| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | シューベリーネス、サウスエンド・オン・シー自治区 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | TQ939850 | ||||
| 管理者 | シーツーシー | ||||
| プラットフォーム | 3 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | スリー | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1884 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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シューバリーネス駅はロンドン・ティルバリー・アンド・サウスエンド線(エンジニアの線路参照番号FSS)の東端駅であり、 [1]エセックス州シューバリーネス郊外にサービスを提供しています。 ロンドン・フェンチャーチ・ストリートからバジルドンを経由して本線を39マイル40 チェーン(63.57 km)下ったところにあります。その前の駅はソープベイです。3文字の駅コードはSRYです。
この路線と駅は、ロンドン・ティルベリー・アンド・サウスエンド鉄道がサウスエンドから東に拡張した1884年に開業しました。現在、この駅とそこに接続するすべての列車はc2cによって運営されています。
説明
シューバリーネス駅は終点駅であるにもかかわらず、通過駅レイアウトになっている。1884年2月1日にロンドン・ティルバリー・アンド・サウスエンド鉄道によって開業した。このレイアウトの結果、駅は町のメインストリートからすべてのプラットフォームまで段差なくアクセスできる。プラットフォーム1と2は13両編成の列車が停車できる長さがあり、プラットフォーム3は9両編成の列車が停車できる長さがある。[2]メインストリートの踏切を越えて東側のピッグスベイにある国防省の敷地と接続しており、西側には31本の側線からなる広範な車両側線がある。[2]
切符売り場にはトリビュート発券システムが設置されている。駅には屋根付きの自転車置き場、タクシー乗り場、駐車場がある。[3]
駅は2013年1月に改装され、C2Cの顧客に対する安全性、セキュリティ、設備が向上しました。[4]
1910年から1939年にかけてロンドン地下鉄のディストリクト線がサウスエンド地区まで季節限定の直通観光列車を運行していたとき、シューベリーネスが終点であった。 [5]
サービス
2024年6月の時刻表によると、典型的な月曜日から金曜日のオフピークサービスは次のとおりです。[6]
- 西行き 4 tph (列車数/時)、バジルドン経由ロンドン フェンチャーチ ストリート行き(全駅 2 tph、準急 2 tph)
すべてのサービスは、英国鉄道クラス 357と英国鉄道クラス 720 を使用する c2c によって運営されています。
参考文献
- ^ 「エンジニアのラインリファレンス」。
- ^ ab Brailsford, Martyn (2016). Railway Track Diagrams Book 2: Eastern . Frome: Trackmaps. p. 3. ISBN 978-0-9549866-8-1。
- ^ c2c. 「c2c Online - Shoeburyness station」。2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月21日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ Echo (2013年1月10日). “Shoebury station re-opens after £700k revamp”. 2013年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月26日閲覧。
- ^ 「CULG - ディストリクト線」.
- ^ 「c2c Train Times」(PDF) . c2c. 2024年6月. 2024年6月1日閲覧。
外部リンク
- c2c オンライン - シューベリーネス駅
- サウスエンドタイムライン
- ナショナルレールのシューベリーネス駅の列車の時刻と駅情報
北緯51°31′52″ 東経0°47′42″ / 北緯51.531° 東経0.795° / 51.531; 0.795
