr] (CGPI) 285時間56分55秒
2. ヤン・エリエス [br; fr] (ジェネラリ) +20分29秒
3. フレデリック・デュシル [fr] (Bbox ブイグ・テレコム) +26 分 14 秒

2017年6月4日、フランスのポイヤックからスタートした第48回レースには、43名の参加者が参加しました。

フランス人36人、イギリス人3人、スイス人1人、トルコ人1人、チェコ人1人、アメリカ人1人、合計37人の男性船長と6人の女性船長がこの挑戦に挑んだ。

• 第1ステージ:ポイヤック–ヒホン(スペイン) – 525海里
• 第2ステージ:ヒホン–コンカルノー– 520海里
• 第3ステージ:コンカルノー–コンカルノー– 120海里
• 第4ステージ:コンカルノー–ディエップ– 505海里
• 全体的な結果:

1. ニコラス・ランベン [br; fr] (ゼネラリ) 247 時間 8 分 52 秒
2. エイドリアン・ハーディ (エイギール・リクヴルメント) +34分32秒
3. チャーリー・ダリン(スキッパー・マチフ 2015) +22分29秒

• ルーキー賞 – ジュリアン・プルヴェ (チーム・ヴァンデ・フォーメーション) 249時間44分45秒
• アマチュア賞 – ヒュー・ブレイショー (オフショアアカデミー) 253時間57分28秒

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