| USSフーサトニック号の沈没 | |||||||
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| アメリカ南北戦争の一部 | |||||||
HL ハンリーの絵 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
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| 強さ | |||||||
| スループ型軍艦 1 隻 | 潜水艦 1隻 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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5人死亡[2] スループ型戦闘艦1隻沈没 |
8人死亡、 潜水艦1隻沈没 | ||||||
南北戦争中の1864年2月17日のUSSフーサトニック号の沈没は、海戦における重要な転換点となった。南軍海軍の潜水艦HLハンリー号は、チャールストン港でUSS フーサトニック号に秘密裏に夜間攻撃を仕掛け、北軍の軍艦に対する最初で唯一の攻撃を行った。HLハンリー号は水面下近くまで接近し、最後の瞬間まで探知を逃れ、その後、スパー魚雷を水中に埋め込んで遠隔爆発させ、1,240英トン (1,260 t) のスループ型軍艦をあっという間に沈め、北軍の水兵5名が死亡した。HL ハンリーは戦闘で敵艦を沈没させた最初の潜水艦として有名になり、後に国際潜水艦戦争となるものの直接の先駆者となったが、潜水艦は攻撃に耐えられず、南軍の乗組員 8 人全員を失ったため、勝利はピュロス的で短命に終わった。
沈没
1864 年 2 月 17 日の夜、HL ハンリーはアメリカ南北戦争中、敵艦に対する最初の任務に就きました。HLハンリーの任務は、船首から伸びるロッドに取り付けられたスパー魚雷を装備し、チャールストン港でスループ軍艦USSフーサトニックを破壊してサウスカロライナ州チャールストンの封鎖を解除することでした。

フーサトニック号は、12 門の大砲を装備した 1,240 ロングトン (1,260 t) の船で、海岸から約 5 マイル (8.0 km) 離れたチャールストン港の入り口に配置されていました。フーサトニック号の指揮官はチャールズW. ピカリング大佐で、乗組員は 150 名でした。HLハンリー号は、ジョージ E. ディクソン中尉の指揮の下、7 名の志願兵を乗せて、午後 8 時 45 分頃に接近を開始しました。

当初の接近については諸説あるが、わかっているのは、HL ハンリーがフーサトニックの船体に魚雷を突き刺す直前に発見されたということである。公式記録によると、フーサトニックはHL ハンリーに舷側砲撃することができず、小火器で攻撃しただけだった。HLハンリーは、反転して帰路につく前に、 フーサトニックの側面に爆薬を取り付けた。
数分後、魚雷が爆発し、スループ型軍艦を沈没させた。直接の報告によると、フーサトニックの乗組員は爆発音を聞かず、スループ型軍艦が船尾から沈み、左舷に傾き始めたため、乗組員はすぐに索具に登ったり、救命ボートに乗り込んだりしたという。 [3] 5分以内に、フーサトニックは部分的に水没した。こうしてHLハンリーは、潜水艦による戦闘で軍艦を沈めた最初の例となった。
余波
5人(士官2人と乗組員3人)が船とともに沈没し、北軍の海軍水兵数名が負傷した。生存者は後にチャールストン封鎖部隊の他の部隊に救助された。現場に最初に到着した船はUSS カナンデイグアだった。HLハンリーは最初の勝利を収めたが、サリバン島への帰路の同じ夜に海上で行方不明となった。
当初、 HL ハンリーは自身の魚雷が爆発したために沈没したと考えられていたが、フーサトニック号を破壊した後、1時間ほど生き延びたと主張する者もいる。HLハンリーが短期間生き延びたという主張を裏付けるものとして、サリバン島のフォート・ムールトリーの司令官による、潜水艦からの事前に取り決められた信号を観察し、それに応答したという報告があるが、その信号が何であったかについては言及していない。[4]さらに、沈没したフーサトニック号の見張りの証言によって裏付けられている。この見張りは、沈没した船の索具の止まり木から「青い光」を見たと報告している。[5]また、戦後、2つの「青い光」が潜水艦とフォート・ムールトリーの間で事前に取り決められた信号であったという主張もあった。[6] 南北戦争当時の「青い光」は、米国海軍が長らく使用していた花火信号であった[7] 。 [8] HLハンリーに関する現代の文献では、「青い光」は青いランタンであると繰り返し誤って主張されているが、実際には回収されたHLハンリーには青いランタンは見つかっていない。 [9]また、当時の辞書や軍事マニュアルでは、1864年に「青い光」が使用され、その意味が確認されている。[10]
これがHL ハンリー号の消息が聞かれた最後の時であり、その後、サウスカロライナ州チャールストン沖から引き上げられました。海軍基地に戻る途中、HL ハンリー号は原因不明で沈没しました。しかし、歴史家チームが潜水艦の残骸を調査することに成功し、フーサトニック号の乗組員がHL ハンリー号の監視窓の 1 つにライフル弾を発射したという説を立てました。HL ハンリー号と潜水艦HL ハンリー号の沈没の物語を題材にした映画「ザ・ハンリー」が制作されました。
2013年に考古学者が発表した新たな証拠によると、 HLハンリーは爆発地点から20フィート(6.1メートル)以内の距離にあったことが示されており、これは以前に考えられていたよりもはるかに近い距離であったため、爆発により潜水艦とその標的が損傷した可能性が高いが、当時は船体を覆っていたコンクリートのために判断することは不可能であった。 [11] [12]その後の研究では、乗組員は魚雷が近かったために爆傷を負い、即死した可能性が高いことが示されたが、これはまだ議論の余地がある。 [13]
参照
- チリ船 アルミランテ・リンチ (1891年)
- SSジョージア(1890年)、後にSSフーサトニックと改名され、1917年にドイツの潜水艦によって沈没した。
参考文献
- ^ 「チャールストン包囲戦遠征」国立水中海洋局。2011年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月16日閲覧。
- ^ 南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録シリーズ I – 第 15 巻、328 ページ
- ^ 「潜水艦CSS HLハンリーによるUSSフーサトニックの沈没」
- ^ 南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録; シリーズ I – 第 15 巻、335 ページ。
- ^ フーサトニック号沈没に関する海軍調査委員会の議事録NARA 出版物 M 273、リール 169 法務長官 (海軍) 記録グループ 125。
- ^ ジェイコブ・N・カードーゾ『チャールストンの思い出』(チャールストン、1866年)、124ページ。
- ^ ノア・ウェブスター『1864年、1879年、1884年版を収録した国際英語辞典』ノア・ポーター編、137ページ。
- ^ ジョージ・マーシャル『マーシャルの実践的海兵隊砲術:米国海軍の海砲手部門で使用されるあらゆる物品の大きさ、重量、説明、使用法の概要』(ノーフォーク、1822年)、22~24ページ。
- ^ トム・チャフィン『ハンリー:南軍の秘密の希望』(ニューヨーク、2008年)、242ページ。
- ^ アメリカ陸軍将校用兵器マニュアル、1861年再版、307ページ。
- ^ ブライアン・ヒックス、「ハンリーの伝説は新たな発見によって変化」、ザ・ポスト・アンド・クーリエ、2013年1月28日、2013年1月28日にアクセス。
- ^ スミス、ブルース(2013年1月28日)。「専門家が潜水艦の謎に新たな証拠を発見」AP通信。 2019年1月26日閲覧。
- ^ Lance, Rachel M.; Stalcup, Lucas; Wojtylak, Brad; Bass, Cameron R. (2017年8月23日). 「爆風による負傷で潜水艦HLハンリーの乗組員が死亡」. PLOS One . 12 (8): e0182244. Bibcode :2017PLoSO..1282244L. doi : 10.1371/journal.pone.0182244 . PMC 5568114. PMID 28832592 .
外部リンク
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- 南北戦争の難破船:サウスカロライナ州チャールストン、1861-1865年の地図、E. リー スペンス作(サウスカロライナ州サリバンズ アイランド、1984年)OCLC 11214217
- ロバート・F・バージェス(1975年)。『海底の船:潜水艦と潜水艇の歴史』アメリカ合衆国:マグロウヒル。238ページ。ISBN 9780070089587。
- [1]
- 「科学者、沈没潜水艦の謎を解く新たな手がかりを発見」AP通信、2008年10月18日。
- トリップアトラス、「1970 年の出来事」
- 表紙記事: 海からのタイムカプセル – US News & World Report、2007 年 7 月 2 ~ 9 日
- 南北戦争中の北軍と南軍の海軍の公式記録シリーズ I 第 15 巻の USS フーサトニック号の死亡者リストについては 328 ページを参照
