INS Satpura (F48) がマラバール 2012 中にインド洋を航行します。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | シヴァリククラス |
| ビルダー | マザゴンドックリミテッド |
| オペレーター | |
| 先行 | タルワール級 |
| 後継者 | ニルギリクラス |
| 料金 | 6億5000万ドル[1] |
| 計画中 | 3 [2] |
| 完了 | 3 |
| アクティブ | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ミサイルフリゲート艦 |
| 変位 | 6,200トン(6,100長トン、6,800短トン)満載[3] |
| 長さ | 144メートル(472フィート)[4] |
| ビーム | 16.9メートル(55フィート) |
| 下書き | 4.5メートル(15フィート) |
| 設置電力 | |
| 推進 | CODOG構成のブーストタービン。 |
| スピード |
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| 範囲 | 18ノット(時速33km)で5,000海里(9,000km)を超える[6] |
| 補体 | 257人(35人)[7] |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ | |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | 2 機のHAL Dhruv または Sea King Mk. 42B ヘリコプター。 |
シヴァリク級またはプロジェクト17級は、インド海軍で運用されている多目的フリゲート艦のクラスである。インドで建造された低視認性機能を備えた最初の軍艦である。 [ 9 ]先行するタルワール級フリゲート艦よりも優れたステルス機能と対地攻撃能力を持つように設計された。[10] [11] 2000年から2010年の間に合計3隻が建造され、3隻すべてが2012年までに就役した。[2]
シヴァリク級は、現在このクラスから開発中の7隻のプロジェクト17Aフリゲート艦とともに、 21世紀前半のインド海軍の主力フリゲート艦になると予想されている。 [12]このクラスとリード艦はシヴァリク丘陵にちなんで命名された。このクラスの後続艦もインドの丘陵地帯にちなんで命名されている。[2]
デザインと説明
プロジェクト17は、インド海軍のステルスフリゲート艦の需要を満たすために1990年代に考案され、インドで設計・建造される予定だった。 [13] [14]海軍設計局(DND)のプロジェクト仕様では、「高度なシグネチャ抑制機能とシグネチャ管理機能を組み込んだ5000トンのステルスフリゲート艦(プロジェクト17)のクラス」が求められていた。[15]最初の3隻は1999年初頭にインド海軍によって正式に発注された。[16]
シヴァリクの設計は、インドの船舶における多くの初めての試みを体現している。シヴァリクはディーゼルとガスの複合推進システム(CODOG)を採用した最初のインド海軍艦艇である。CODOGギアボックスはエレコンエンジニアリングによって設計・製造された。[17]
このクラスの主な特徴はステルス性と対地攻撃能力である。この艦艇は構造的、熱的、音響的なステルス性を備えている。[18]この艦艇はネットワークに10ギガビットLANを使用している。 [19]
このクラスの艦艇では乗組員の快適性にも重点が置かれ、より広々とした居住空間が提供されるようになった。また、INSシヴァリクはインド海軍で初めてチャパティとドーサメーカーを搭載した艦艇である。[20]
一般的な特徴と推進力
シヴァリク級フリゲート艦は全長142.5メートル(468フィート)、全幅16.9メートル(55フィート)、喫水4.5メートル(15フィート)である。この艦の排水量は、通常積載時で約4,900トン(4,800長トン、5,400ショートトン)、満載時で6,200トン(6,100長トン、6,800ショートトン)である。[3]乗員は約257名で、そのうち士官は35名である。[3]
これらの船は、 CODOG構成で2基のPielstick 16 PA6 STCディーゼルエンジンと2基のGE LM2500+ブーストタービンを使用しており、合計47,370 shp(35,320 kW)の電力を供給します。これにより、船は最高速度32ノット(時速59 km、時速37マイル)に達することができます。[2]
電子機器とセンサー
シヴァリク級フリゲート艦には、幅広い電子機器とセンサーが搭載されています。これには以下が含まれます。
- 1 × MR-760 フレガット M2EM 3D レーダー
- MR-90 オレフレーダー 4基
- 1 × ELTA EL/M-2238 スター
- 2 × ELTA EL/M-2221 STGR
- 1 ×ベルアパルナ
さらに、艦艇はHUMSA-NG(船体搭載型ソナーアレイ)とBEL Ellora電子戦スイートを使用している。[8]
武装
シヴァリク級フリゲート艦には、ロシア、インド、イスラエルの兵器システムが混在して装備されている。これには、76mmオトブレダ艦砲、クラブおよびブラモス超音速対艦ミサイル、シュティール1対空ミサイル、RBU-6000対潜ロケットランチャー、6~324mmILAS3(3連装)魚雷2基が含まれる。32セルVLS発射式バラクSAMおよびAK-630は、近接防御兵器システム(CIWS)として機能する。また、艦艇にはHALドゥルブまたはシーキングMk.42Bヘリコプター2機が搭載されている。[2] [より良い情報源が必要]
建設とサービス
このクラスの3隻の船はすべてマザゴン・ドック・リミテッドで建造された。リードシップのシヴァリクの建造は2000年12月に開始された。同船の竜骨は2001年7月に据えられ、2003年4月に進水した。2009年2月に海上公試が行われ、2010年4月に就役した。2番船のサトプラは2002年10月に据えられ、2004年6月に進水し、2011年8月に就役した。3番船で最後の船であるサヒヤドリは2003年9月に据えられ、2005年5月に進水し、2012年7月に就役した。[2] 3隻の船はすべてインドの山脈にちなんで命名されており、シヴァリクはシヴァリク丘陵、サトプラはサトプラ山脈、サヒヤドリは一般に西ガーツ山脈と呼ばれるサヒヤドリ山脈にちなんで名付けられている。[ 2 ]
このクラスのネームシップであるINSシヴァリクは、ラージプート級ミサイル駆逐艦INS ラナ、ディーパック級艦隊タンカーINS シャクティ、コラ級コルベットINS カルムクの4隻の艦艇とともにJIMEX2012(日印海上演習)のために北西太平洋に展開し、インドと日本との初の二国間海上演習に参加した。日本の海上自衛隊(JMSDF)は、駆逐艦2隻、哨戒機1機、ヘリコプター1機で代表を務めた。[21]北太平洋への展開後、戦闘群は南シナ海に展開した。 [ 22] [23]インドのルック・イースト政策の一環として、艦艇は2012年6月13日に5日間の親善訪問のため上海港を訪問した。[24] [25] INSシャクティは3隻の駆逐艦の燃料および補給タンカーとして機能しました。艦艇は2012年6月17日に港を出港しました。[26]港を出る前に、艦艇は人民解放軍海軍と定期的な航行訓練を実施した。[27] [28] [29]
2隻目の艦艇INSサトプラは、インド駆逐艦INS ランヴィル、INS ランヴィジェイ、コルベット艦INS クリッシュ、補給艦INSシャクティとともに、アメリカ海軍とのマラバール2012演習に参加した。演習に参加した他の艦艇には、アメリカ海軍の第1空母打撃群(CSG)があり、以下の艦艇が参加している: [30] USS カール・ヴィンソン、搭載空母航空団(CVW)17、タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦USS バンカー・ヒル、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦USS ハルゼー。海軍輸送司令部の高速戦闘支援艦USNS ブリッジも演習の支援を行った。[31]
INSシヴァリクは、支援艦艇の援助なしにポートブレアから4,500マイルを航行し、青島で開催された中国人民解放軍海軍の創立65周年記念式典に参加した。インド、インドネシア、中国は、ハイジャック対策演習を含む3つの高レベル演習を実施した。[32]
船舶
ギャラリー
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INS Satpura (F48) は、2012 年のマラバール作戦中にアメリカとインドの艦船とともに編隊を組んで航行します。
参照
参考文献
- ^ 「シヴァリク級フリゲート艦」。
- ^ abc "Shivalik class". Indiannavy.nic.in. 2013年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月1日閲覧。
- ^ ab Cdr. AK Lambhate、「Stealth is Wealth」 、Wayback Machineで2012年3月22日にアーカイブ、Sainik Samachar、第51巻、第14号、2004年7月16日~31日、国防省(インド)。
- ^ モニカ・チャダ、インドがステルスフリゲート艦を試験運用中、2008年2月13日アーカイブ、 BBC、2003年4月18日
- ^ 「インド、50,000クローレ超の巨大ステルスフリゲート艦プロジェクトを最終決定」2012年7月9日。2017年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月6日閲覧。
- ^ スティーブン・サンダース提督編 (2016)。「インド」。ジェーンズ戦闘艦 2016-2017 (第119版)。コールズドン:ジェーンズ情報グループ。p. 348。ISBN 978-0710631855。
- ^ abcd ウォーターズ、コンラッド (2015). シーフォース世界海軍レビュー 2013: pdf. シーフォース出版. p. 159. ISBN 97814738179992018年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Riding the waves」Rediff.com、2003年5月10日。2012年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月1日閲覧。
- ^ 「インド海軍、女性の軍艦乗船を許可する政策に取り組んでいる」エコノミック・タイムズ。2015年3月30日。 2019年7月21日閲覧。
- ^ 「INS-Sahyadriがオーストラリア人女性船員の海中救世主となる」The New Indian Express 。 2019年7月21日閲覧。
- ^ 「首都巡洋艦」Wayback Machineで2009年11月21日にアーカイブ、Sainik Samachar、インド国防省、2004年3月15日。海軍参謀長マドヴェンドラ・シン提督:「これらはインド海軍の将来の艦艇であり、シヴァリク級となるだろう」。
- ^ ab 2003–04 国防省年次報告書、Wayback Machineで 2012 年 6 月 17 日にアーカイブ、インド。
- ^ MoD – 2002~2005年の主要活動に関する報告書、Wayback Machineで2005年10月29日にアーカイブ、国防省(インド)。
- ^ 「プロジェクト17(シヴァリク)級」。水上艦隊、現役艦艇、プロジェクト17(シヴァリク)級。Bharat -rakshak.com。2012年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月29日閲覧。
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- ^ 「ドーサを食べれば敵を撃破できる」The Telegraphカルカッタ。2012年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月4日閲覧。
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- ^ Mohan, C Raja. 「分析:日本海軍」。オブザーバー・リサーチ財団。2013年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月5日閲覧。
- ^ “Carrier Strike Group 1 Completes Exercise Malabar 2012”. C7f.navy.mil. 2014年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月7日閲覧。
- ^ 「Carl Vinson Sailors Make History During Exercise Malabar 2012」Public.navy.mil. 2012年4月13日。2013年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月7日閲覧。
- ^ インドと中国、画期的な演習後に海軍関係を深めることで合意 2014年4月26日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「なぜシヴァリク級フリゲート艦はインドにとって重要なのか」Rediff.com、2010年4月21日。2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月1日閲覧。
- ^ 「インド、新型ステルスフリゲート艦2隻で外洋戦力強化へ」The Times of India 2011年5月25日。2011年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月25日閲覧。
- ^ 「ステルス戦艦『INSサヒャドリ』就役」インドTVニュース、2012年7月22日。2016年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月16日閲覧。
外部リンク
- INSシヴァリクの打ち上げ画像
- Novenco Pdf 文書 2007 年 12 月 1 日にWayback Machineにアーカイブされました
- グローバルセキュリティ – シヴァリク級フリゲート
- Rediff – シヴァリク級フリゲート艦がインドにとって重要な理由

