| 関数 | 観測ロケット |
|---|---|
| メーカー | ロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント |
| 原産国 | イギリス |
| サイズ | |
| 身長 | 7.60メートル |
| 直径 | 0.44メートル |
| 質量 | 1100キロ |
| ステージ | 当初は 1 でした。後のバージョンでは 1 〜 3 のステージがありました。 |
| 発売履歴 | |
| 状態 | 2005年引退 |
| 発射場 | ウーメラ、エスレンジなど |
| 総打ち上げ数 | 合計441人[1]、イギリス人266人[2] |
| 初飛行 | 1957年2月13日 |
| 最終便 | 2005年5月2日 |
| 第一ステージ - スカイラーク | |
| エンジン | 当初はRPE Raven 1エンジン1基を搭載し、総推力は1450kNでした。 [ 2 ] その後のバージョンでは、Cuckoo、Goldfinch、Gosling、Heron、Ravenの各エンジンが様々なマークと組み合わせで使用されました。[2] |
| 推力 | 当初44.00 kN |
| 燃焼時間 | 最初は30秒[2] |
| 推進剤 | 当初は840kgの過塩素酸アンモニウム、ポリイソブチレンバインダー、アルミニウム粉末(レイヴン1)[3] |
スカイラークはイギリスの観測ロケットのシリーズで、1957年から2005年まで運用されていました。
スカイラークの開発は1950年代初頭に王立航空機製造会社(RAE) で始まり、同会社は王立協会に科学実験の運搬を打診した。1955年初頭、英国政府は4年間の計画運営を支援するため10万ポンドを提供することに同意した。当初CTV.5 シリーズ 3として知られていたスカイラークの開発は急速に進められ、最初の打ち上げは1956年後半に実施される見込みだった。1956年4月7日、スカイラーク ロケットの存在が、当初はガシオット ビークルという名前で公表された。発射施設はオーストラリアの既存のウーメラミサイル発射場に設置され、スカイラークは英国で製造され、最終組み立て、試験、打ち上げのためオーストラリアに空輸された。
スカイラークは1957年2月13日に初めて打ち上げられ、1958年4月に最初の科学ミッションが行われ、すぐにさまざまな研究分野の貴重なプラットフォームと見なされるようになりました。打ち上げの大部分はウーメラから行われましたが、後にヨーロッパや南米のさまざまな場所で他の打ち上げ場が使用されました。英国政府は1977年にプログラムへの支援を終了することを決定し、スカイラークの責任はブリティッシュ・エアロスペースに引き渡されました。スカイラークはさらに数十年にわたって運用され続けました。スカイラークの441回目で最後の打ち上げは、 2005年5月2日にスウェーデンのエスレンジで行われました。打ち上げはさまざまな目的で行われ、一部の軍事ミッションは飛行され、ユーザーは英国をはるかに超えてNASA、欧州宇宙研究機関(ESRO)、ドイツとスウェーデンの宇宙組織にまで広がりました。[4]
歴史
発達
スカイラークの起源は、第二次世界大戦後の決定に遡る。一部の大国とは異なり、英国は長距離ロケットの開発に直ちに着手することを選ばなかった。しかし、補給省は防御用誘導兵器の開発に取り組み、1950年代にはブラッドハウンドなどの地対空ミサイルが登場した。[ 5 ]これらのプログラムを実行するために、補給省は研究開発用の一連のテストミサイルを開発した。1953年5月、オックスフォードでロケットによる上層大気の探査に関する大規模な会議の準備が進む中、補給省は王立協会のガシオット委員会に、省のロケットを科学研究に使用することを提案した。[6]この提案は好意的に受け止められたが、すぐに大学が負担できる金額をはるかに超えることが判明した。 1954年2月、科学者の一団が、英国王立航空研究所(RAE)のプロジェクトであるCTV.5シリーズ3ロケット(後にスカイラークと名付けられる)に関する非公開の説明会に熱心に反応した。CTVシリーズのロケットはもともとミサイルの空力制御を研究するために使用されていたが、スカイラークは100ポンドのペイロードを高度200km(124マイル)まで運ぶことができるとされていた。[7]
王立協会は直ちに財務省に連絡し、4年間にわたる大気圏上層ロケット研究に10万ポンドの資金提供を要請した。[7]当時は比較的知られていなかった電離層の探査には大きな関心が寄せられており、スカイラークはその研究にとって画期的なツールとなるはずだった。1955年4月、資金の承認を受けて研究プログラムが正式に開始された。10万ポンドのおよそ半分はロケット自体に使われ、残りは科学機器と技術スタッフの費用に充てられた。[8]搭載された科学機器の設計と製造、およびミッション後の分析は、さまざまな大学のグループが担当し、その他のすべての側面は補給省が担当した。ガシオット委員会の小委員会がプログラム全体を調整した。[9]
スカイラークは科学的役割に加えて軍事目的にも利用されることになっており、弾道ミサイルの開発を含むRAEの研究プログラムに利用された。その見返りとして、RAEはロケットの設計、製造、準備、発射に多大な支援を提供した。[10]多数のRAE人員がスカイラーク計画に割り当てられた。最初の打ち上げの目標日は国際地球観測年中の1956年夏と比較的野心的な日付に設定され、開発は1年強で完了する必要があった。[11]スカイラーク計画に対する追加支援は、ウェストコットのロケット推進研究所(RPE)から提供され、レイヴン1ロケットエンジンの開発と試験が行われた。[12]
1956年4月7日、スカイラークロケットの存在が、当初はガシオットロケットと呼ばれていたことが公表された。[8]この発表以前から、スカイラークはオーストラリアのウーメラロケット発射場から打ち上げられることが決まっていた。[13]プロジェクトの作業は急速に進んだが、RPEの実証試験中に点火問題が発生したため、最初の打ち上げは1956年11月以降に延期され、ウーメラの発射場がクリスマス休業だったこともあり、翌年に延期された。[12] 1957年2月13日、スカイラークはウーメラから初めて打ち上げられた。この最初の試験飛行では、ロケットの性能を監視するRAE試験機器を除いて、実験的なペイロードは搭載されていなかった。[14]これはウーメラから打ち上げられた最初の長距離ロケットであった。[15]
オペレーション
1958年4月、スカイラークの科学的利用が開始され、この計画は真の運用状態に達した。[16]ウーメラに拠点を置くミサイル/ロケット計画の大半とは異なり、スカイラークはウーメラで長期にわたって運用を継続した。この取り決めにより、英国と南オーストラリア州の間に国際的なサプライチェーンが必要となった。初期のスカイラークは、主にオーストラリア人の労働力によって現地で組み立てられた部品キットとともに飛行機で輸送された。[16]組み立てられたロケットは、発射前の最終準備のため、さらに270マイル離れた実際の射撃場まで輸送された。複数回のテストの後、ロケットはトレーラーに載せられ、通常は発射日の2日前に発射台に運ばれた。発射自体は、コンクリートのエプロンの端にある地下制御室からオーストラリア兵器研究施設の職員によって監視された。 [17]

計画開始から4年間で打ち上げペースは急速に上昇し、1958年には8機のスカイラークが打ち上げられたが、1961年には17機にまで増加した。[18]スカイラーク計画の優れた実績と価値は、1961年に英国政府の科学政策諮問委員会によって認められた。しかし、RAEの中には、計画全体の成功率が40%というのは、ロケット自体の成功率90%を大きく下回ると考える者もいた。これは、計画のやや非公式な管理プロセスと資金不足が原因であると推測された。[19]レイヴンロケットモーターの継続的な開発など、改良のためにいくらかの資金が利用可能であった。[20]
1960年代、スカイラークは太陽、月、恒星を観測する能力を備え、宇宙天文学の優れたプラットフォームであることを証明した。太陽コロナの最初の良質のX線画像を取得するために使用された。[21] 1963年だけで、太陽物理学に関連する合計14の実験がスカイラークを使用して実施された。[22]英国の国家計画では、スカイラークの打ち上げ頻度は1965年に20回(ウーメラから)でピークに達し、1957年から1978年の間だけで合計198回の飛行が行われた。[21] [23]
1960年代半ばには、安定化ペイロードシステムという重要な改良が導入された。スカイラークはフィン安定化ロケットとして設計されていたため、大気圏外に出ると誘導手段がなく、機体は回転して回転することになった。[24]新しい安定化システムは、熱電子増幅器に接続された一対のジャイロスコープを使用して、一連の制御バルブを適切に作動させた。これは1961年に初めて導入され、10年後には日常的なものとなった。この頃却下された改良の1つは、ウーメラでの2番目の打ち上げプラットフォームの建設であった。[24]
スカイラークの最初の打ち上げから10周年となる1967年2月までに、157回の打ち上げが行われ、300を超える科学実験が行われました。[25]南半球の空の最初のX線調査は、スカイラークの打ち上げによって提供されました。[21] 1972年9月から10月にかけて、複数のスカイラークが異例の高精度で使用され、月の掩蔽によってX線源GX3+1の光学的な対応物を見つける試みが行われました。[21]
オーストラリアは1965年6月という早い時期に、スカイラークの打ち上げを数回利用したいという非公式の要請を行っていたが、これらの要請は非公式な性質と、そのような取り組みのための予算不足によって複雑化した。[26]時折、オーストラリアの科学実験はRAEテストに使用されているスカイラークで飛行したが、これらは通常、ペイロード能力をあまり活用しなかった。[27] 1975年、ドイツ連邦共和国はDFVLR(現在のドイツ航空宇宙センターまたはDLR)を通じて、オーストラリアと協力し、ウーメラで科学目的でスカイラークロケットを打ち上げることに同意した。[28]この打ち上げは1975年3月14日に行われた。これに続いて、1979年2月22日、3月13日、[29] 1987年8月24日にさらに3回の打ち上げが行われた。 [30] [31]
スカイラークは1970年代後半まで大量に製造されたが、英国政府は1977年に将来の「低重量」研究はNASAのスペースシャトルを使用して行われると結論付け、計画を中止することを決定した。さらに、1970年代までに、探査ロケット全般は、はるかに長期間、より広い地理的範囲にわたってミッションを実行できる科学衛星との競争が激化していた。 [32]スカイラーク計画はブリティッシュ・エアロスペースに移管され、その後マトラ・マルコーニ・スペースに売却された。1970年代後半から1980年代にかけて打ち上げ数は大幅に減少したが、スカイラークが運ぶ科学的ペイロードはますます複雑で野心的なものになっていった。[33] 1999年、マルコーニはブリストルに拠点を置く小規模な民間企業、サウンディング・ロケット・サービスに計画を売却した。[要出典]
2018年初頭、英国の航空宇宙および打ち上げ会社であるスカイローラは、「スカイラーク」という名の観測ロケットの新シリーズを開発し、打ち上げました。同社は、シェトランド宇宙港とサザーランド宇宙港が建設中のスコットランド北部とアイスランドから打ち上げました。同社はまた、英国から打ち上げる衛星打ち上げロケットの開発も計画しており、これはこれまでオーストラリアのウーメラからのみ衛星を打ち上げてきた英国にとって初の試みとなります。
説明
基本型のスカイラークは、全長7.6メートル(25フィート)、直径0.44メートル(17インチ)、フィンの幅は0.96メートル(38インチ)です。ブースターステージにより、高さを12.8メートル(42フィート)まで上げることができます。オリジナルバージョンは、840キログラム(1,850ポンド)の固体燃料で推進され、45キログラム(99ポンド)を高度200キロメートル(120マイル)以上まで打ち上げることができました。
エンジンに改良が加えられ、ブースターの使用により1960年に積載量が200キログラム(440ポンド)に増加した。1976年のスカイラーク12号は200キログラム(440ポンド)を高度575キロメートル(357マイル)まで打ち上げることができた。[2]
スカイラークのオリジナル版は質量が小さく推力が低いため、風の影響を克服するために25メートル(82フィート)の傾斜タワーから打ち上げなければならなかった。 [2]後のバージョンでは単純なトレーラーのみが必要となった。
展示中
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Skylark Rocketsは以下の場所に展示されています:
- レスター大学、物理学・天文学部。(スカイラーク・レイヴン(1957年頃))[37]
- レスター国立宇宙センター。(ヒバリ、ゴシキヒワ、ワタリガラス)。[38]
- イギリス、サリー州、ムラード宇宙科学研究所。(スカイラーク7(ゴールドフィンチII、レイヴンXI))。[要出典]
- スコットランド、エディンバラ王立天文台、ビジターセンター。(スカイラーク ノーズコーンのみ)。[要出典]
- オーストラリア、ウーメラのロケット博物館(スカイラークノーズコーンのみ)。[要出典]
- ウーメラミサイルパーク、ウーメラ、オーストラリア(カッコウ、ワタリガラス)。[要出典]
- ベルギーのユーロスペースセンター(レプリカ)。[要出典]
- QVMAG、オーストラリア、タスマニア州、ローンセストン。[要出典]
- エアロスペース・ブリストル、フィルトン、ブリストル、イギリス。[39]
- イギリス、サウスヨークシャーのメクスボロー・スウィントン天文学協会が所蔵。[要出典]
- Solna strandvag 86、ストックホルム、スウェーデン。(ウォーターフロントから部分的に見える)。[要出典]
- 南オーストラリア航空博物館、ポートアデレード、オーストラリア、スカイラーク(ワタリガラス)、スカイラーク(カッコウ、ワタリガラス)、スカイラーク計器セクション。[要出典]
参照
参考文献
引用
- ^ ミラード、ダグ(2017年11月13日)。「スカイラーク:英国の先駆的な宇宙ロケット」。サイエンスミュージアム。 2021年5月20日閲覧。
ほぼ半世紀にわたって合計441機のスカイラークロケットが打ち上げられ、同種のプログラムとしては世界最長かつ最も成功したプログラムの1つとなった。
- ^ abcdef Serra, Jean-Jacques. 「Skylark sounding rockets」. Rockets in Europe . 2021年5月20日閲覧。
単段構成で22回の打ち上げの後、最初の2段式Skylarkが1960年4月に打ち上げられました。Ravenを加速するために使用されたCuckooブースターロケットは同じ直径を持ち、ロケット全体の高さを9.15mまで上げました。約4秒間燃焼し、総推力は364 kNでした。このバージョンのSkylarkは、150 kgのペイロードを高度200 kmまで打ち上げることができました。Skylarkの改良は1962年も続き、新しい推進剤を搭載したRaven V(1780 kN)が登場しました。ただし、Raven IIとVAエンジンはどちらも、さまざまなニーズを満たすために使用できました。小さな改良により、それぞれ VII および VIA バージョンが生まれ、その後、Raven VI 推進剤を搭載した Raven VII は Raven VIII になりました。1964 年には、ペイロード姿勢制御用の装置が導入され、Skylark ロケットの別の種類の改良となりました。
- ^ Wade, Mark. 「Skylark」. Astronautix . Mark Wade. 2016年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月20日閲覧。
オリジナルの基本的な単段式Skylarkバージョンでは、Raven 1モーター(Rook派生型)が使用されていました。RPE Raven 1は、海面で総推力1450kNで30秒間に840kgの推進剤(過塩素酸アンモニウム、ポリイソブチレンバインダー、アルミニウム粉末)を燃焼しました。
- ^ ゴッドウィン、マシュー(2008年1月)。『スカイラークロケット:英国の宇宙科学と欧州宇宙研究機関、1957-1972』パリ:ボーシェンヌ編集局。
- ^ ブランド2014、14ページ。
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- ^ 天文学、物理学、. 「SKYLARKの紹介」 . 2023年7月31日閲覧。
- ^ admin (2017年12月13日). 「The National Space Centre, Leicester」. Nick Stevens Graphics . 2023年7月31日閲覧。
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文献
- ブランド、ロビン H. (2014)。英国初の宇宙ロケット - スカイラークの物語 (第 1 版)。YPD ブックス。ISBN 978-0-9929896-0-6。
外部リンク
- スカイラークの観測ロケット
- 最終打ち上げに関するBBCニュース記事
- スカイラーク観測ロケットの短い歴史とその発射塔の計画
